Gelenkbalg

Soufflet de cardan intérieur pour Golf 5

Pour Golf 5 avec boîte automatique 6 rapports

Se monte côté boîte de vitesse
Côté droit ou gauche
Fourni avec colliers et graisse

Convient pour VW Golf 5 et 6 :
- 1.4 essence 75cv (BCA)
- 1.4 essence 80cv (BUD, CGGA)
- 1.4 essence 90cv (BKG, BLN)

Ensemble de joints complet pour train arrière à trompettes avec réducteurs.
Composé d'éléments en qualité allemande, ce kit d'étanchéité vous permettra de réviser en même temps, les joints de couvercles latéraux, les soufflets de trompettes, les réducteurs et les logements de roulement.
Qualité CSP

Ce kit comprend :
- 6 joints de couvercles latéraux 0.2 mm
- 2 joints de couvercles latéraux 0.1 mm
- 2 joints toriques de trompettes
- 2 soufflets de trompette origine (non ouverts)
- 4 colliers de serrage qualitatifs (2 grands + 2 petits)
- 2 joints de réducteurs
- 2 joints de roulement
- 2 joints toriques
- 4 joints pour couvercles de roulement
- 2 goupilles

- Pour VW Bus Combi Split,1964 ->

Pour Golf 4 :
- 1.8 125cv (AGN)
- 2.0 115cv (APK, AQY, AZG, AZH)

Pour Polo 86 / 86C :
- Côté intérieur droit tous modèles (sauf G40 et Diesel)
- Côté intérieur gauche tous modèles (sauf Diesel) jusque châssis ->80-H-168 730

Soufflet de cardan intérieur avant gauche ou droit pour VW Transporter T5 de 2003 à 2009 avec boite de vitesse automatique à 6 vitesses uniquement :- 2,5 TDi 130cv (AXD)- 2.5 TDi 131cv (BNZ)- 2.5 TDi 163cv (BLJ)- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)
Soufflet de cardan intérieur avant gauche pour VW Transporter T5 de 2003 à 2009 avec boite de vitesse manuelle ou automatique à 6 vitesses uniquement :- 3.2 essence 231cv (BDL)- 3.2 essence 235cv (CFLA, BKK)
Ensemble comprend soufflet, 2 colliers et graisse.

Kit de réparation de cardan coté boîte pour Renault Supercinq

Pour Renault Super5 :
- Supercinq C, TC de 06/1985 à 06/1987 - Cléon-Fonte 956cm3 42ch (C1C-700)
- Supercinq L, TL, GL, GTL de 09/1984 à 05/1985 - Cléon-Fonte 1108cm3 47ch (C1E-750)
- Supercinq GTL de 09/1984 à 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 60ch (C1J-768)
- Supercinq Automatic de 06/1985 à 06/1987 Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-781)
- Supercinq GTS, TS, TSE de 06/1985 à 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 72ch (C2J-780)
- Supercinq GT Turbo de 03/1985 à 06/1987 - Cléon-Fonte 1397cm3 115ch (C1J-782)
- Supercinq TD, GTD de 06/1985 à 06/1987 - Moteur F 1595cm3 55ch (F8M-720)
- Supercinq Five, SL, TL de 07/1987 à 06/1992 - Cléon-Fonte 1108cm3 47ch (C1E-400)
- Supercinq SR, TR, GTR de 07/1987 à 06/1990 - Cléon-Fonte 1237cm3 55ch (C1G-720)
- Supercinq Five, Saga, Bye Bye de 07/1992 à 12/1996 - Cléon-Fonte 1390cm3 60ch (C3J-760)
- Supercinq GTS de 07/1987 à 06/1990 - Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-700)
- Supercinq Automatic, Baccara Automatic de 07/1987 à 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 68ch (C2J-781)
- Supercinq GTX, Baccara de 07/1987 à 12/1990 - Moteur F 1721cm3 90ch (F2N-740)
- Supercinq GT Turbo de 07/1987 à 12/1991 - Cléon-Fonte 1397cm3 120ch (C1J-788)
- Supercinq Five D, SD, TD, GTD de 07/1987 à 12/1989 - Moteur F 1595cm3 55ch (F8M-400)

Ce kit de rénovation de cardan qualité origine contient le soufflet de cardan, graisse et colliers de fixation.
Côté boîte (intérieur)

Kit soufflet de cardan côté roue pour Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cyl 258cv du 02/2004 au 11/2005 boîte automatique (code moteur n52b30a)

Bmw E64 :

- 630i 6 cyl 258cv du 03/2004 au 11/2005 boîte automatique (code moteur n52b30a)

Attention ! Ne convient pas à la version de Bmw Série 6 630i code moteur n53b30a.

Vendu à l'unité.

Besoin de 2 quantités par véhicule.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour 2CV fourgonnette après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Soufflet de cardan côté roue pour Peugeot 205 (02/1983-09/1998)

En caoutchouc nitrile, ce soufflet de cardan pour Peugeot 205 vous assure une étanchéité de qualité.

