Silentblocs

2 POWERFLEX Black Series No. 4 blocos estabilizadores traseiros para Porsche 911 tipo 964 C2 Tiptronic:

- 964 3.6 Carrera 2 Tiptronic de 1990 a 1994

Estes silenciadores de blocos de poliuretano preto estão a substituir osoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais resistentes e mais rígidos do que a série POWERFLEX Violet Road Series. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Para barra estabilizadora de 19 mm de diâmetro

Quantidade necessária por veículo: 1 Kit

POWERFLEX Black Series N°5 silenciadores de braços de suspensão traseira para todos os Porsche 911 tipo 964 e 965:

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 de 1989 a 1994
- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 Turbo-Look Factory de 1991 a 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 hp de 1992
- 964 3.3 Turbo - 320 hp de 1991 a 1992
- 965 3.6 Turbo - 360 hp de 1993 a 1994

Estes silenciadores de blocos de poliuretano substituem osoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais fortes e mais rígidos que a série de estradas POWERFLEX. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Os blocos silenciosos originais do braço de suspensão não são detalhados, a substituição por estes POWERFLEX evita a substituição do tirante traseiro completo.

Quantidade necessária por braço: 1 Kit

POWERFLEX Road Series N°5 silenciadores de braços de suspensão traseira para todos os Porsche 911 tipo 964 e 965:

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 de 1989 a 1994
- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 Turbo-Look Factory de 1991 a 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 hp de 1992
- 964 3.3 Turbo - 320 hp de 1991 a 1992
- 965 3.6 Turbo - 360 hp de 1993 a 1994

Estes silenciadores de blocos de poliuretano substituem osoriginais. São perfeitamente adequados para uma utilização rodoviária normal a pesada.

Os blocos silenciosos originais do braço de suspensão não estão disponíveis em detalhe. A sua substituição por estes silêncios POWERFLEX evitará que tenha de substituir o tirante traseiro completo.

Quantidade necessária por braço: 1 Kit

2 barras estabilizadoras frontais POWERFLEX Black Series No. 1 para Porsche 911 tipo 964 e 965:

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 Turbo-Look Factory de 1991 a 1994
- 964 3.3 Turbo - 320 hp de 1991 a 1992
- 965 3.6 Turbo - 360 hp de 1993 a 1994

Estes silenciadores de bloco de poliuretano preto substituem osoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais resistentes e mais rígidos do que a série POWERFLEX Violet Road Series. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Para barra estabilizadora de 21 mm de diâmetro

Quantidade necessária por veículo: 1 Kit

2 barras estabilizadoras frontais POWERFLEX Black Series No. 1 para Porsche 911 tipo 964:

- 964 3.6 Carrera 2 e Carrera 4 de 1991 a 1994 - chassis desportivo M 030

Estes blocos de poliuretano preto estão a substituir os blocosoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais resistentes e mais rígidos do que a série POWERFLEX Violet Road Series. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Para barra estabilizadora de 22 mm de diâmetro

Quantidade necessária por veículo: 1 Kit

2 barras estabilizadoras frontais POWERFLEX Black Series No. 1 para Porsche 911 tipo 964:

- 964 3.6 Carrera RS - 260 hp de 1992

Estes blocos silenciosos de poliuretano preto substituem osoriginais. São perfeitamente adequados para utilização em pistas. São mais resistentes e mais rígidos do que a série POWERFLEX Violet Road Series. Oferecem uma orientação muito precisa do equipamento de corrida e permitem-lhe tirar o melhor partido do seu chassis. Ideal para a caça ao tempo!

Para barra estabilizadora de 24 mm de diâmetro

Quantidade necessária por veículo: 1 Kit

Estes modelos reforçados localizados nos braços transversais inferiores do eixo traseiro do lado do eixo (ver número 19 no diagrama) destinam-se a ser utilizados na via devido à sua maior rigidez do que as versões "standard" do Powerflex

Para E36 excepto Compact :
- Todos os modelos incluindo M3

Silenciador interno da barra estabilizadora frontal para Porsche 944:

- 944 2.5 Turbo 220 hp de 1986 a 1988
- 944 2.5 Turbo S / Cup 250 cv a partir de 1988
- 944 2,5 Turbo 250 hp de 1988 a 1991
- 944 3.0 S2 - 211 hp de 1989 a 1991

Para barra estabilizadora de 25,5 mm

Quantidade necessária por veículo: 2

Vendido individualmente

Para Sedan e Touring :
- 525 ix M50

Versão hidráulica, se tiver a montagem antiga com versão de borracha é aconselhável substituir o outro lado ao mesmo tempo,

Para E60

Estes modelos reforçados localizados em cada lado do eixo traseiro (ver número 26 no diagrama) oferecem melhor suporte e maior durabilidade em comparação com a versão original

Para Sedan, Touring, Coupé

Substitua os 2 blocos de silêncio originais

Permite a ligação entre os braços de arqueamento e o suporte do eixo traseiro, qualidade MEYLE ORIGINAL,

