Auspuff-Schalldämpfer

Pour E46 Berline, Touring et Cabriolet ->00 :
- 316 i
- 318 i

Ces 2 Silencieux arrière en alliage d'Inox spécifique métamorphose la sonorité du Flat 6 des Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

Avec un son résolument plus sportif, plus rauque, plus métallique, les montées en régime deviennent encore plus addictives.

Leur conception par ordinateur, par modélisation 3D, permet une adaptation précise des silencieux, comme à l'origine.

Le gain de poids annoncé est de 4.9 kg

Livré avec les manchons Porsche

Diamètre des Tubes : 55 mm

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Silencieux d'échappement Inoxcar, réplique du célèbre "Devil Cône" pour Volkswagen Golf 1 GTI 1.6 110cv, un accessoire mythique qu'il était possible de faire installer directement en concession sur sa voiture.

- Golf 1 GTI 1.6L 110cv du 06/1976 au 07/1982 (code moteur EG)

100% Inox, il se monte en lieu et place de l'origine.

Pensez à remplacer également les silentblocs de fixation de votre silencieux.

Silencieux d'échappement SCART RIVA en inox à une sortie pour Porsche 911 type 964 :

- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 de 1989 à 1994
- 964 3.6 Carrera 2 et Carrera 4 Turbo-Look Usine de 1991 à 1994
- 964 3.6 Carrera RS - 260 cv de 1992

Le SCART RIVA remplace le silencieux central et latéral.

Cette solution permet de gagner du poids et offre une sonorité dans la plus pure lignée des 911 Air cooled. Il sublime votre Porsche 964 et fait l'unanimité des occupants, en offrant une sonorité rauque au ralenti et plus douce que l'origine à régime stabilisé. A l'accélération, c'est du pur Flat 6 Porsche à l'ancienne ! Légendaire !

Les échappements SCART sont en inox et assemblés à la main.

Leur construction est 100% française.

Livré avec le kit de montage et la sortie d'échappement.

Véritable 4 en 1 type Baja EMPI USA, performant et silencieux, cet échappement offre un bon son sport et une garde au sol maxi avec ses tubes passant à hauteur des culasses ! Supprime les boites de chauffage. Nécessite un légère découpe du capot arrière sur le modèle LM1.

Pour Buggy, Trike, Baja ..
avec moteur Type 1 : 1300, 1500, 1600cc +

Silencieux d'échappement Sport en Inox
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle pour réchauffage. Prévu pour moteur Type 1 pied-moulé de 25/30cv.
Sortie double 35mm int / 50mm ext

Pour VW Coccinelle avec jupe arrière avec encoche
Pour VW Karmann-Ghia, Combi Split

Silencieux d'échappement sport SUPERSPRINT 100% Inox poli pour MINI III R56 Berline et R57 Cabriolet avec boîte de vitesses manuelle ou automatique :

R56 Berline :
- Cooper 1.6L 120cv du 10/2005 au 08/2010 (code moteur N12B16)

R57 Cabriolet :
- Cooper 1.6L 120cv du 10/2007 au 06/2010 (code moteur N12B16)

Caractéristiques :
-Sortie ovale inox chromé : 90 mm
-Diamètre de ligne : 48mm
-Longueur : 155 cm
-Hauteur : 17 cm
-Largeur : 41 cm

Montage compatible sans modification avec un tube intermédiaire décata ou la ligne d'échappement d'origine avec catalyseur.

Ce silencieux performance convient également pour R56LCI, R57LCI, R58 et R59 Cooper et One avec moteur N16B16. L'utilisation du manchon adaptateur référence MC09062 sera nécessaire (ligne en 42mm sur ces modèles).

S'agissant d'une pièce performance, son utilisation est uniquement réservée au circuit. La pose de cette pièce nécessite un réglage de la cartographie ECU du véhicule pour un fonctionnement optimal.

