Auspuffdichtungen

Ce joint de silencieux d'échappement convient pour toutes les MX5 ND :

- MX5 ND ST 1.5l et 2.0l de 05/2015 jusqu’à aujourd’hui ;
- MX5 ND RF 1.5l et 2.0l de 12/2016 jusqu’à aujourd’hui.

Joint entre la boîte de chauffage échangeur et le silencieux d'échappement

Pour VW Combi Bay Window avec moteur 2.0 CJ
- 2000 (CJ) (08/1976-07/1979)
Pour Transporter T25 (refroidit par air) :
- 2000 (CU, CV) (05/1979-12/1982)
Pour VW Cox 1303 USA

Joint de collecteur d'échappement pour Peugeot 106 essence tous modèles sauf S16
Pièce neuve assurant une étanchéité parfaite entre la culasse et le collecteur d'échappement.2 quantités seront nécessaires pour remplacer votre joint dans sa totalité.
Convient pour tous les moteurs essence sauf version S16
Affectations :-106 - 1.0 - TU9ML/Z (CDY) 1993 - 1998 - 45ch-106 - 1.0 - TU9ML/Z (CDZ) 1993 – 1996- 50ch-106 - 1.1 - TU1ML/Z (HDZ) 1991 - 1997 - 60ch-106 - 1.1 - TU1ML/Z (HDZ) 1993 – 1996- 60ch-106 - 1.1 - TU1M (HDY) 1997 - 1999 - 54ch-106 - 1.1 TU1M (HDZ) 1997 – 2001- 60ch-106 - 1.1 TU1JP (HFX) 2000 - 2003 - 60ch-106 Rallye - 1.3 TU2J2L/Z (MFZ) 1994 - 1996 - 100ch-106 - 1.4 TU3M/Z (KDY) 1991 - 1993 - 75ch-106 XSI - 1.4 TU3FJ2/K ( 1992 – 1993 – non catalysée - 100ch-106 XSI - 1.4 TU3FJ2/Z 1993 – 1994 – catalysée - 95ch-106 - 1.4 TU3M (KDX) 1993 - 1996 - 75ch-106 - 1.4 TU3JP (KFX) 1997 - 2001 75ch-106 - 1.4 TU3JP/IFI4 (KFX) 1998 - 2001 - 75ch-106 Rallye - 1.6 TU5J2 (NFW) 1994 - 1996 -103ch-106 XSI - 1.6 TU5J2 (NFY) 1994 - 1996 -105ch-106 - 1.6 TU5JP (NFZ) 1997 - 2001 90ch-106 - 1.6 TU5J2 (NFW) 1997 - 2000 103ch

Kit joints, colliers, pattes et visserie de fixation du tube de sortie d'échappement pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Ce joint de collecteur d'admission VICTOR REINZ pour moteur ROVER 2.0L est de type origine.

Modèles compatibles :
LAND ROVER DISCOVERY I (LJ)
- 2.0 16 V 4x4 (1989/06−1998/10)

ROVER 800 3/5 portes (XS)
- 820 i/Si (XS) (1988/10−1991/12)
- 820 SI (XS) (1988/10−1991/12)
- 820 I/SI (XS) (1991/01−1999/02)
- 820 16V Turbo (RS) (1991/11−1999/02)
- 820 SE/SI (1986/10−1991/12)
- 820 Sport (1994/04−1996/03)
- 2.0 (1987/08−1988/09)

ROVER 800 (XS)
- 820 16 V I/SI (XS) (1986/10−1988/10)
- 820 SI (XS) (1988/10−1991/12)
- 820 I/SI (RS) (1992/01−1999/02)
- 820 16V Turbo (RS) (1992/01−1999/02)
- 820 SE/SI (1986/10−1991/12)
- 820 Sport (1994/04−1996/03)
- 820e (1986/10−1991/10)

ROVER 200 II 3/5 portes (XW)
- 220 GTi (1991/09−1995/10)
- 220 Turbo (1993/01−1995/12)

ROVER 200 Coupé (XW)
- 220 Turbo (1992/10−1999/06)
- 220 GSi (1994/05−1999/06)

Ce joint de collecteur d'échappement VICTOR REINZ pour moteur ROVER 2.0L est de type origine.

Modèles compatibles :
LAND ROVER DISCOVERY I (LJ)
- 2.0 16 V 4x4 (1989/06−1998/10)

ROVER 800 3/5 portes (XS)
- 820 i/Si (XS) (1988/10−1991/12)
- 820 SI (XS) (1988/10−1991/12)
- 820 I/SI (XS) (1991/01−1999/02)
- 820 16V Turbo (RS) (1991/11−1999/02)
- 820 SE/SI (1986/10−1991/12)
- 820 Sport (1994/04−1996/03)
- 2.0 (1987/08−1988/09)

ROVER 800 (XS)
- 820 16 V I/SI (XS) (1986/10−1988/10)
- 820 SI (XS) (1988/10−1991/12)
- 820 I/SI (RS) (1992/01−1999/02)
- 820 16V Turbo (RS) (1992/01−1999/02)
- 820 SE/SI (1986/10−1991/12)
- 820 Sport (1994/04−1996/03)
- 820e (1986/10−1991/10)

