Dichtung der Kipphebelabdeckung

Joint de cache culbuteurs Topran pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E21 :
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Joint de cache culbuteurs Topran pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- 520i 6cyl 125cv du 11/1980 au 12/1987 (code moteur M20B20)- 525e 6cyl 2.7L 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)

Pour Audi 100 :
- 2.0 D/TD CN / NC / DE
- 2.4 D 3D / AAS

Pour A6 (C4) :
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHU)

Pour A6 (C5) :
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Pour A4 (B5) :
- 1.9 Diesel 75cv (AFF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)

Pour A3 :
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)

Pour A6 (C5) :
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)

Pour A3 (8L) :
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)

Pour A3 (8P) y compris Sportback,
à partir des châssis 8P-5A073 001-> ou 8P-5B043 001-> :
- 1.9 TDi 105cv (BKC, BXE)

Pour A4 (B6) :
- 1.9 TDi 101cv (AVB)
- 1.9 TDi 116cv (BKE)
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)

Pour Golf 5 :
- 1.9 TDi 90cv (BXF)
- 1.9 TDi 90cv (BRU) à partir de 06/05->
- 1.9 TDi 105cv (BXE)
- 1.9 TDi 105cv (BKC) à partir de 06/05->
- 2.0 SDi 75cv (BDK)

Pour New Beetle (1C, 9C) :
- 1.9 TDi 100cv (ATD)
- 1.9 TDi 105cv (BSW)

Pour New Beetle (1Y) :
- 1.9 TDi 101/105cv (AXR, BSW)

Pour Passat 5 (3B3, 3B6) :
- 1.9 TDi 100cv (AVB)
- 1.9 TDi 130/131cv (AVF, AWX)
- 2.0 136cv (BGW, BHW)

Pour Polo 9N1 et 9N3 :
- 1.9 TDi 100/101cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ, BLT)

Pour Golf 4 et Bora :
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 115cv (AJM, AUY)
- 1.9 TDi 130cv et 150cv (ASZ, ARL)

Joint de couvre culasse pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 à 2010 :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 105cv (AXB)

Les joints de cache-culbuteurs sont des composants essentiels utilisés dans le moteur d'un véhicule pour sceller l'espace entre le cache-culbuteur (également appelé couvre-culbuteur) et le bloc moteur. Leur rôle principal est d'assurer l'étanchéité de cette zone, empêchant les fuites d'huile moteur et protégeant les composants internes du moteur de la saleté et des contaminants.
Souvent responsables des gouttelettes d'huile laissées sur le sol dans le garage ou sur l'emplacement de parking, le bon état et donc la bonne étanchéité entre le cache-culbuteurs et la culasse doivent être de mise.
N'oubliez pas qu'il y a deux culasses, vendu à l'unité, il faut donc deux joints par moteur.Ce joint de cache culbuteurs pour moteur Type 4 : 1700, 1800, 2000cc.
Pour VW :- Combi Bay Window, 08/1971 ->07/1979- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982- Type 4, 411, 412, 08/1969 ->07/1974

Joint de couvercle de culasse pour :
- 914 1.7 à 2.0 de 01/1969 à 02/1976

Joint de cache-culbuteurs en liège d'origine
qualité supérieure marque Allemande REINZ.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi
avec moteur "pied moulé" 25cv et 30cv