Komplette Auspuffleitung

Ce kit d'échappement et J-Tube CSP SUPER COMPETITION 38 mm Inox sans chauffage, ni réchauffage de pipe d'admission centrale est une référence sur le marché du pot aircooled haut de gamme.Cet échappement 4 en 1 est livré avec ses J tubes. Il est entièrement fabriqué en Inox 1.4512 et double silencieux en inox 1.4301Performant et discret, ses sorties chromées de gros diamètre 54 mm son compatible avec la jupe d'origine, mais il est vivement conseillé d'installer une jupe démontable pour faciliter son installation et son entretien.
Prévu pour les moteur préparés, Il est compatible avec les moteur Type 1 jusqu'à 2.0L de cylindrée et 140cv. Sans réchauffage de pipe d'admission, il n'est adapté qu'aux montages à double carburateurs, dépourvus de boîtes de chauffage (pas de passage pour gaines de chauffage)
Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia

Echappement 4 en 1 Dune en inox poli avec chauffage pour VW Buggy.Débit amélioré pour des performances accrues.Utilisant SolidWorks CAD, l'échappement EMPI Classic Dune Buggy est doté d'un collecteur soudé TIG reconfiguré pour une contre-pression réduite ET un son doux lors de la croisière ou de la traversée des dunes et des sentiers.Livré avec joints et visserie.

Echappement sport MONZA avec 4 sorties chromées pour VW Type 3 du 08/1965 au 07/1973- 1500cc- 1600cc

Descente de collecteur et silencieux d'échappement 100% Inox. Pour être enfin tranquille avec la rouille !

Pour VW Transporter T25 / T3
Bus, Caravelle, Joker.
Années : 01/1981 ->07/1987
Châssis N° B-079 862 ->H-175 000.
Moteur : 1.6 Diesel 50cv (CS)

Descente de turbo et silencieux d'échappement 100% Inox. Pour être enfin tranquille avec la rouille !

Pour VW Transporter T25 / T3, Bus,
Caravelle, Joker, Syncro (4 x 4).
Années : 08/1989 ->07/1992
Châssis N° L-000 001 ->N-015 000.
Moteur : 1.6 Turbo-Diesel 70cv (JX)

Ligne d'échappement en inox DANSK "sport" en double sortie pour Porsche 911 type 964 Carrera de 1989 à 1994 :

- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994
- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 à 1994

Contenu du kit :

- Deux échangeurs en inox peint ;
- Un catalyseur sport 100 cellules en inox poli ;
- Un silencieux central double sortie en inox poli ;
- Un silencieux arrière sport en inox poli ;
- Deux embouts d'échappement en inox poli ;
- La visserie et les joints nécessaires au montage.

Cette ligne 100% inox garantira une excellente longévité au système d'échappement de votre 964. Elle se différencie de la ligne inox DANSK "standard" (ref : RS64042) grâce à son silencieux arrière sport qui lui confère une sonorité encore plus sportive.

Les deux silencieux possèdent un certificat d'homologation TÜV.

Référence JP : 1620001310
Référence DANSK : 92.564SD

Ligne d'échappement MILLTEK INOX complète après filtre à particules (FAP) ou après catalyseur si modèle non équipé de FAP.
Ligne avec intermédiaire et silencieux double sortie ovale chromée pour VW Transporter T5 à châssis court de 2003 à 2015 y compris 4motion :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 104cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 biTDi 180cv (CFCA)
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

et VOLKSWAGEN Transporter T6 à châssis court depuis 2015 y compris 4motion:
- 2.0 TDi 150cv (CXHA, CXFA)
- 2.0 BiTDI 180cv (CFCA)
- 2.0 BiTDi 199cv (CXEC)
- 2.0 BiTDi 204cv (CXEB)

Ligne d'échappement MILLTEK INOX complète après filtre à particules (FAP) ou après catalyseur si modèle non équipé de FAP.
Ligne sans intermédiaire ni silencieux (tubes vides en remplacement) avec sortie ovale chromée pour VW Transporter T5 à châssis court de 2003 à 2015 y compris 4motion :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 104cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 biTDi 180cv (CFCA)
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

et VOLKSWAGEN Transporter T6 à châssis court depuis 2015 y compris 4motion:
- 2.0 biTDI 180cv (CFCA)

Ligne d'échappement MILLTEK complète en INOX après filtre à particules (FAP) ou après catalyseur si modèle non équipé de FAP.
Ligne sans intermédiaire (tube vide en remplacement) et avec silencieux sortie discrète sous pare-chocs pour VW Transporter T5 à châssis court de 2003 à 2015 y compris 4motion :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 104cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 biTDi 180cv (CFCA)
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

et VOLKSWAGEN Transporter T6 à châssis court depuis 2015 y compris 4motion:
- 2.0 biTDI 180cv (CFCA)

