Kotflügel

Repere 11

Aile complète de passage de roue avant gauche pour VW Transporter T25 / T3, Bus, Van, Caravelle, Carat, Joker, Syncro (4 x 4) du 05/1979 au 07/1992.

Tôle de réparation sur joue d'aile arrière gauche
Large partie vers l'avant.

Pour VW Combi T2 Bay Window
Années : 08/1972 ->07/1979
Châssis : depuis N° 213 2000 001->

Aile avant droite en métal côté passager avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur. .

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 3 E36 Coupé et Cabriolet :

- Tous modèles du 10/1990 au 12/1999 (y compris M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Compact !

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E36. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Tôle d'arche d'aile avant droite pour VOLKSWAGEN Combi SPLIT du 10/1962 au 07/1967.
Pièce de qualité supérieure

Aile Avant Droite côté passager BMW X3 E83 et LCI :

- Compatible tous modèles BMW X3 E83 et LCI du 01/2003 au 08/2010

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité, dite "adaptable" ne provenant pas du fabricant d'origine.

Aile avant gauche en métal côté conducteur avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 3 E90 E90LCI Berline et E91 E91LCI Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 02/2004 au 05/2012 (sauf M3)

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Support intérieur de renfort d'aile avant droite pour BMW série 02 E10 Berline, Touring et Cabriolet :

Berline :
- 1600-2 85cv phase 1 du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M116)
- 1602 85cv phase 2 du 09/1973 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv phase 1 du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1802 90cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 05/1975 (code moteur M118)
- 1802A auto phase 2 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M118)
- 1502 1.6l 75cv phase 2 du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M116)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring :
- 1602 85cv phase 1 du 04/1971 au 09/1972 (code moteur M116)
- 1800 90cv phase 1 du 09/1971 au 08/1973 (code moteur M118)
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 1802 90cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M118)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv phase 1 du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv phase 1 du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cette tôle de rigidification du passage de roue intérieur gauche fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E10. Elle est livrée nue en peinture noire de stockage. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Cette joue d'aile avant gauche pour 2CV à partir de 1961 est compatible avec les 2cv berlines ou fourgonnettes à capot avant à 5 nervures.

En Décembre 1960 la 2CV adopte un nouveau capot à 5 nervures en remplacement du fameux capot ondulé. Les joues d'ailes sont elles aussi modifiés et perdent leur louvres pour un bossage concave plus moderne.

Cette joue d'aile avant gauche en acier électro-zingué offre une qualité supérieure à celle d'origine.
Son montage nécessite un accastillage spécifique, pince sur châssis, patte de fixation et joints d'étanchéité et de protection.

Aile avant gauche de la marque Classic Line pour Mercedes SL W113 Pagode tout modèle européen.
Refabrication de qualité, prévu pour modèle européen sans veilleuse additionnelle sur le flanc de l'aile.
Un apprêt de stockage et de protection noir est appliqué sur l'aile, il peut comporter des rayures. Il est à enlever impérativement avant mise en peinture
Affectations :- Mercedes 230 SL 113.042 07/1963 à 01/1967 6 cylindres 2.3L 150cv (M 127.981) - Mercedes 250 SL 113.043 12/1966 à 01/1968 6 cylindres 2.5L 150cv (M 129.982) - Mercedes 280 SL 113.044 01/1968 à 03/1971 6 cylindres 2.8L 170cv (M 130.983)

Aile avant gauche à peindre, modèle sans trou de clignotant et fente de ferrure en triangleQualité supérieure, proche de l'origine
Pour VW Cox 1303 du 08/1974 au 01/1980- Berline du 08/1974 au 07/1975 et à partir du châssis n° 135 2000 001 jusqu'au n° 135 2600 000.- Cabriolet du 08/1974 au 01/1980 et à partir du châssis n° 155 2000 001 jusqu'au châssis n° 159 2050 000.

Bas d'aile avant gauche coté conducteur pour BMW série 3 E36 Coupé et Cabriolet du 10/1990 au 12/1999 :

- Tous modèles avec ou sans répétiteur de clignotant sur aile (y compris M3)

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture noire de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité, dite "adaptable" ne provenant pas du fabricant d'origine.

Aile avant droite pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 F30 Berline et F31 Touring du 02/2011 jusqu'au 09/2019.
Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Cette aile arrière droite pour DYANE (08/1967-08/1983) est une refabrication de qualité supérieure.

Cette aile arrière de DYANE est embouti à partir d'une tôle électrozinguée de 0.8mm d'épaisseur est d'une qualité supérieure aux ailes l'origine. Elle compatible avec toutes les DYANES
Type mines:
- AYA
- AYA2
- AYA3
- AYB
- AY-CB

Bas d'aile avant gauche pour VW Combi T2 Bay Window du 08/1967 au 07/1972.Souvent attaquées par la rouille avec le temps, les ailes sont très vite en mauvais état, la corrosion commence souvent par cette partie, changez-la avant qu'il ne soit trop tard...

Tôle de réparation du coin arrière de passage de roue avant droit pour VW Transporter T25 / T3, Bus, Van, Caravelle, Joker, Westfalia version Syncro (4 x 4) du 10/1984 au 07/1992.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pièce en apprêt de stockage, à préparer avant peinture
Pièce de qualité, dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Cette patte de fixation de joue d'aile avant pour 2CV à partir de 1961 assure le maintient de la joue d'aile sur la caisse.

Pour les 2cv berlines et fourgonnettes d'après 1961, cette patte permet de fixer la partie supérieur des joues d'aile droite et gauche sur la caisse.
Un caoutchouc garnissant ces pattes joue le rôle de silent bloc et évite les bruits parasites et les vibrations.