Kotflügel

Tôle de réparation de la partie extérieure du marche-pied en bas de la joue d'aile avant droite pour VW Combi Bay Window du 08/1967 au 07/1972 jusque châssis n° 212 2300 000.

Cette tôle de fixation d'aile arrière droite pour Renault 4 (10/1961-01/1994) est de qualité supérieure à l'origine.

La fixation d'aile arrière droite pour Renault 4 se situe sous la cutsode arrière droite. En tôle élecrtozinguée, cette reproduction de qualité fabriquée en Europe offre une protection à la corrosion supérieure à la tôle d'origine.

Aile avant gauche côté conducteur avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 3 E46 Berline et Touring phase 1 :

- Tous modèles jusqu'au 08/2001 (sauf M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Compact, Coupé ni Cabriolet !

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Aile avant gauche côté conducteur avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 3 E36 Berline, Compact et Touring :

- Tous modèles à partir du 09/1996 (y compris M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé ni Cabriolet !

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Pour Golf 5 tous modèles
(Pas pour Golf 5 Plus)

Aile complète avant gauche en tôle de qualité
Modèle sans trou latéral de fixation du parechoc.
Pièce dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Pour Golf 1jusque ->07/1978

Aile avant gauche côté conducteur avec trou pour répétiteur de clignotant pour BMW série 3 E46 Berline et Touring phase 2 :

- Tous modèles à partir du 09/2001 (sauf M3)

ATTENTION : Ne convient pas pour Compact, Coupé ni Cabriolet !

Ce panneau de carrosserie est livré en peinture de stockage. Il sera nécessaire de le traiter et de le préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de procéder à un montage à blanc afin de vérifier les alignements et le réglage sur la caisse.

Pièce de qualité dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur.

Aile avant gauche pour Mercedes Classe C W203 (05/2000-08/2007)
Convient pour tout modèle et toute motorisation

Arc d'aile arrière gauche pour Bmw Série 6 :  -  Compatible avec toutes les versions Bmw Série 6 E24 du 10/1975 jusqu'au 06/1989 y compris M6 Code moteur m30.

Convient pour toutes A6 de 04/1997 à ->07/2001
sauf versions V8, S6, RS6 et Allroad (ailes larges).

Tôle de réparation d'aile arrière gauche pour Mercedes W123 Berline et S123 Break
(Adaptable pour version Coupé C123)

Cette aile arrière droite pour Citroën 2CV fourgonnette Ak350 - rainures fines est une reproduction de qualité.
Cette aile arrière droite pour 2CV Fourgonnette longue est fidèle à l'origine. Ses rainures fines correspondent aux emboutis des premiers modèles. Sa tôle électrozinguée est d'une qualité supérieure à l'origine.

Arc d'aile arrière droit côté passager pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Cette tôle de réparation est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Garde-boue avant gauche DANSK pour Porsche 356 A à partir de février 1957, B T5, B T6 et C :

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 02/1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 02/1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 02/1957 à 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 02/1957 à 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Cette version du garde boue est reconnaissable à ses 4 nervures formées dans la tôle.

Bas d'aile arrière gauche coté conducteur pour BMW série 3 E21 :

- 315 1.6L manu 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)
- 316 1.6L manu 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)
- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)
- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)
- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 10/1982 (code moteur M10B20)
- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Cette tôle de réparation fait partie des pièces dont la corrosion est très souvent présente sur la E21. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.

Cette pièce de carrosserie est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur.

Tôle de réparation pour arc d'aile arrière extérieur droit pour Mercedes W123 Berline et S123 Break
(Adaptable pour version Coupé C123)

Pièce de qualité, dite "adaptable" car ne provenant pas du constructeur,

Pour A3 (8P) Berline et Sportback :
- Tous modèles depuis 2009

Aile avant côté conducteur,

Pour VW Polo 9N1 jusqu'au châssis 9N-5-500 000 :
Ne convient pas pour version GTi Cup.

Cette joue d'aile arrière droite complète pour 2CV berline est de qualité supérieure.

La joue d'aile des 2CV berlines est très exposée à la corrosion, l'acier électro-zingué de cette pièce lui offre une qualité et résistance à la corrosion supérieure à l'origine.
Cette joue d'aile arrière à 2 rainures intègre la tôle de renfort pour la fixation des ceintures arrières et le support de butée de suspension.
Le support de butée correspond aux butées emboîtées derniers modèle à partir de 1973.
Les joue d'ailes antérieures ne sont pas refabriquées, mais il est possible d'adapter cette pièce en ressoudant les butées de suspensions ancien modèles.

Arc d'aile arrière gauche côté conducteur pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

- Tous modèles phase 1 et phase 2 du 03/1987 au 06/1996 (y compris M5)

Cette tôle de réparation est dite "adaptable" car elle ne provient pas du constructeur. Avant la mise en peinture définitive, il est essentiel de la traiter et de la préparer dans le but d'éviter que de la corrosion ne réapparaisse.