Luftfilter

Filtre à air rectangulaire sport GREEN pour Mini :
Mini R58 Coupé :
- Cooper 1.6L 122cv du 12/2010 à 04/2015 (code moteur N16B16)
Mini R59 Roadster :
- Cooper 1.6L 122cv du 01/2011 à 04/2015 (code moteur N16B16)
Cartouche filtrante en coton lavable et réutilisable pour le remplacement de la version d'origine papier. Ce filtre sport haute performance permet un apport d'air supplémentaire estimé à +40%.
Pour l'entretien périodique, nous recommandons l'utilisation des produits de nettoyage spécifiques pour filtres lavables.

Filtre à air sport BMC pour Porsche 911 type 964 Turbo :

- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 à 1992
- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 à 1994

Utilisés en Formule 1, les filtres à air BMC offrent un débit d'air accru comparés aux filtres à air d'origine, tout en garantissant une excellente filtration. Les performances de votre moteur seront optimisées.
Leur composition de mailles en alliage avec revêtement époxy et de gazes de coton assure une excellente longévité avec des filtres lavables et régénérables pendant toute la durée de vie du véhicule.
Le kit d'entretien vendu séparément pourra compléter votre commande afin de nettoyer le filtre lorsque nécessaire.

Filtre à air pour Mercedes W123 avec moteur Diesel sans turbo

Pour Mercedes W123:
- 200D 55/60cv (123.120)
- 220D 60cv (123.126)
- 240D 65/72cv (123.123)
- 300D 80,88cv (123.130)

Pour Mercedes S123:
- 240T D 65/72cv (123.190)
- 300T D 80/88cv (123.190)

Diamètre extérieur 300 mm
Diamètre intérieur 211 mm
Hauteur 87 mm

Filtre à air MEYLE pour Mercedes 190

Pour Mercedes 190 Classe C W201 :
- 190 E 2.0 (201.024) de 10/1982 à 04/1988
- 190 E 2.3 (201.028) de 09/1983 à 04/1988

Qualité origine MEYLE

2,2L 137 cv type KU 84 -> 85
2,2L Quattro et TURBO 182 cv type KG 83 -> 88
2,3L Quattro et TURBO 165 cv type MC 85 -> 91

2,0L TD 82 -> 90
2,4L D 82 cv type 3D 89 -> 91
2,5L TDI 120 cv type 1T 90 -> 91

Pour A3 (8P) à partir de 2003 -> :
- 1.6 102cv (BGU)
- 2.0 16v FSi 150cv (AXW)

Pour A4 (B5) :
- 1.6 100cv (ADP, AHL)
- 1.8 20V 115cv (AFY)
- 1.8 20V 125cv (ADR, APT, ARG)
- 1.8 Turbo 150cv et 180cv (AEB, ANB, APU, AJL)
- 1.9 Diesel 75cv (AFF)
- 1.9TDi 90cv à 115cv (1Z, AHU, AHH, AFN, AVG, AGA, ALF, AJG)
- 2.4 30V 165cv (AGA, ALF, AJG)
- 2.5 TDi V6 150cv et 180cv (AFB, AKN)
- 2.6 150cv (ABC, ACZ)
- 2.7 V6 230cv (AJK)
- 2.8 174cv (AAH)
- 2.8 30V 193cv (ACK, ALG, APR)
- RS4 2.7 V6 30V 265cv (AGB)
- RS4 2.7 V6 30V Twin TURBO 380cv (ASJ, AZR)

1,8L i K jetronic 90 cv type PH 85 -> 90
2,0L 115 cv type RT 84 -> 90
2,0L D 70 cv type CN 78 -> 82
2,0L E 85 -> 90
2,2L 136 cv type WC 82 -> 84
2,2L Quattro 137 cv type KU 84 -> 90
2,2L TURBO 165 cv type MC 86 -> 90
2,3L 86 -> 90
2,3L Quattro 136 cv type NF 86 -> 90

Filtre à air K&N pour :
- 993 3.6 à 3.8 de 08/1993 à 07/1997

Convient également pour les modèles Carrera RS 3.8, Turbo et GT2.