Ligne d'échappement MILLTEK INOX complète après filtre à particules (FAP) ou après catalyseur si modèle non équipé de FAP.
Ligne avec intermédiaire et silencieux sortie discrète sous pare-chocs pour VW Transporter T5 à châssis court de 2003 à 2015 y compris 4motion :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 104cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 biTDi 180cv (CFCA)
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

et VOLKSWAGEN Transporter T6 à châssis court depuis 2015 y compris 4motion:
- 2.0 TDi 150cv (CXHA, CXFA)
- 2.0 BiTDI 180cv (CFCA)
- 2.0 BiTDi 199cv (CXEC)
- 2.0 BiTDi 204cv (CXEB)

Ligne d'échappement MILLTEK INOX complète après filtre à particules (FAP) ou après catalyseur si modèle non équipé de FAP.
Ligne sans intermédiaire (tube vide en remplacement) et avec silencieux double sortie ovale chromée pour VW Transporter T5 à châssis long de 2003 à 2015 y compris 4motion :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 104cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 biTDi 180cv (CFCA)
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

et VOLKSWAGEN Transporter T6 à châssis long depuis 2015 y compris 4motion:
- 2.0 biTDI 180cv (CFCA)

Ligne d'échappement MILLTEK INOX complète après filtre à particules (FAP) ou après catalyseur si modèle non équipé de FAP.
Ligne avec intermédiaire et silencieux double sortie ovale chromée pour VW Transporter T5 à châssis long de 2003 à 2015 y compris 4motion :
- 1.9 TDi 85cv (AXC)
- 1.9 TDi 104cv (AXB)
- 2.0 TDi 84cv (CAAA)
- 2.0 TDi 102cv (CAAB)
- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)
- 2.0 biTDi 180cv (CFCA)
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)

et VOLKSWAGEN Transporter T6 à châssis long depuis 2015 y compris 4motion:
- 2.0 biTDI 180cv (CFCA)

Ligne d'échappement DANSK en inox "Free-flow" conversion avec double sortie centrale pour Porsche 911 type G Carrera 3.2 de 1984 à 1989 :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Ce kit permet de relier votre silencieux directement aux échangeurs de chaleur sans apporter quelconque modification.

Ce système permet évidemment de mieux profiter de la sonorité de votre Flat 6 mais surtout de libérer les flux d'air et ainsi gagner en performances.

Le silencieux en inox à double sortie centrale de 90mm de diamètre fait référence au style GT3 et confère à votre 911 un look unique !

Tout le nécessaire de montage est fourni avec.

Ligne d'échappement DANSK en inox "Free-flow" conversion avec simple sortie pour Porsche 911 type G Carrera 3.2 de 1984 à 1989 :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
Ce kit permet de relier votre silencieux directement aux échangeurs de chaleur sans apporter quelconque modification.
Ce système permet évidemment de mieux profiter de la sonorité de votre Flat 6 mais surtout de libérer les flux d'air et ainsi gagner en performances.
Le silencieux est en inox et la sortie a un diamètre de 84mm.
Tout le nécessaire de montage est fourni avec.

Système d'échappement Python CSP diamètre : 38 mm
Collecteur performances 4 en 1 en inox 1.4512
et silencieux en inox poli 1.4301.

Pour VW Karmann-Ghia Type 14 Coupé & Cabriolet
Avec moteur Type 1 (sauf 1200).

Peut être monté avec des boîtes de chauffage ou des J-tubes.

Système d'échappement Python CSP diamètre : 42 mm
Collecteur performances 4 en 1 en inox 1.4512
et silencieux en inox poli 1.4301.

Pour VW Karmann-Ghia Type 14 Coupé & Cabriolet
Avec moteur Type 1 (sauf 1200).

Peut être monté avec des boîtes de chauffage ou des J-tubes.

Système d'échappement Python CSP diamètre : 45 mm
Collecteur performances 4 en 1 en inox 1.4512
et silencieux en inox poli 1.4301.

Pour VW Karmann-Ghia Type 14 Coupé & Cabriolet
Avec moteur Type 1 (sauf 1200).

Peut être monté avec des boîtes de chauffage ou des J-tubes.

Système d'échappement Python CSP diamètre : 48 mm
Collecteur performances 4 en 1 en inox 1.4512
et silencieux en inox poli 1.4301.

Pour VW Karmann-Ghia Type 14 Coupé & Cabriolet
Avec moteur Type 1 (sauf 1200).

Peut être monté avec des boîtes de chauffage ou des J-tubes.

Tube diamètre 63.5 mm
Sortie Twin 50.8mm Discrète

Pour Golf 4 moteurs 1.8 Turbo, 1.9 TDi, V5 en 2 roues motrices uniquement

Tube diamètre 63,5 mm
Sorties Twin GT80

Tubes droits à la place de l'intermédiaire
Lasortie du silencieux arrière nécessite un diffuseur de parechocs type V6 / 4Motion (ou prévoir découpe)