Choques

Compatível com:
- Golf 1 Berlina a partir do chassis 1793669623->
- Golf 1 Cabriolet a partir de 1980->
- Golf 1 Caddy
- Scirocco a partir de 1980-> (Não compatível com o modelo 16v)

Amortecedor traseiro ativo especial KONI para Porsche Boxster 987 de 2005 a 2012 sem PASM:
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 a 2006- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 a 2006- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 a 2008- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 a 2008- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) a partir de 2008- 987 2.9 Boxster fase 2 - 255 cv (MA1.20) de 2009 a 2012- 987 3.4 Boxster S fase 2 - 310 cv (MA1.21) de 2009 a 2012- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 cv (MA1.22) de 2010 a 2012
Adequado para ambos os lados direito e esquerdo com chassis standard (opção i029).
O KONI Special Active revoluciona a experiência de condução com a sua tecnologia de ponta, a válvula patenteada KONI FSD.
Estes amortecedores foram concebidos para ocupar o lugar dos originais, oferecendo um desempenho excecional que transformará a sua experiência de condução.
- Válvula FSD patenteada pela KONI- O amortecedor ajusta-se automaticamente às condições da estrada- Auto-ajustável hidraulicamente, sem eletrónica- Melhora a segurança e a aderência à estrada- Tecnologia comprovada em mais de 10 milhões de veículos montados como equipamento de origem- Combina desempenho e conforto
Vendido individualmente

Esta bola de suspensão traseira de peça única para Citroën CX (09/1974-12/1992) - 40 barras é uma remanufactura de qualidade.

Esta bola do amortecedor traseiro LHM para o Citroën CX é uma reprodução de uma peça em chapa prensada. Foi concebida para todos os modelos, berlina ou carrinha.

Pressão de regulação: 40 bar
Rosca: M36x1,5

Para Golf 1 todos os modelos (exceto Caddy) e Scirocco
Amortecedor fornecido à unidade para 1 lado.

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para SEAT Leon 3
Para SEAT Leon 3 (5F) todos os modelos com eixo traseiro multi-link.
No Leon 3, os motores mais pequenos têm um eixo traseiro de torção, enquanto os motores mais potentes têm um eixo traseiro multi-link. Recomendamos que verifique o seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Não adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão).
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada e o conforto.Estes amortecedores podem ser montados em vez dos originais e oferecem um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças ao ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.

Modelo originalmente destinado à versão "Sport Edition
Vendido individualmente
Peças originais VW Classic

Amortecedor dianteiro a gás marca KAYBA "Excel-G" curto
Qualidade superior, marca KAYABA
Curso curto especial para rebaixamento radical
Altura: rebaixamento significativo a partir de -70 mm.
Fixação: olhal - olhal 12 mm

Para Carocha e Karmann-Ghia tipo 14, 12/1952 ->07/1965
Modelos Berlina, Cabriolet, 1200, 1300, com eixo traseiro com pivôs
até ao chassis N.° ->115 999 000 / ->145 999 000 / ->155 999 000.

Grupo Jpamortecedor dianteiro esquerdo para Bmw Série 3:
Bmw Série 3 E90 Berlina:
- 325i 218hp de 06/2004 a 09/2008 (código do motor N52B25)- 325xi 218cv de 09/2004 a 07/2007 (código do motor N52B25)- 325xi 3.0L 218cv de 08/2007 a 07/2008 (código do motor N53B30)- 318d 4cyl 2.0L 122cv de 02/2004 a 08/2007 (código do motor M47D20TU2)- 318d 4cyl 2.0L 143cv de 02/2007 a 08/2008 (código do motor N47D20)- 320d 4cyl 163cv de 02/2004 a 09/2007 (código do motor M47D20TU2)- 320d 4cyl 177cv de 03/2007 a 08/2008 (código do motor N47D20)
Bmw Série 3 E92 Coupé :
- 325i 218cv de 05/2005 a 02/2010 (código do motor N52B25)- 325xi 218 CV de 05/2005 a 07/2007 (código do motor N52B25)- 330d 231cv de 05/2005 a 08/2008 (código do motor M57D30TU2)
Atenção! Não é adequado para a opção de chassis M Technic.