Ce type de filtre à air améliore les performances du véhicule.

Filtre à air K&N pour Porsche Boxster 986 :

- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999
- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004
- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Le Boxster série spéciale "50 ans Spyder" (option M091) utilise une cartouche filtrante K&N RS10231

Les filtres à air K&N haut débit en coton huilé, sont lavables et réutilisables, grâce au kit d'entretien KN900. Ce filtre est au gabarit de votre pièce d'origine et ne nécessite aucune modification. Leur conception offre un flux d'air amélioré par rapport à un filtre papier traditionnel, pouvant offrir de meilleures performances à votre moteur. Bien entretenu, ce filtre est étudié pour tenir la durée de vie de votre voiture.

Il est nécessaire de commander 2 filtres pour ce modèle

Pour A6 (C4) :
- 4.2 V8 40v Quattro PLUS 326cv (AHK) 96 -> 97

Pour A6 (C5) :
- 1.8 116cv (AFY)
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)
- 1.9 TDi 110cv à 130cv (AFN, AVG, AJM, AWX)
- 2.0 130cv (ALT)
- 2.4 136cv (ALW)
- 2.4 156cv (APC)
- 2.4 165cv (APS, APZ, ARJ)
- 2.4 170cv (BDV)
- 2.5 TDi 150cv à 180cv (AFB, AKN, AYN, BCZ, BDH, BFC, AKE)
- 2.5 TDi Allroad 180cv (AKE) 00 -> 05
- 2.7 Turbo et Quattro 230cv (AJK, AZA)
- 2.7 Turbo Allroad 250cv (ARE)
- 2.8 180cv et 190cv (AGE, ATX)
- 2.8 et Quattro 193cv (ACK, ALG, APR)
- 3.0 221cv (ASN)
- 3.7 260cv (AQG)
- 4.2 V8 Quattro 300cv et 340cv (BAS, ARS, ART, ASG, AQJ)
- S6 4.2 V8 340cv (ARS, AQJ, ASG, ANK) de 99 ->05

Pour Allroad :
- 2.7 Turbo V6 250cv (ARE, BES) 00 ->05
- 4.2 V8 299cv (BAS) 02 ->05

Cartouche filtrante rectangulaire pour admission d'air de qualité supérieure.
Modèle pour boitier carré pour VW Transporter T4
Multivan, Bus, Caravelle, California, Syncro (4x4) de 1996 à 2003 depuis N° 70-T-200 001 toutes motorisations.

Couvercle de protection d'eau de filtre à air PMO Induction pour Porsche 911 type 964 de 1989 à 1994 :
- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 à 1994- 964 3.6 - 260cv (M64.03) Carrera RS de 1992- 964 3.6 - 250cv (M64.03) Carrera RS America de 1992- 964 3.3 - 320cv (M30.69) Turbo de 1991 à 1992- 965 3.6 - 360cv (M64.50) Turbo de 1993 à 1994

Filtre à air MAHLE pour Porsche 911 type 996 Turbo, Turbo S, GT2, GT3 et GT3RS de 2000 à 2005 :

- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005

- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005

- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001
- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005
- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004

Hauteur : 37,3 mm
Longueur : 526 mm
Largeur : 178,5 mm

Filtre à air de marque RIDEX pour Peugeot 205 Diesel et Dturbo

Ce filtre à air pour Peugeot 205  convient pour tous les moteurs XU Diesel et Dturbo.
Il se monte en lieu et place de votre ancien filtre d'origine.

Cartouche filtrante uniquement
Référence origine : 144589

Affectations : 
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 à 12/1998

Filtre à air rond style Knecht ou Okrasa en métal avec élément filtrant en mousse.

Diamètre emboitement: 50 mm
Hauteur filtre: 62 mm (hors emboitement)
Diamètre filtre: 115 mm

Idéal pour un moteur ancien look préparation d'époque avec carburateurs :
- Solex 28 / 30 / 31 / 34 PICT
- Weber 34 ICT