Dichtung der Kipphebelabdeckung

Ce joint de cache culbuteur pour Citroën CX (09/1975-06/1983) est une refabrication de qualité.
Il est compatibles avec tous les modèles 2000 et 2400 de première série

Joint de cache culbuteurs de la marque Elring pour Peugeot 306 S16 ACAV Ce joint est de qualité supérieure, il assure l'étanchéité entre la partie supérieure de la culasse et le cache culbuteurs. Affectations :306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cvs (XU10J4/LZ) ACAV phase 1 de 1993 à 1994306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cvs (XU10J4/D) ACAV phase 1 de 1994 à 1997

Joint de cache culbuteurs Jp Group pour Bmw z4 :
Bmw z4 E85 Roadster :
- 2.0i 4 cyl 150cv phase 2 du 01/2006 au 08/2008 (code moteur N46B20)

Joint de cache culbuteur FEBI pour Bmw :
Bmw Série 1 F20 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 09/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 12/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 125d 4cyl218cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 114d 4cyl 95cv du 07/2014 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)
Bmw Série 1 F21 :
- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116de 4cyl 116cv du 12/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 116d 4cyl 116cv du 01/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118d 4cyl 143cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 118xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120d 4cyl 184cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 120xd 4cyl 184cv du 02/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 125d 4cyl218cv du 07/2010 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 114d 4cyl 95cv du 07/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)

Le joint de cache culbuteur lisse pour 2CV jusqu'à 1970 assure l'étanchéité des culasses.

De marque GLASER ce joint lisse de qualité supérieure monté dès l'origine sur les 2CV et dérivés à moteur 375 et 425cc est compatible avec tous les moteurs ultérieurs.

Ce joint de cache culbuteur pour Citroën ID à moteur 5 paliers (09/1965-07/1971) est une refabrication de qualité.
Il est compatibles avec tous les modèles à partir du millésime 66.

Joint de cache culbuteurs Jp Group pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E60 Lci :
- 520i 170cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N46B20)

Pour E28 :
- 525 i
- 528 i
- 535 i
- M 535 i

Joint de cache culbuteurs FEBI pour Bmw Série 7 :

 Bmw E32 : 

- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)
- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)
- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)
- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

Paire de joints en silicone qualité supérieure.Offre une meilleure étanchéité et longévité.
Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combiavec moteur "pied moulé" 25cv et 30cv

Joint de couvre culasse pour BMW X3 E83 et LCI 6 cylindres diesel :

BMW X3 E83 :
   
- 3.0d 6cyl 204cv du 01/2003 au 08/2005 (code moteur M57D30TU)     
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2005 au 07/2006 (code moteur M57D30TU)     

BMW X3 E83 LCI :

- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)     
- xDrive30d 6cyl 218cv  du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)    
- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo moteur 3.0d

Joint de couvre culasse pour BMW X5 : Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235cv du 02/2006 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
- 3.0SD 6cyl 286cv du 01/2007 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2 Bi-Turbo)
- 3.5D USA 6cyl 286cv  du 01/2008 jusqu'au 03/2010 (code moteur m57d30n2)
 Bmw X5 E70 Lci : - 35XD USA 6cyl 245cv du 08/2009 jusqu'au 06/2013 (code moteur m57d30n2)
 Attention !  Ne convient ps à la motorisation 3.0D code moteur n57.

Joint de cache culbuteurs Jp Group pour Bmw Série 1 :
Bmw Série 1 E87 :
- 118i 2.0L 129cv du 10/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)- 120i 150cv du 09/2006 au 06/2011 (code moteur N46B20)
Bmw Série 1 E81 :
- 118i 2.0L 129cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N46B20)- 120i 150cv du 09/2006 au 10/2011 (code moteur N46B20)
Bmw Série 1 E82 :
- 120i 150cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N46B20)
Bmw Série 1 E88 :
- 118i 2.0L 129cv du 03/2008 à 09/2013 (code moteur N46B20)- 120i 150cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N46B20)
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation n46 pour les versions Bmw Série E87 Berline Phase 1.

Joint de cache culbuteurs Victor Reinz pour Bmw Série 02 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 02 E10 du 03/1966 jusqu'au 11/1975 avec la motorisation 4 cylindres essence code moteur m10 y compris modèle 2002 Turbo.

Joint de cache culbuteur El Ring pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E32 :
- 730i 6cyl 197cv du 07/1986 jusqu'au 04/1994 (code moteur m30b30)- 730iL 6cyl 197cv du 12/1987 jusqu'au 03/1994 (code moteur m30b30)- 735i 6cyl 220cv du 10/1985 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)- 735iL 6cyl 220cv du 06/1987 jusqu'au 07/1992 (code moteur m30b35)

Joint de cache culbuteurs El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E34 Berline :
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
Bmw Série 5 E34 Touring :
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)
Attention ! Convient uniquement avec le code moteur m50 sans vanos.

