Dichtung der Kipphebelabdeckung

Joint de cache culbuteurs FEBI pour Bmw Série 6 :

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv du 06/1979 à 05/1987 (code moteur m30)
- 633 csi 200cv du 09/1979 à 12/1981 (code moteur m30)
- 635 csi 218cv du 12/1977 à 04/1989 (code moteur m30)

Attention ! Ne convient pas aux autres versions Bmw Série 6 E24 code moteur m30.

Joint de cache culbuteurs pour Volkswagen Transporter T4, Multivan, California, Campmobil 4 cylindres diesel du 09/1990 au 06/2003 :

- 1.9 Diesel 60cv (1X)
- 1.9 Turbo Diesel 68cv (ABL)

Le joint d'étanchéité de couvre culasse est vendu seul sans les 3 rondelles ni les 3 bagues (références GC70124 et GC70125 à commander séparément).

Pour Berline :
- 535 i V8 M62
- 540 i V8 M62

Pour Touring :
- 540 i V8 M62

Joint de cache culbuteurs FEBI pour Bmw Série 7 :

Bmw E23 :

- 728i 6cyl 184cv du 07/1977 jusqu'au 05/1986 (code moteur m30b28)
- 728is 6cyl 184cv du 03/1981 jusqu'au 04/1986 (code moteur m30b28)
- 732i 6cyl 197cv du 05/1979 jusqu'au 05/1986 (code moteur m30b32)
- 733i 6cyl 197cv du 09/1981 jusqu'au 07/1982 (code moteur m30b32)
- 735i 6cyl 218cv du 05/1979 jusqu'au 06/1986 (code moteur m30b34)
- 745i 6cyl Turbo 252cv du 03/1982 jusqu'au 05/1986 (code moteur m30b34)

Attention ! Non compatible avec les versions Carburateur.

Joint de cache culbuteurs pour Volkswagen Polo
Pour VW Polo : - 1.3 115cv G40 (PY)
Qualité origine

Joint de cache culbuteurs Victor Reinz pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E90 Berline, E91 Touring, E92 Coupé et E93 Cabriolet du 06/2005 jusqu'au 10/2013 uniquement avec la motorisation 6 cylindres essence code moteur n54.

Joint de cache culbuteurs pour Volkswagen Passat 3 35i :

- 1.9 Diesel 64cv (1Y)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)

Le joint d'étanchéité de couvre culasse est vendu seul sans les 3 rondelles ni les 3 bagues (références GC70124 et GC70125 à commander séparément).

Joint de couvre culasse pour Volkswagen Golf 5 :
- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLX)- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 08/2004 au 11/2008 (code moteur BLX)- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLR)- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLR)- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BVY)- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BVY)- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BVX)- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 08/2004 au 11/2008 (code moteur BVX)- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BLY)- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 08/2004 au 11/2008 (code moteur BLY)- 2.0L FSI 150cv du 01/2004 au 11/2008 (code moteur BVZ)- 2.0L FSI 4Motion 150cv du 08/2004 au 11/2008 (code moteur BVZ)

Joint de cache culbuteurs pour Volkswagen Golf 3 :

- 1.9 Diesel 64cv (1Y)
- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)

Le joint d'étanchéité de couvre culasse est vendu seul sans les 3 rondelles ni les 3 bagues (références GC70124 et GC70125 à commander séparément).

Ce joint de cache culbuteur GLASER pour Citroën DS et ID à moteur 5 paliers (1965-1975) est fidèle à l'origine.
Fabriqué par GLASER en Espagne, ce joint de cache culbuteur est commun à toutes les Citroën DS et ID, berlines ,cabriolets ou break équipés d'un moteur 5 paliers. Il est également compatible avec les CX de première série et C35 à moteur essence.

Joint de cache culbuteurs de la marque Elring pour Peugeot 306 S16 ACAV Ce joint est de qualité supérieure, il assure l'étanchéité entre la partie supérieure de la culasse et le cache culbuteurs. Affectations :306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cvs (XU10J4/LZ) ACAV phase 1 de 1993 à 1994306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cvs (XU10J4/D) ACAV phase 1 de 1994 à 1997

Pour E28 :
- 525 i
- 528 i
- 535 i
- M 535 i

Joint de cache culbuteurs FEBI pour Bmw Série 7 :

 Bmw E32 : 

- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)
- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)
- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

Paire de joints en silicone qualité supérieure.Offre une meilleure étanchéité et longévité.
Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combiavec moteur "pied moulé" 25cv et 30cv

Joint de couvre culasse pour BMW X3 E83 et LCI 6 cylindres diesel :

BMW X3 E83 :
   
- 3.0d 6cyl 204cv du 01/2003 au 08/2005 (code moteur M57D30TU)     
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2005 au 07/2006 (code moteur M57D30TU)     

BMW X3 E83 LCI :

- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)     
- xDrive30d 6cyl 218cv  du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)    
- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo moteur 3.0d

Joint de couvre culasse pour BMW X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235cv du 02/2006 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
- 3.0SD 6cyl 286cv du 01/2007 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2 Bi-Turbo)
- 3.5D USA 6cyl 286cv  du 01/2008 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
 Bmw X5 E70 Lci : - 35XD USA 6cyl 245cv du 08/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur m57d30n2)
 Attention !  Ne convient ps à la motorisation 3.0D code moteur n57.

Joint de cache culbuteurs Victor Reinz pour Bmw Série 02 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 02 E10 du 03/1966 jusqu'au 11/1975 avec la motorisation 4 cylindres essence code moteur m10 y compris modèle 2002 Turbo.

Joint de cache culbuteur El Ring pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E32 :
- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

Joint de cache culbuteurs El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E34 Berline :
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
Bmw Série 5 E34 Touring :
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
Attention ! Convient uniquement avec le code moteur m50 sans vanos.

Joint de cache culbuteurs Bga pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berline :
- 324d 6cyl 86cv phase 1 du 04/1985 au 08/1987 (code moteur M21D24)- 324d 6cyl 86cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M21D24)- 324td 6cyl 115cv phase 2 du 02/1987 au 12/1990 (code moteur M21D24)
Bmw Série 3 E30 Touring :
- 324td 6cyl 115cv du 01/1988 au 05/1993 (code moteur M21D24)