Vedação da caixa de engrenagens

SPI selo para caixas de velocidades manuais e Sportomatic para Porsche 912, 911 e 930 :

-> Porsche 912:
- 912 1.6 - 90 hp (616.36) de 1969
- 912 E 2.0 - 90 cv (923.02) a partir de 1976

-> Porsche 911:
- 911 S 2.0 - 160 hp a 170 hp (901.02/08/10) de 1969
- 911 T 2.0 - 110 hp (901.03/13/16/19) a partir de 1969
- 911 E 2.0 - 140 hp (911.09/11) de 1969
- 911 T 2.2 - 125 hp (911.03/06) de 1970 a 1971
- 911 E 2.2 - 155 hp (911.01/04) de 1970 a 1971
- 911 S 2.2 - 180 hp (911.01) de 1970 a 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 hp (911.57/67) de 1972 a 1973
- 911 E 2.4 - 165 hp (911.52/62) de 1972 a 1973
- 911 S 2.4 - 190 hp (911.53/63) de 1972 a 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 hp (911.83) a partir de 1973
- 911 2.7 - 150 hp (911.92/97/41/46) de 1974 a 1975
- 911 S 2.7 - 175 hp (911.93/98/42/47) de 1974 a 1975
- 911 2.7 - 165 hp (911.81/86) de 1976 a 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 hp (911.83) de 1974 a 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 hp (930.02/12) de 1976 a 1977
- 911 SC 3.0 - 180 hp (930.03/13) de 1978 a 1979
- 911 SC 3.0 - 188 hp (930.09/19) a partir de 1980
- 911 SC 3.0 - 204 hp (930.10) de 1981 a 1983
- 911 Carrera 3.2 - 231 hp (930.20) de 1984 a 1986
- 911 Carrera 3.2 - 207 hp (930.21) de 1985 a 1986

-> Porsche 930:
- 911 Turbo 3.0 - 260 hp (930.50/52) de 1975 a 1977
- 911 Turbo 3.3 - 300 hp (930.60/66) de 1978 a 1988

Não adequado para caixas de velocidades G50

Dimensões: 45 x 68 x 10 mm

Junta de ligação da caixa de velocidades para Porsche 914 produzida até 1972:

- 914-4 1,7 - 80 cv (022-W) de 1970 a 1972
- 914-4 1.7 - 80 hp (022-EA) de 1972
- 914-4 1.7 - 72 hp (022-EB) de 1972
- 914-6 2.0 - 110 hp (901.36/37/38/39) de 1970 a 1972

Quantidade necessária por veículo: 1

Filtro de óleo e kit de vedação da caixa de velocidades Tiptronic para Porsche 986 Boxster:

- 986 2.5 Boxster - 204 hp (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 hp (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 hp (M96.23) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 hp (M96.21) de 2000 a 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 hp (M96.24) de 2003 a 2004
- 986 3.2 Boxster S550 - 266 hp (M96.24) de 2003 a 2004

Junta SPI para caixa manual de 5 velocidades para Porsche Boxster 986:

- 986 2.5 Boxster - 204 hp (M96.20) de 1997 a 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 hp (M96.22) de 2000 a 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 hp (M96.23) de 2003 a 2004

Dimensões: 45 x 60 x 8

Quantidade necessária por carro: 2

Vendido individualmente

Guia do rolamento de libertação da embraiagem Junta SPI / manga guia para Porsche :

-> Porsche 924:
- 924 2.5 S - 150 hp (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987
- 924 2.5 S - 160 hp (M44.09/M44.10) a partir de 1988

-> Porsche 944:
- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985
- 944 fase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987
- 944 fase 2 - 2.5 - 160 hp (M44.09/M44.10) a partir de 1988
- 944 fase 2 - 2.5 S - 190 hp (M44.40) de 1987 a 1988
- 944 fase 2 - 2.7 - 165 hp (M44.11/M44.12) de 1989
- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211 hp (M44.41) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2,5 Turbo 250 cv (M44,52) de 1989 a 1991
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 hp (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988
- 944 fase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M758 250 hp (M44.52) a partir de 1988

-> Porsche 968:
- 968 3.0 - 240 hp (M44.43/M44.44) de 1992 a 1995
- 968 3.0 - 240 hp Club Sport (M44.43/M44.44) de 1993 a 1995
- 968 3.0 - 305 hp Turbo S de 1993 a 1994

Vedação entre a caixa da caixa de velocidades e a caixa da embraiagem.
Para - VW Combi Bay Window de 05/1975 a 07/1979 a partir do chassis n.º 216 2000 001- VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1992

Vedação entre o nariz da caixa de velocidades e a caixa intermédia. Para caixas de velocidades manuais ou automáticas. Peças originais Volkswagen Classic.

