Einlassdichtungen

Joint d'étanchéité entre tubulure d'admission et la culasse.

Compatible pour Volkswagen Passat type 3B2 / 3B5 :
- 1.6 100cv (ADP)
- 1.6 100cv (AHL) jusque ->1998, jusqu'au châssis ->3B-W-294000

Joint profilé situé entre l'intercooler et le conduit d'air reliant le turbo pour BMW Série 3 E46 :

Berline :
- 318d 116cv phase 2 du 03/2003 au 01/2005 (code moteur M47D20TU)
- 320d 150cv phase 2 du 03/2001 au 05/2005 (code moteur M47D20TU)
- 330d 204cv phase 2 du 08/2002 au 02/2005 (code moteur M57D30TU)
- 330xd 4x4 204cv phase 2 du 09/2002 au 12/2004(code moteur M57D30TU)

Compact :
- 318td man. 115cv phase 2 du 01/2003 au 12/2004 (code moteur M47D20TU)
- 320td 150cv phase 1 du 03/2001 au 03/2003 (code moteur M47D20TU)
- 320td 150cv phase 2 du 04/2003 au 12/2004 (code moteur M47D20TU)

Touring :
- 318d 116cv phase 2 du 10/2001 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)
- 320d 150cv phase 2 du 10/2000 au 07/2005 (code moteur M47D20TU)
- 330d 204cv phase 2 du 09/2002 au 07/2005 (code moteur M57D30TU)
- 330xd 4x4 204cv phase 2 du 08/2002 au 05/2005 (code moteur M57D30TU)

Coupé :
- 320cd 150cv phase 2 du 03/2003 au 05/2006 (code moteur M47D20TU)
- 330cd 204cv phase 2 du 08/2002 au 05/2006 (code moteur M57D30TU)

Cabriolet :
- 320cd 150cv phase 2 de 01/2005 à 08/2006 (code moteur M47D20TU)
- 330cd 204cv phase 2 de 11/2004 à 08/2006 (code moteur M57D30TU)

Diamètre intérieur : 53,95 mm
Pour raccord de tuyau diamètre 60,5 mm

Soufflet en Uréthane pour le raccord et l'étanchéité entre la pipe centrale et les tubulures d'admission latérales sur moteur type 1 1300 et 1600 cc
La tenue dans le temps de l'uréthane, est supérieure aux version caoutchouc. Egalement, la matière est plus rigide et suie moins les déformations légères durant l'admission d'air.
Vendu à l'unité.
Pour :- VW Cox, Karmann-Ghia, Combi moteurs : 1300 et 1600 double admission.

Joint de collecteur d'admission de la marque Elring pour Peugeot 306 S16 ACAV Pièce de qualité, pour une bonne étanchéité de votre admission Affectations :306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cvs (XU10J4/LZ) ACAV phase 1 de 1993 à 1994306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cvs (XU10J4/D) ACAV phase 1 de 1994 à 1997

Joint de collecteur d'admission EL RING pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- 520i 6cyl 125cv du 09/1982 au 12/1987 (code moteur M20B20)- 525e 6cyl 2.7L 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)
Besoin de 4 joints de collecteur pour 1 véhicule.
Vendu à l'unité.

Joint supérieur de collecteur d'admission Victor Reinz pour Bmw x3 :
Bmw x3 E83 :
- 2.0d 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur M47D20TU)- 3.0d 6cyl 204cv du 01/2003 au 08/2005 (code moteur M57D30TU)- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2005 au 07/2006 (code moteur M57D30TU)- 2.0d 4cyl 150cv du 03/2006 au 08/2007 (code moteur M47D20TU)- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)- xDrive30d 6cyl 218cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP)- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP)
Besoin de 4 joints d'admission pour les moteurs 4 cylindres,
Besoin de 6 joints d'admission pour les moteurs 6 cylindres.

Joint d'étanchéité entre tubulure inférieure d'admission et la culasse.

Compatible pour Volkswagen Golf 3 et Vento y compris Golf 3 Cabriolet :
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)

Joint de collecteur d'admission VICTOR REINZ pour Porsche 911 type 964 Carrera :

- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994
- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 à 1994
- 964 3.6 - 260cv (M64.03) Carrera RS de 1992
- 964 3.6 - 250cv (M64.03) Carrera RS America de 1992

Joint vendu à l'unité.