ROVER 200 II 3/5 portes (XW)
- 220 GTi (1991/09−1995/10)
- 220 Turbo (1993/01−1995/12)

ROVER 200 Coupé (XW)
- 220 Turbo (1992/10−1999/06)
- 220 GSi (1994/05−1999/06)

Kit joints et colliers complet en qualité allemande pour monter un silencieux comprenant :- 2 joints d'échappement sur culasses- 2 joints simple réchauffage de pipe d'admission- 2 colliers et joints pour boites de chauffage- toute la visserie de fixation
Pour VW Combi Split de 1950 au 07/1967 avec moteur type 1 de 1200cc à 1600cc.

Joints assurant l'étanchéité entre le collecteur d'échappement et la culasse,

Pour Berline & Touring :
- 318 d M47 & M47N
- 320 d N47 & M47N
- 330 d/xd M57 & M57N

Pour Coupé & Cabriolet :
- 320 Cd M47N
- 330 Cd M57N

Pour Compact :
- 318 td M47N
- 320 td M47N

Sur un moteur VW refroidit par air, le joint entre la boîte de chauffage et l’échappement est une pièce essentielle du système de chauffage. Ce joint est situé entre le collecteur d’échappement et le tuyau qui alimente le chauffage, permettant d’éviter les fuites de gaz d’échappement à l’intérieur de l’habitacle.
La boîte de chauffage sur un Combi Bay Window utilise la chaleur générée par le moteur et l’échappement pour chauffer l’intérieur du véhicule. Ce système est appelé chauffage à air chaud. Le joint empêche les gaz d’échappement de pénétrer dans le système de chauffage et de contaminer l’air à l’intérieur du véhicule.
Si le joint est usé, fissuré ou mal fixé, des gaz d’échappement peuvent s’infiltrer dans la cabine, ce qui est dangereux pour les passagers (émissions de monoxyde de carbone).Un joint défectueux peut entraîner une perte d’efficacité du système de chauffage.Un joint abîmé peut permettre aux gaz d’échappement de s’échapper, ce qui crée une odeur nauséabonde à l’intérieur du Combi.
Si vous rencontrez régulièrement des problèmes avec la chaleur dans votre Combi, cela peut être lié à une défaillance dans le système de chauffage, y compris le joint entre la boîte de chauffage et l’échappement.
Ce joint convient pour VW Combi Bay Window moteur Type 4 :- 1700 (CA, EA) du 08/71 au 12/74- 1800 (AP, AN, AT, EC) du 08/73 au 07/75- 2000 (CJ) du 08/76 au 07/79
Convient aussi aux VW 412

Kit joints, colliers, pattes et visserie de fixation du tube de sortie d'échappement.

Pour Combi 1500 / 1600, 10/1963 ->07/1976

Joint de collecteur d'échappement de la marque Elring pour Peugeot 306 S16 167cvs
Joint de qualité pour une étanchéité optimale des gazs d'échappement.
Affectations :- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cvs (XU10J4RS) phase 2 de 1997 à 1999- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 167cvs (XU10J4RS) phase 2.1 de 1999 à 2001

Joint de collecteur d'échappement Victor Reinz pour Bmw Série 02 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 02 E10 du 01/1968 jusqu'au 07/1976 avec la motorisation 4 cylindres essence code moteur m10 sauf modèle 2002 Turbo.
Besoin de 4 joints de collecteur d'échappement pour 1 véhicule.
Vendu à l'unité.

Joint d'échangeur pour :
- 911 T, E et S 2.0 à 2.4 de 08/1966 à 07/1973
- 911 S 2.4 de 08/1971 à 07/1973
- 911, 911 S et 911 Carrera 2.7 de 08/1973 à 07/1975
- 911 SC et 911 Carrera 2.7 et 3.0 de 08/1975 à 07/1983

Quantité nécessaire par boîte de chauffage : 3

Collier et joint métal type origine qualité Allemande pour la fixation et l'étanchéité des tubes d'échappement ou le raccord des boites de chauffage sur le silencieux.

Convient pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Joints de silencieux échappement pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Kit complet pour raccorder le silencieux au moteur ainsi qu'aux boites de chauffage mais sans les joints pour embouts d'échappement.

Pour Golf 2 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 50cv (NU)
- 1.3 54cv (HK)
- 1.3 55cv (MH, 2G, NZ)
- 1.3 58cv (GT)

Pour Golf 3 & Vento ->07/94
- 1.4 60cv (ABD)

Pour Golf 1Cabriolet :
- 1.8 98cv (2H)

Joint d'étanchéité en papier cartonné entre la boîte à chauffage et le silencieux d'échappement, pour Porsche 912 :
- 912 1.6 - 90cv (616.36) de 1965 à 1969
Convient pour les versions avec boîte à chauffage type US comme RS11260 et RS11263
Quantité nécessaire : 2Vendu à l'unité

Pour Golf 4 et Bora :
- 1.6 100cv (AEH, AKL)