Luftfilter

Filtre à air, MEYLE Original Quality,
pour Mercedes Classe E :
- 200 D 75cv (124 120) W124 Berline
- 200 TD 75cv (124 180) S124 Break

Filtre à air BOSCH pour Mercedes 190

Pour Mercedes 190 Classe C W201 :
- 190 D 2.5 (201.126) de 09/1985 à  08/1993

Qualité origine BOSCH

Filtre à air qualité origine pour Mercedes W124

pour Mercedes Classe E :
- 250 D 94cv (124 125) W124 Berline
- 250 TD 94cv (124 185) S124 Break

Filtre à air pour Mercedes W123

Pour Mercedes W123, C123 et S123 avec moteur 4 cylindres à carburateur:

- 200 84/94cv (123.020)
- 230 109cv (123.023)
- 230C 109cv (123.043)
- 230T 109cv (123.083)

Diamètre intérieur 238mm
Diamètre extérieur 339,5mm
Hauteur 70mm

Un filtre à air propre est directement responsable de la bonne qualité du mélange ingéré par votre carburateur !

Cartouche de filtre à air cylindrique type origine pour VW LT tous modèles et motorisations du 12/1982 au 12/1995 du châssis n°D-007 274 au n°T-010 000.

Filtre à air rond, MEYLE Original Quality,
pour Mercedes Classe E :
- W124 Berline 260 E / E 4-Matic 160cv
(124 026, 124 226)
- W124 Berline 300 E / E 4-Matic 180/190cv
(124 030, 124 230)
- S124 Break 300 TE / TE 4-Matic 180cv
(124 090, 124 290)
- C124 Coupé 300 CE 180cv (124 050)

Filtre à air K&N pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Le Boxster série spéciale "50 ans Spyder" (option M091) utilise une cartouche filtrante K&N RS10231

Les filtres à air K&N haut débit en coton huilé, sont lavables et réutilisables, grâce au kit d'entretien KN900. Ce filtre est au gabarit de votre pièce d'origine et ne nécessite aucune modification. Leur conception offre un flux d'air amélioré par rapport à un filtre papier traditionnel, pouvant offrir de meilleures performances à votre moteur. Bien entretenu, ce filtre est étudié pour tenir la durée de vie de votre voiture.

Filtre à air K&N pour Porsche 986 Boxster S 986 "50 ans Spyder" :

- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Les filtres à air K&N haut débit en coton huilé, sont lavables et réutilisables, grâce au kit d'entretien KN900. Ce filtre est au gabarit de votre pièce d'origine et ne nécessite aucune modification. Leur conception offre un flux d'air amélioré par rapport à un filtre papier traditionnel, pouvant offrir de meilleures performances à votre moteur. Bien entretenu, ce filtre est étudié pour tenir la durée de vie de votre voiture.

Quantité nécessaire par voiture : 1

Hauteur : 306 mm
Diamètre : 195 mm

Filtre à air pour :
- 993 3.6 à 3.8 de 08/1993 à 07/1997

Filtre à air FEBI pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Le Boxster série spéciale "50 ans Spyder" (option M091) utilise une cartouche filtrante RS10213

Quantité nécessaire par voiture : 1

Filtre à air K&N pour :
- 993 3.6 à 3.8 de 08/1993 à 07/1997

Convient également pour les modèles Carrera RS 3.8, Turbo et GT2.

Ce type de filtre à air améliore les performances du véhicule.

Sangle de carter de filtre à air en caoutchouc pour Porsche 911 de 1973 à 1983 :

911 Tk (USA) 2.4 - 140 cv (911.91/96) de 1973
911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) de 1974 à 1975
911 S 2.7 - 175 cv (911.93/98/42/47) de 1974 à 1975
911 2.7 - 165 cv (911.81/86) de 1976 à 1977
911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) de 1974 à 1976
911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) de 1976 à 1977
911 SC 3.0 - 180 cv (930.03/13) de 1978 à 1979
911 SC 3.0 - 188 cv (930.09/19) de 1980
911 SC 3.0 - 204 cv (930.10) de 1981 à 1983

1,8L i K jetronic 90 cv type PH 85 -> 90
2,0L 115 cv type RT 84 -> 90
2,0L D 70 cv type CN 78 -> 82
2,0L E 85 -> 90
2,2L 136 cv type WC 82 -> 84
2,2L Quattro 137 cv type KU 84 -> 90
2,2L TURBO 165 cv type MC 86 -> 90
2,3L 86 -> 90
2,3L Quattro 136 cv type NF 86 -> 90

2,0L TD 82 -> 90
2,4L D 82 cv type 3D 89 -> 91
2,5L TDI 120 cv type 1T 90 -> 91

2,2L 137 cv type KU 84 -> 85
2,2L Quattro et TURBO 182 cv type KG 83 -> 88
2,3L Quattro et TURBO 165 cv type MC 85 -> 91

Pour A6 (C4) :
- 4.2 V8 40v Quattro PLUS 326cv (AHK) 96 -> 97

Pour A6 (C5) :
- 1.8 116cv (AFY)
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- 1.9 TDi 110cv à 130cv (AFN, AVG, AJM, AWX)
- 2.0 130cv (ALT)
- 2.4 136cv (ALW)
- 2.4 156cv (APC)
- 2.4 165cv (APS, APZ, ARJ)
- 2.4 170cv (BDV)
- 2.5 TDi 150cv à 180cv (AFB, AKN, AYN, BCZ, BDH, BFC, AKE)
- 2.5 TDi Allroad 180cv (AKE) 00 -> 05
- 2.7 Turbo et Quattro 230cv (AJK, AZA)
- 2.7 Turbo Allroad 250cv (ARE)
- 2.8 180cv et 190cv (AGE, ATX)
- 2.8 et Quattro 193cv (ACK, ALG, APR)
- 3.0 221cv (ASN)
- 3.7 260cv (AQG)
- 4.2 V8 Quattro 300cv et 340cv (BAS, ARS, ART, ASG, AQJ)
- S6 4.2 V8 340cv (ARS, AQJ, ASG, ANK) de 99 ->05

Pour Allroad :
- 2.7 Turbo V6 250cv (ARE, BES) 00 ->05
- 4.2 V8 299cv (BAS) 02 ->05

Filtre à air pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E30 Berline et Coupé du 12/1981 jusqu'au 12/1991 uniquement avec la motorisation 316 à carburateur code moteur m10.

Pour A3 (8P) à partir de 2003 -> :
- 1.6 102cv (BGU)
- 2.0 16v FSi 150cv (AXW)