Tubo de admissão

Este kit permite a instalação de um carburador Weber 48 DCO/SP para o seguinte modelo:
-MG série A

Comprimento: 140 mm

Inclui 1 parte.

Entregue sem o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Este kit permite a instalação de um carburador Weber DGV para o seguinte modelo:
- MG série A

Inclui 1 parte.

Entregue sem o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Este kit permite a instalação de 2 carburadores Weber 45 DCOE para o seguinte modelo:
- Opel 2.0 XE 16V

Inclui 1 parte.

Entregue com o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Este kit permite a instalação de 2 carburadores Weber 40 IDF para os seguintes modelos em substituição dos carburadores Solex originais:
- Porsche 356
- Porsche 912

Inclui 2 partes.

Entregue com o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Este kit permite a montagem de 2 carburadores Weber 40 IDF para os seguintes modelos, em substituição dos carburadores Zenith originais:
- Porsche 356
- Porsche 912

É composto por 2 peças.

Fornecido com o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Weber 45 DCOE colector de admissão para BMW

Este kit permite a instalação de 2 carburadores Weber 45 DCOE na BMW equipados com o motor M10 2.0L:
2002
518 E28
318 E30
320 E21

Tubo de entrada de uma peça
Flange flexível e kit de montagem fornecido

Este kit permite a instalação de 2 carburadores Weber 48 DCO/SP para os seguintes modelos:
- Motor Volvo B18
- Motor Volvo B20

Este tubo de admissão é destinado a motores altamente preparados equipados com carburadores Weber 48 DCO/SP.

Inclui 1 parte.

Entregue com junta de empanque.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.
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Este kit permite a instalação de 2 carburadores Weber DCOE para o seguinte modelo:
- Raio de Sol Alpino

Inclui 1 parte.

Entregue sem o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Este kit permite a instalação de 2 carburadores Weber DCOE para o seguinte modelo:
- Motor Toyota 4AG com grandes portas (65 x 30 mm)

Inclui 1 parte.

Entregue sem o kit de montagem.

Estas peças são réplicas dos colectores originais, podem necessitar de ajustes.

Tubo de entrada de alumínio de uma só peça para a instalação de um carburador Weber DCOE num Triumph Spitfire ou Midget 1500.

O tubo de admissão é entregue com a ligação necessária para a montagem do carburador.

Este kit permite a montagem de um carburador Weber DCOE para os seguintes modelos:
- Anão triunfante 1500
-Triumph Spitfire 1500

Tubo de admissão e kit de ligação permitindo a montagem de 2 carburadores Weber 32/36 DGV para Triumph TR6.

Este kit permite a montagem de 2 Weber 32 ou 36 carburadores para o seguinte modelo:
- Triunfo TR6

Também pode ser montado num Triumph 2500, mas exigirá modificações na carroçaria da asa interior e da torre de suspensão.

Tubo de admissão e kit de ligação para caber 2 carburadores Weber DGV para Triumph TR7.

O kit inclui:
- Um tubo de entrada de alumínio
- Um kit completo de ligação para caber nos carburadores

Tubo de admissão Weber IDF para motor Ford Pinto

Este tubo de admissão personalizado permite a instalação de 2 Weber 44 ou 48 carburadores verticais IDF nos motores Ford Pinto OHC

O motor Pinto OHC pode ser encontrado em diferentes modelos:
Ford Taunus
Ford Escort Mk1 RS2000
Ford Escort Mk2 RS2000
Ford México
Ford Cortina
Ford Capri
Ford Sierra
Ford Granada
Ford Scorpion
Ford Transit
TVR Tasmin 200

Vemcom o hardware de montagem necessário

Este coletor de admissão oferece um fluxo muito melhor do que o tubo original. Secção central em alumínio para evitar o efeito Vapor Lock quando quente. Para 34 carburadores PICT.
Para VW Cox, Karmann-Ghia, Combi, 181... com motor 1300 ou 1600, entrada dupla e aquecedor simples.
Este tubo não está pré-perfurado para receber um conetor de vácuo de assistência aos travões, apenas a localização é fornecida, mas prevê um conetor e depois perfura para instalar o seu conetor.
Tubo a ser ajustado nos tubos de ligação laterais.

Os tubos de alumínio inclinados da CSP (Alemanha), ocupam o desvio do cilindro para alinhar os carburadores duplos.
Diâmetro ajustado para 44 mm.
Fornecido com pernos, parafusos e juntas de qualidade alemã.

Para 2 carburadores Weber IDF, Dellorto DRLA ou Empi HPMX
Adapta-se aos motores de admissão dupla Tipo 1.

Tubos de admissão curtos e rectos em alumínio CSP (Alemanha), ideais para maximizar o caudal de admissão (carburadores offset).
Diâmetro ajustado em 40 mm.
Bases reforçadas mais largas e com mais material para poder refazer o ajuste da conduta com as cabeças dos cilindros, se necessário.

Para 2 carburadores Weber IDF, Dellorto DRLA ou Empi HPMX
Adapta-se aos motores de dupla admissão Tipo 1.

Colectores de admissão PMO 46x42mm de altura para Porsche 911 com configuração K-Jetronic

Dimensões :

- Diâmetro do lado do carburador: 46mm
- Diâmetro da cabeça do cilindro: 42mm

Conteúdo do kit:

- 2 tubos de admissão
- 6 juntas de vedação
- 12 pernos de fixação, parafusos e anilhas

Este kit de colector de admissão permite a instalação de carburadores Weber 40 IDF num Porsche 356 com carburadores Zenith originais.

Colectores de admissão PMO 50x42mm em tamanho standard para Porsche 911 com configuração Motronic

Dimensões :

- Diâmetro do lado do carburador: 50mm
- Diâmetro do lado da cabeça do cilindro: 42mm

Conteúdo do kit:

- 2 tubos de admissão
- 6 juntas de vedação
- 12 pernos de fixação, parafusos e anilhas

Olhal de fixação do tubo de entrada.
Fixação: sob o carburador / cárter do motor.

Para VW Cox, Split combi e Karmann Ghia
Com motor de pé fundido de 30hp