Para VW :
- Carocha, 08/1960 ->07/1972
Chassis: N° 3 192 507 ->112 3200 000.
- Karmann-Ghia, 08/1960 ->07/1972
Chassis n.º 3 192 507 ->142 3200 000.
- Tipo 3, 04/1961 ->11/1972
Chassis: até ao N°->313 2044 336
- Kübel 181, 08/1969 ->07/1972
Chassis: até ao N°->182 3200 000.
- Combi Split, 06/1959 ->07/1967
Chassis: N° 469 506 ->217 148 459.

O-ring do diferencial na flange de saída do cardan para o VOLKSWAGEN Transportador T25 / T3 de 1980 a 1992 todas as versões, incluindo o syncro.

Kit de juntas para caixa de velocidades automática para Bmw Série 3:
- Compatível com todas as versões Bmw Série 3 E30 Saloon, Touring, Coupé e Cabriolet de 12/1981 a 02/1994.
É bom saber:
- Adequado apenas para o tipo de referência de caixa de velocidades automática ZF 4hp22/24.

Vedante da caixa de velocidades para VW Transporter T25 / T3 de 05/1979 a 07/1982

Junta de alumínio para bujão de drenagem ou bujão de enchimento na caixa manual de 6 velocidades

Dimensões: 24 x 29 mm

Bolsa completa de juntas necessáriaspara a estanquecidade de uma caixa de 4 ou 5 velocidades, todos os tipos. Inclui as juntas de papel, as juntas spi e as juntas tóricas.

Para VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Todos os modelos com caixa de velocidades manual
incluindo a versão Syncro (4 x 4).

O-ring para o diferencial na flange de saída do eixo cardan para VOLKSWAGEN :
- Janela Combi Bay Window de 1968 a 1979
- Tipo 3 e Tipo 4 de 1970 a 1975

Vedantes da caixa de velocidades manual para VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1974

Junta da caixa de velocidades spi para Mazda MX-5 NA NB e NBFL lado da embraiagem

Para todos os modelos com transmissão manual de 5 velocidades

Evita a fuga de óleo da caixa de velocidades para a embraiagem

Parte genuína da MAZDA

Vedação do eixo de transmissão para Mazda MX5 NA NBFL 5 transmissão manual de velocidade

Selo de saída da caixa de velocidades para MX5 NA NB NBFL

Para todas as transmissões manuais de velocidade NA, NB e NBFL 5 e 6

Localizado na parte de trás da caixa de velocidades do lado do eixo de transmissão

Parte original da MAZDA

Conjunto de juntas completo para a transmissão automática para Mercedes Classe E

Para Mercedes Classe E W124 com código de caixa de velocidades 722,5
- 722.500 à 722.510

Este kit contém todas as juntas necessárias para a reparação da caixa de velocidades automática.
Indispensável para uma restauração completa da caixa de velocidades ou em caso de fugas.

Não inclui a peneira de óleo
Qualidade alemã

Vedação de espigão para encaixe da caixa de velocidades do lado do passageiro,
para veículos com caixa manual de 5 velocidades

Para o Golf 2 :
- 1.05 50hp (HZ)
- 1.3 55hp (2G, HK, MH, NZ)

Vedação da caixa de velocidades do lado do condutor ou passageiro,
para veículos com caixa manual de 5 velocidades

Para Golf 4 e Bora ->04/02 :
-1,8125hp (AGN)
- 1.8 150hp (AGU, AUM)
- 1,9 TDi 90hp e 100hp (AGR,ALH,ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)
- 2.0 115hp (APK, AQY, AZG, AZH, AZJ)
- 2,3 150hp e 170hp (AGZ, AQN)

Para New Beetle (1C,9C) ->06/05 :
- 1,6 100hp e 102hp (AWH, AYD, BFS)
- 1.8 150hp (AGU, APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.9 TDi 90hp e 100hp (ALH, ATD)
- 2.0 115hp (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV, BHP)
- 2,3 170hp (AQN)

Para New Beetle (1Y) ->06/05 :
- 1,6 102hp (BFS)
- 1.8 150hp (AWU, AWV, BKF)
- 2.0 115hp (AZJ)

Para Golf 3 e Vento :
- 1.9 TDi 90hp (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110hp (AFN)
- 2.0 16s 150hp (ABF)

Para o Polo 6N2 :
- 1,4 75hp (AMF) _

Para o Polo Classic 6V2 :
-1.9 TDi 110hp (AFN, ASV)
- 1.9 TDi 90hp (AGR, AHU, ALE, ALH)