Esta bola de suspensão dianteira monobloco para Citroën CX (09/1974-12/1992) - 75 barras é uma remanufactura de qualidade.
Esta bola de amortecedor LHM para Citroën CX é uma reprodução de uma peça única em chapa de metal prensada.
Compatível com todos os modelos
Pressão de regulação: 75 barRosca: M36x1,5

Este acumulador principal monobloco para Citroën DS (11/1974-06/1975) - 62 bares é uma reconstrução de qualidade.
Este acumulador principal LHM para Citroën DS é uma reprodução de uma peça em chapa metálica prensada. Destina-se aos últimos modelos de produção e foi montado a partir de novembro de 1974 em todos os modelos para substituir os acumuladores de 60 ou 65 bar.
Pressão de regulação: 62 barRosca: M36x1,5
Modelos compatíveis :- DS Série FD Berline tipo ID19 - DV, DSpécial de 1973 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- DS Série FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 de 1973 a 1975, motor tipo DX2 2175cc (115cv), caixa manual de 5 velocidades- DS23 Serie FE Berlina do tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automática de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124cv), caixa automática de 3 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347CC (141cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 ie automático de 1973 a 1975, Motor tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caixa automática de 3 velocidades- Série DS FE Berlina do tipo DS23-DJ, DS23 mecânica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124cv), caixa manual de 5 velocidades- DS Serie FG Berlina do tipo DS23-DJ, DS23 ou seja mecânica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347CC (141cv), caixa manual de 5 velocidades
- Break 20 Ambulância do tipo ID20 Serie F-DA, DLF de 1972 a 1975, motor do tipo DY3 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- Station Wagon 20 Tipo ID20 Serie F-DB, DLF de 1972 a 1975, Tipo de motor DY3 1985cc (108cv), Caixa manual de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DLF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 1985cc (108cv), Caixa manual de 4 velocidades- Estate 20 Familiale tipo ID20 Serie F-DF, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caixa manual de 4 velocidades- Break 20 Ambulância do tipo ID20 Serie F-DA, DYF de 1972 a 1975, tipo de motor DY3 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Break tipo ID20 Serie F-DB, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Tipo comercial ID20 Serie F-DC, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caixa de velocidades hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Familiale tipo ID20 Serie F-DF, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caixa hidráulica de 4 velocidades
- Break 23 Ambulância do tipo DS Série FF-DA, DJF de 1973 a 1975, motor do tipo DX4 2347cc (124cv), caixa manual de 5 velocidades- 23 Tipo de carrinha DS Série FF-DB, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347 cc (124 CV), caixa manual de 5 velocidades- Station 23 Tipo comercial DS Série FF-DC, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caixa manual de 5 velocidades- Station 23 Tipo familiar DS Série FF-DFF, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caixa manual de 5 velocidades- Break 23 Ambulância do tipo DS Série FF-DA, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347 cc (124 CV), caixa hidráulica de 5 velocidades- Break 23 Tipo DS Série FF-DB, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caixa hidráulica de 5 velocidades- Station 23 Tipo comercial DS Série FF-DC, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347 cc (124 CV), caixa hidráulica de 5 velocidades- Station 23 Familiale tipo DS Série FF-DFF, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caixa hidráulica de 5 velocidades

Este acumulador principal monobloco para Citroën BX (1982-1994) - 62 bares é uma remanufactura de qualidade.
Este acumulador principal LHM para Citroën BX é uma reprodução de uma peça em chapa metálica prensada. Compatível com todos os modelos, exceto BX 4TC.
Pressão de regulação: 62 barRosca: M36x1,5

Amortecedor dianteiro Koni Classic para Mercedes W123 berlina e coupé
Para todos os motores de coupé, berlina e carrinha, sem amortecimento pilotado.
O amortecedor Koni Classic mantém as suas caraterísticas de época, atualizado com componentes modernos de alta qualidade e tecnologia de ponta combinada com uma montagem rigorosa.Está equipado com o exclusivo sistema de regulação do ressalto, uma tecnologia testada e comprovada pela Koni.
Lado esquerdo ou direitoVendido individualmente

Este par de amortecedores dianteiros RACING para 2CV (09/1975-07/1990) - 12mm foi concebido para a competição.
Estes amortecedores diante iros para 2CV são mais firmes e, sobretudo, mais duráveis que os amortecedores de origem.Limitam o efeito de rolamento e oferecem uma melhor aderência à estrada.
Atenção! Cada amortecedor deve ser bombeado manualmente pelo menos 5 vezes antes de ser montado no veículo.