Para E90, E91, E92

Blocos de silenciadores excêntricos para E36 M3

Par de excêntricos blocos silenciosos na posição traseira do osso da suspensão dianteira apenas para BMW série 3 E46 4WD:

Sedan :
- 325xi 4x4 192hp fase 2 de 01/2000 a 12/2004 (código do motor M54B25)
- 330xi 4x4 231hp fase 1 de 09/1999 a 08/2001 (código do motor M54B30)
- 330xi 4x4 231hp fase 2 de 09/2001 a 12/2004 (código do motor M54B30)
- 330xd 4x4 184hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M57D30)
- 330xd 4x4 204hp fase 2 de 09/2002 a 12/2004 (código do motor M57D30TU)

Visita guiada :
- 325xi 4x4 192hp fase 2 de 02/2000 a 05/2005 (código do motor M54B25)
- 330xi 4x4 231hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M54B30)
- 330xi 4x4 231hp fase 2 de 09/2001 a 05/2005 (código do motor M54B30)
- 330xd 4x4 184hp fase 1 de 01/2000 a 08/2001 (código do motor M57D30)
- 330xd 4x4 184hp fase 2 de 09/2001 a 03/2003 (código do motor M57D30)
- 330xd 4x4 204hp fase 2 de 08/2002 a 05/2005 (código do motor M57D30TU)

Conselhos de montagem: o bloco silencioso deve ser montado de modo que o excêntrico empurre o braço para o meio do carro. O arbusto exterior do bloco silencioso deve ser posicionado de modo a que o arbusto central do excêntrico aponte para o interior do veículo e esteja alinhado horizontalmente com o osso do feitiço.

Quantidade necessária: 2 blocos de silêncio por veículo (lado direito e esquerdo)

Este produto é vendido por 2.

Para Coupé

Silentbloc de bras de suspension supérieur gauche ou droit sélection MECATECHNIC pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

Berline :
- 530i 188cv phase 1 du 06/1987 au 05/1990 (code moteur M30B30)
- 530i V8 218cv phase 1 du 08/1992 au 03/1994 (code moteur M60B30)
- 530i V8 218cv phase 2 du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M60B30)  
- 535i 211cv phase 1 du 03/1987 au 04/1993 (code moteur M30B35)
- 540i V8 286cv phase 1 du 03/1992 au 03/1994 (code moteur M60B40)
- 540i V8 286cv phase 2 du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M60B40)   
- 524td 115cv phase 1 du 07/1987 au 08/1991 (code moteur M21D24)   
- 525td 115cv phase 1 du 12/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 11/1995 (code moteur M51D25)
- 525tds phase 1 143cv du 02/1990 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525tds phase 2 143cv du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M51D25)

Touring :
- 530i V8 218cv phase 1 du 05/1992 au 03/1994 (code moteur M60B30)
- 530i V8 218cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M60B30)        
- 540i V8 286cv phase 1 du 05/1993 au 03/1994 (code moteur M60B40)
- 540i V8 286cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M60B40)     
- 525td 115cv phase 1 du 11/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 05/1996 (code moteur M51D25)   
- 525tds 143cv phase 1 du 07/1991 au 03/1994 (code moteur M51D25)
- 525tds 143cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M51D25)

Dimensions :
- Hauteur : 48mm
- Diamètre extérieur : 58mm
- Diamètre intérieur : 14mm

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Estes modelos reforçados nas hastes estabilizadoras traseiras no lado interior (ver número 17 no diagrama) oferecem um melhor apoio de direcção e uma vida útil mais longa do que a versão original,

Para o Audi A4 (B5) de 1994 a 2001:
- Todos os modelos incluindo "S4" e "RS4

Silenciador da Barra de Balanço Traseiro para Mazda MX-5 NA

- Para MX-5 NA todos os modelos
- Barra estabilizadora de 11mm de diâmetro

Vendido individualmente

Para-choques do eixo traseiro paraPeugeot 205 todos os modelos.

Atribuições :- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45hp (XV8) de 02/1983 a 07/1987- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45hp (TU9) de 08/1987 a 07/1992- 1.0 XE, XR, Junior com catalisador 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 a 07/1987- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55hp (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.3 Rallye 1294cm3 103cv (TU24) de 08/1987 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 GR, SR, XR Catalisado 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 a 12/1998- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993- 1.6 Automático com catalisador 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 a 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998- 1.8 Turbo 16 1775cm3 200cv (XU8T) de 03/1984 a 12/1987- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI Catalisado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Descapotável :- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992- 1.1 CJ Catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.4 CT 1360cm3 80hp (XY8) de 07/1986 a 07/1987- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988- 1.4 CJ 1360cm3 69hp (TU3A) de 08/1988 a 07/1990- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75hp (TU3M/Z) de 08/1992 a 07/1995- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1990- 1.9 CTI Catalisado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993