Pour modèles essence :

- 205 1.1 L - 49cv 109N (XW7) de 02/1983 à 10/1987
- 205 1.6 L - 75cv B1A (XU51C), BAZ (XU5CP) de 08/1986 à 10/1987
- 205 GTI 1.6 L - 103cv 180A (XU5J) de 12/1984 à 10/1987
- 205 CTI 1.6 L - 103cv 180A, 180Z (XU5J) de 03/1986 à 10/1990
- 205 CTI 1.9 L - 102cv DFZ (XU9J1) de 10/1987 à 12/1994
- 205 CJ 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 10/1989 à 12/1994
- 205 Automatique 1.6 L - 88cv BDY (XU5M2Z), (XU5M3Z) de 05/1990 à 09/1998
- 205 1.1 L - 60cv HDZ (TU1M) de 07/1989 à 09/1998
- 205 Automatique 1.6 L - 79cv B1E (XU51C) de 10/1987 à 09/1998
- 205 1.4 L - 67cv K1D (TU3A) de 10/1987 à 10/1990
- 205 GTI 1.6 L - 103cv 180A, 180Z de 10/1987 à 12/1989
- 205 GTI 1.6 L - 116cv B6D (XU5JA) de 10/1987 - 12/1989

Pour modèles Diesel :

- 205 TD 1.8 L - 78cv A8B (XUD7TE) de 01/1990 à 09/1998
- 205 1.7 L - 60cv 161A (XUD7) de 07/1987 à 09/1998

Kit soufflet de cardan intérieur pour Mazda MX-5 NA

Pour MX5 NA tous modèles 1,6L et 1,8L

Convient pour le cardan gauche ou droit, côté pont (intérieur)

Comprend le soufflet de protection en caoutchouc, colliers, clips et graisse

Kit soufflet de cardan intérieur pour Mazda MX-5 NB et NBFL

Pour MX5 NB et NBFL tous modèles 1,6L et 1,8L

Convient pour le cardan gauche ou droit, côté pont (intérieur)

Comprend le soufflet de protection en caoutchouc, colliers, clips et graisse

Kit de réparation de cardan coté boîte pour Renault 5

Pour Renault 5 :
- Renault 5 L (R1220) de 01/1972 à 12/1976 - Billancourt 782cm3 36ch (839-01)
- Renault 5 L (R1221/R1391) de 01/1977 à 12/1983 - Billancourt 845cm3 38ch (800-710)
- Renault 5 LS (R1224) de 04/1974 à 06/1975 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-725)
- Renault 5 TS (R1224/R1394) de 07/1975 à 12/1984 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-725)
- Renault 5 TL (R1222/R1392) de 01/1972 à 12/1984 - Cléon Fonte 956cm3 46ch (689-710)
- Renault 5 TL (R1227/R1397) de 07/1979 à 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45ch (688-713)
- Renault 5 GTL (R1225) de 02/1976 à 06/1979 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-726)
- Renault 5 GTL (R1226/R1395) de 07/1979 à 12/1984 - Cléon Fonte 1108cm3 45ch (688-713)
- Renault 5 TX (R1229/R1399) de 09/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63ch (C2J-713)
- Renault 5 1300 Automatic (R1225/R1395) de 01/1978 à 01/1981 - Cléon Fonte 1289cm3 64ch (810-729)
- Renault 5 1400 Automatic (R1229/R1399) de 02/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63ch (847-712)
- Renault 5 TX Automatic (R1229/R1399) de 02/1981 à 12/1984 - Cléon Fonte 1397cm3 63ch (847-712) 

Ce kit de rénovation de cardan qualité origine contient le soufflet de cardan, graisse et colliers de fixation.
Côté boîte (intérieur)

Ce kit de réparation de cardan coté boîte pour Renault 4 - 17/80mm est compatible avec un grand nombre de modèles.

De fabrication européenne, ce soufflet de cardan pour Renault est de bonne qualité, il est livré avec graisse et collier.

Soufflet de rotule de tirant de suspension supérieur arrière pour Mazda MX-5 NC et NCFL

Pour tous les modèles de NC et NCFL

Pour les rotules des bras MX26162 ou MX12164
Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Pièce d'origine MAZDA

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour Ami 6 et Ami 8 après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour 2CV après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour 2CV après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour Dyane et Acadiane après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.

Ce soufflet de cardan en néoprène côté roue pour Méhari après 1968 est compatible avec tous les modèles à partir de juin 1968.
Il assure l'étanchéité du joint de cardan coté roue. Nécessite deux colliers de fixation et un graissage à la graisse à cardan.
En néoprène, il résiste à l'huile et à la graisse ainsi qu'aux UV. il a une forte résistance au variation de température et au déformation. Il a l'avantage de se déchirer plus difficilement qu'un soufflet en caoutchouc standard.