Pour montage de ligne Supersprint sur :
Audi A3 (8L) Quattro de 1999 ->2002 :
- Quattro 1.8 Turbo 150cv et 180cv
- Quattro 1.9 TDi 130cv de 2000 ->2002

Pour New Beetle:
- 2.0 115cv (AQY, AEG, APK, AVH, AZG, BEJ, BER, BHP)

Pour Golf 4 :
- 1.8 20 Soupapes 125cv (AGN)
- 1.6 FSi 110cv (BAD de 01/02 à 06/04)
- 2.0 115cv (AQY et APK aprés 11/98)

Silencieux d'échappement Sport SCART Ultima Recital en inox pour Cayman 987 phase 1 :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008

La gamme Ultima Recital chez Scart est un ticket d'entrée pour l'opéra mécanique !
Reconnaissable au démarrage rauque et sa capacité à rester relativement discret à régime stabilisé, il est capable de donner à votre Boxster, ou votre Cayman, un air de 911 GT3 en devenant lyrique, dès que l'on joue avec le compte tours.

Avec une ligne incluant les collecteurs/catalyseurs RS60037, de l'aveu de SCART, vous obtiendrez un des plus beau son de leur gamme.

Livré avec le kit de montage contenant :
- Les joints
- Les vis inox
- Les écrous frein Inox
- La graisse cuivrée haute température

Prévoir la jonction en Y RS60040 des 2 silencieux permettant la fixation des 2 sorties d'échappement RS10993

Pour Audi 80 :
- 1.6 70cv et 75cv (PP, RN)
- 1.8 75cv, 88cv et 90cv (RU, SF, PM, JN, NE)
- 1.8 112cvet 113cv (DZ, SD)
- 2.0 112cv et 113cv (AAD, 3A)

Complément du silencieux GC50403
Convient pour Golf 4 V6 3.2 type R32
les sorties correspondent avec le parechocs d'origine.

Adaptable avec découpe de jupe sur :
AUDI
- A3 S3 1.8 Turbo 99 ->02
- A3 Quattro (4x 4) tous moteurs depuis 99->

VW
- Golf 4 4-Motion (4 x 4) tous moteur depuis 00->

Echappement Sport pour une sonorité prononcée sur les essences ou un look sport sur les Diesels.

Pour E90 & E91 de 2005 à 2012 :
- 316 i
- 318 i
- 318 d
- 320 d
- 320 i

Pour Audi A3 8L jusqu'à 2002 :
- 1,9L Tdi 90-110-115-130 cv
100% Inox

- diamètre 63,5 mm avec sortie 95x75 mm
se monte avec AC50214

Silencieux sport DANSK en inox pour Porsche 997 GT2 et GT2RS :

- 997 3.6 GT2 - 530 cv (M97.70S) de 2008 à 2009
- 997 3.6 GT2 RS - 620 cv (M97.70) de 2011

Silencieux d'échappement style ABARTH 100% Inox
Modèle Sport à 4 fines sorties chromées.
écartement entre les tubes de raccord : 614 mm

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi, 08/1965->
moteurs à simple réchauffage de l'admission :
- 1300 (E, F)
- 1300 (AB) N° ->870 512
- 1300 (AC) N° ->007 800
- 1500 (H, L)
- 1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92
- 1600 (AS) N° ->269 030
- 1600 (AF) N° ->129 119

Silencieux Sport SCART en inox à valves pour Porsche :

- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 - 385 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera S de 2009 à 2012
- 997 phase 2 3.8 X51 - 408 cv (MA 101) Carrera 4S de 2009 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera GTS de 2011 à 2012
- 997 3.8 - 408 cv (MA 101) Carrera 4 GTS de 2012

non équipé de l'option PSE

Les valves se commandent via un interrupteur placé sur le tableau de bord (nécessite un perçage).

Leur construction est 100% française.

Pour Polo Break type 6K,
à partir du châssis 6K-W-502 001->,
jusque châssis ->6K-Y-502 000 :
- 1.4 54cv (ANX)
- 1.4 60cv (AEX, APQ, AKV)

Pour BMW E34 518i Berline et break 05/94->09/96 moteur M43