Joint spécifique avec en plus le passage pour la pipe d'eau sur culasse,

Pour E10 :
- 2000 M10 du 01/68 au 12/75
- 2000 tii M10
- 2002 M10 du 01/68 au 12/75
- 2002 ti M10 01/68 au 12/75
- 2002 tii M10
- 2002 Turbo M10

Joint Topran pour vanne EGR de recirculation des gaz d'échappement,

Pour E90 & E91 :
- 318 d M47N2
- 320 d M47N2
- 325 d M57N2
- 330 d/xd M57N2
- 335 d M57N2

Pour E92 & E93 :
- 325 d M57N2
- 330 d M57N2
- 330 xd M57N2 (E92 uniquement)
- 335 d M57N2 (E92 uniquement)

Pour E90 LCI, E91 LCI & E92 LCI :
- 325 d M57N2 (sauf E92)
- 335 d M57N2

Joint d'étanchéité entre tubulure inférieure d'admission et la culasse.

Compatible pour Volkswagen New Beetle Cabriolet type 1Y :
- 2.0 115cv (BEV)

Pour Volkswagen New Beetle Berline type 1C / 9C :
- 2.0 115cv (BEV, APK, AQY, AVH, AZG, BER, BHP)

Joint de papillon d'admission El Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E34 Berline :
- 520i 150cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 520i 150cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B20TU)- 520i 150cv phase 2 du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M50B20TU)- 525i 192cv phase 1 du 05/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)- 525i 192cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)- 525i 192cv phase 2 du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)- 525ix 192cv phase 1 du 04/1991 au 08/1992 (code moteur M50B25)- 525ix 192cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)- 525ix 192cv phase 2 du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M50B25TU)
Bmw Série 5 E34 Touring :
- 520i 150cv phase 1 du 11/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20)- 520i 150cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B20TU)- 520i 150cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M50B20TU)- 525i 192cv phase 1 du 12/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25)- 525i 192cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)- 525i 192cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M50B25TU)- 525ix 192cv phase 1 du 07/1991 au 08/1992 (code moteur M50B25)- 525ix 192cv phase 1 du 09/1992 au 03/1994 (code moteur M50B25TU)- 525ix 192cv phase 2 du 04/1994 au 03/1996 (code moteur M50B25TU)

Joint d'admission EL RING pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berline :
- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
Bmw Série 3 E30 Coupé :
- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
Besoin de 3 joints d'admission car le dernier est différent.
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation m10 à carburateur.
Vendu à l'unité.

Joint d'admission EL RING pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E21 :
- 315 man. 1.6L 75cv du 11/1980 au 12/1983 (code moteur M10B16)- 316 man. 1.6L 90cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B16)- 316 1.8L 90cv du 10/1980 au 09/1983 (code moteur M10B18)- 318 98cv du 03/1975 au 07/1980 (code moteur M10B18)- 318i 105cv du 10/1980 au 12/1983 (code moteur M10B18i)- 320 4cyl 109cv du 02/1975 au 09/1980 (code moteur M10B20)- 320i 4cyl 125cv du 03/1975 au 08/1978 (code moteur M10B20i)
Besoin de 3 joints d'admission car le dernier est différent.
Vendu à l'unité.

Joint d'admission EL RING pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E28 :
- 518i 4cyl 105cv du 05/1981 au 12/1987 (code moteur M10B18)
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation m10 à carburateur.
Besoin d'un seul joint, les trois autres sont différents.

Assure l'étanchéité entre la pipe d'admission et la culasse,

Pour Berline & Touring :
- 320 i M52 & M54
- 323 i M52 (Berline uniquement)
- 325 i/xi M54
- 328 i M52
- 330 i/xi M54

Pour Coupé & Cabriolet :
- 320 Ci M52(Coupé uniquement)
- 320 Ci M54
- 323 Ci M52
- 325 Ci M54
- 328Ci M52 (Coupé uniquement)
- 330 Ci M54

Pour Compact :
- 325 ti M54

Joint d'étanchéité en cuivre entre pipe d'admission et culasses.

Pour VW Cox, Karmann-Ghia, Combi
Moteur Type 1 "Pied Moulé" : 1131cc 25cv.

Caractéristiques techniques :
- Dimensions : 22x29mm

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Joint d'admission d'air inférieur Victor Reinz pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E36 Compact :
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
A savoir :
- Besoin de 4 joints d'admission pour 1 véhicule.
- Vendu à l'unité.

Pour Golf 1 et Jetta 1 :
- 1.1 50cv (FA)

Pour Polo 86C :
- 1.05 45cv (AAK, AAU, ACM)
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 54cv et 55cv (AAV, MH, NZ)
- 1.3 Diesel 45cv (MN)
- 1.3 G40 115cv (PY)

Pour Golf 3 :
- 1.4 60cv (AEX, APQ)
- 1.6 75cv (AEE)