Amortecedor traseiro Bilstein B4 para Peugeot 206 2.0 S16, 1.6 S16 e 1.6 XS
Peça de qualidade OE, paraum comportamento saudável e um amortecimento confortável
Pode ser montado à esquerda ou à direita
Tecnologia de gás bi -tubo que actua tanto na compressão como no ressalto.
Vendido individualmente
Atribuições :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cv (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN de 2000 a 2007- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 2003 a 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 08/2004 a 07/2007

Para Sedan :
- 520 i, 520 i 24v, 525 i, 525 i 24v, 524 td, 530 i, 535 i
(de 08/90 a 09/95)
- 525 tds, 530 i M60 (8 cilindros), 540 i de 09/92 a 09/95

Para turismo (Propriedade) :
- 525 td, 525 tds, 525 i de 11/91 a 11/97
- 530 i M60(8 cilindros) , 540 i de 09/92 a 01/97

BILSTEIN B6 amortecedor traseiro para BMW 5 Series E34 Sedan e Touring com chassis de série :

- Todos os modelos (excepto versão M5 e aparador)

Este produto é vendido individualmente.

Adequado para todos os modelos BMW E39 de 04/96 a -> 06/03
excepto Propriedade e M5
para chassis standard sem nivelamento

Amortecedor dianteiro MEYLE para Peugeot 205

Este amortecedor dianteiro de qualidade original faz parte da gama MEYLE Original Quality. A sua configuração é o compromisso perfeito entre o conforto de condução e um comportamento saudável e preciso. É a solução ideal para a utilização diária em estrada e para os passeios de fim de semana.

Para Peugeot 205 todos os modelos exceto GTI, CTI, Rallye DTurbo e Fourgonnette:

- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45hp (XV8) de 02/1983 a 07/1987
- 1.0 XL, GL, Junior 954cm3 45cv (TU9) de 08/1987 a 07/1992
- 1.0 XE, XR, Junior com catalisador 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 a 07/1987
- 1.1 GL, XL, GR, XR 1124cm3 55hp (TU1) de 08/1987 a 07/1992
- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 a 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 69cv (TU3A) de 08/1988 a 07/1990
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992
- 1.4 GR, SR, XR Catalisado 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 a 12/1998
- 1.4 GT, XS 1360cm3 85cv (TU3S) de 08/1987 a 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987
- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993
- 1.6 Automático com catalisador 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 a 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998

Peugeot 205 Cabriolet:
- 1.1 CJ 1124cm3 55cv (TU1) de 08/1987 a 07/1992
- 1.1 CJ Catalisado 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 a 07/1995
- 1.4 CT 1360cm3 80hp (XY8) de 07/1986 a 07/1987
- 1.4 CJ 1360cm3 65cv (TU3) de 08/1987 a 07/1988
- 1.4 CJ 1360cm3 69hp (TU3A) de 08/1988 a 07/1990
- 1.4 CJ 1360cm3 75cv (TU3F2) de 08/1990 a 07/1992
- 1.4 Cabriolet 1360cm3 75hp (TU3M/Z) de 08/1992 a 07/1995

Sistema de amortecedores de tubo duplo pressurizado a óleo
Amortecedor dianteiro direito ou esquerdo
Vendido individualmente

Amortecedor traseiro para Mini com chassis standard: Mini R56 : - Cooper 1.6L 120hp de 10/2005 a 08/2010 (código do motor N12B16)
- Cooper D 1.6L 109hp de 11/2005 a 07/2010 (código do motor W16D16)
- Um 1.4L 95hp de 12/2005 a 02/2010 (código do motor N12B14)
- Um D 1.6L 90hp de 06/2009 a 07/2010 (código do motor W16D16)- Um 55kW 1.4L 75hp de 07/2009 a 11/2013 (código do motor N12B14)
- Um Cooper 1.6L 122cv de 05/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
- Um Eco 1.6L 98cv de 09/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16)
- Um Eco 55kW 1.6L 75hp de 11/2009 a 11/2013 (código do motor N16B16) Mini R58 : - Cooper 1.6L 122hp de 12/2010 a 04/2015 (código do motor N16B16) Aviso! Não adequado com a opção de chassis desportivo S226A. Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro KONI Special Active para Volkswagen Transporter T5
Para VW T5 de 04/2003 a 08/2015 :Todos os modelos a gasolina e diesel, incluindo 4Motion, com códigos PR :- 1BA, 2MF, 2MK- 1BB, 1BJ, 2MG, 2ML- 2MDNão compatível com veículos com os códigos PR :- 1BH, 1BQ, 2MQ, 2MR, 2MT, 2MU(Montagem diferente da escora inferior)
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho, confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada e o conforto.Estes amortecedores podem ser instalados em vez dos originais, oferecendo um desempenho superior que transformará a sua condução graças a um sistema de ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.Ideal se procura desempenho sem sacrificar o conforto.
Lado esquerdo ou direitoVendido individualmente