Joint de couvre-culasse (cache-culbuteur) ELRING pour Renault Twingo.
Ce joint en caoutchouc de couvre-culasse (ou joint de cache-culbuteur) de marque ELRING est compatible avec les Renault Twingo équipées du moteur D7F, versions C066, C067, C068 et LPG (GPL).
Modèles compatibles :moteur type D7F 58cv 1149cm3 boite manuelle "easy" (sans pédale d'embrayage) 5 rapports (05/1996-09/1996)moteur type D7F 58cv 1149cm3 boite automatique "matic" 3 rapports (1997-2001)moteur type D7F 58cv 1149cm3 boite manuelle 5 rapports (sans clim) (09/1996-12/1996)moteur type D7F 58cv 1149cm3 boite manuelle 5 rapports (12/1996-06/2007)moteur type D7F 58cv 1149cm3 "GPL" boite manuelle 5 Rapports (09/1997-2007)moteur type D7F 60cv 1149cm3 boite manuelle 5 rapports (12/1996-06/2007)moteur type D7F 60cv 1149cm3 boite automatique "matic" 3 rapports (1997-2001)moteur type D7F 60cv 1149cm3 "GPL" boite manuelle 5 Rapports (09/1997-2007)moteur type D7F 60ch 1149cm3 boite robotisée "quickshift" 5 rapports (03/2001-2004)

Pour A6 (C4) :
- 1.8 125cv (ADR)

Pour A6 (C5) :
- 1.8 116cv (AFY)
- 1.8 125cv (AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Joint de cache culbuteur FEBI pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 F30 Berline :
- 316d 4cyl 116cv du 05/2011 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 318d 4cyl 143cv du 05/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 318xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)- 320d 4cyl 184cv du 03/2011 jusqu'au 07/2015 (code moteur n47n)- 320de 4cyl 184cv du 04/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 320xd 4cyl 184cv du 05/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 197cv du 06/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47s1)- 320d 4cyl 184cv du 03/2015 jusqu'au 03/2016 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 218cv du 01/2015 jusqu'au 02/2016 (code moteur n47s)
Bmw Série 3 F31 Touring :
- 316d 4cyl 116cv du 02/2012 jusqu'au 02/2015 (code moteur n47n)- 318d 4cyl 143cv du 07/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 318xd 4cyl 143cv du 11/2012 jusqu'au 05/2015 (code moteur n47n)- 320d 4cyl 184cv du 07/2011 jusqu'au 07/2015 (code moteur n47n)- 320de 4cyl 184cv du 02/2012 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 320xd 4cyl 184cv du 08/2011 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47n)- 325d 4cyl 197cv du 01/2012 jusqu'au 06/2015 (code moteur n47s)- 325d 4cyl 218cv du 01/2015 jusqu'au 03/2019 (code moteur n47s)

Rondelle d'étanchéité sur écrous à chape du cache culbuteur pour BMW Série 3 E36 4 cylindres essence et M3 du 02/1991 au 08/2000 :

Berline :
- 316i 4cyl 102cv du 02/1993 au 09/1998 (code moteur M43B16)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1993 au 06/1998 (code moteur M43B18)
- 318is 4cyl 140cv du 05/1993 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 07/1998 (code moteur M44B19)
- M3 3.0L 6cyl 286cv du 06/1994 au 08/1995 (code moteur S50B30)   
- M3 3.2L 6cyl 321cv du 09/1995 au 12/1997 (code moteur S50B32)  

Touring :
- 316i 4cyl 102cv du 09/1996 au 05/1999 (code moteur M43B16)   
- 318i 4cyl 116cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M43B18)  

Coupé :
- 316i 4cyl 102cv du 03/1993 au 03/1999 (code moteur M43B16)
- 318is 4cyl 140cv du 02/1991 au 02/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M44B19)
- M3 3.0L 6cyl 286cv du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S50B30)   
- M3 3.0L GT 6cyl 295cv du 11/1994 au 06/1995 (code moteur S50B30)   
- M3 3.2L 6cyl 321cv du 09/1995 au 12/1998 (code moteur S50B32) 

Cabriolet :
- 318i 4cyl 116cv du 11/1993 au 09/1999 (code moteur M43B18) 
- M3 3.0L 6cyl 286cv du 11/1993 au 12/1995 (code moteur S50B30)   
- M3 3.2L 6cyl 321cv du 02/1996 au 08/1999 (code moteur S50B32)  

Compact :
- 316i 4cyl 102cv du 06/1993 au 12/1998 (code moteur M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18)
- 318ti 4cyl 1.9L 140cv du 01/1995 au 08/2000 (code moteur M44B19)

Dimensions :
- Diamètre interne : 7 mm
- Diamètre externe : 20 mm
- Épaisseur : 9 mm

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