Turbo

Junta de estanqueidad del tubo de retorno del aceite en el bloque del motor.

Compatible para Volkswagen New Beetle Cabriolet tipo 1Y:
- 1.8 Turbo 150 CV (AWU, AWV, BKF)

Para Volkswagen New Beetle Berline tipo 1C / 9C:
- 1.8 Turbo 150 CV (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 1180 CV (AWP, BNU)

Junta de estanqueidad del tubo de retorno del aceite en el bloque del motor.

Compatible con Audi TT type 8J:
- 2.0 200cv (BWA)
- 2.0 265cv (CDMA)
- 2.0 272cv (CDLB)

Tubo de alimentación de aceite del turbo,

Para E60 & E61:
- 530 d/xd M57N2

Para E60 LCI & E61 LCI:
- 525 d/xd M57N2
- 530 d/xd M57N2

Nuevo turbo sin cambio Jp Group para Bmw Serie 3 :
Bmw Serie 3 F30 Berlina :
- 316d 4cyl 116hp de 02/2012 a 02/2015 (código motor n47n)- 318d 4cyl 143hp de 07/2011 a 06/2015 (código motor n47n)- 318xd 4cyl 143cv desde 11/2012 hasta 05/2015 (código motor n47n)
Bmw Serie 3 F31 Touring :
- 316d 4cyl 116hp desde 02/2012 hasta 02/2015 (código motor n47n)- 318d 4cyl 143hp desde 07/2011 hasta 06/2015 (código motor n47n)- 318xd 4cyl 143hp desde 11/2012 hasta 05/2015 (código motor n47n)

Junta de estanqueidad del tubo de retorno del aceite en el bloque del motor.

Compatible para Seat Ibiza tipo 6L:
- 1.8 Turbo 150 CV (BJX, BKV)
- 1.8 Turbo 180 CV (BBU, BLZ)

Turbocompresor nuevo sin intercambio, no debe devolvernos su antigua pieza,

Para E90 & E91:
- 320 d N47

Para E92 & E93:
- 320 d N47 (con norma EURO3)

Para E90 LCI & E91 LCI:
- 320 d N47 (con norma EURO3)

Tubo de alimentación de aceite del turbo,

Para E90, E91 & E92:
- 325 d M57N2
- 330 d/xd M57N2

Para E93:
- 325 d M57N2
- 330 d M57N2

Para E90 LCI & E91 LCI:
- 325 d M57N2

Nuevo RCA Turbo para Audi A3 (8L)
Para Audi A3 (8L) :- 1.8 T 180cv (AJQ APP)
Pieza nueva, sin depósito ni devolución de su viejo turboEntregado con kit de montaje

Válvula de control de la válvula de descarga del turbocompresor para VW Transporter T5 de 04/2003 a 06/2005
motor 2.5 TDi 130cv (AXD) sólo tracción delantera hasta el nº de chasis 7H-5H048 000 o hasta el nº de chasis 7H-5X011 500 o hasta el nº de chasis 7J-5-013 365

Conducto goma de presión de turbo a la admisión. Para turboKKK. Modelo para cara delantera cuadrada con frontal corto (AC0).

Para VW Transporter T4
Años: 01/1996 ->06/2003
desde el bastidor N° 70-T-200 001->
Motores:
- 2.5 TDi 88cv (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102cv (ACV, AUF, AYC)

Nuevo RCA Turbo para SEAT Leon 2
Para SEAT Leon 2 (1P) :- 2.0 TDI 136cv (AZV, CBDA)- 2.0 TDI 16V 140cv (BKD, CFHC, CLCB)
Pieza nueva, sin depósito ni devolución de su antiguo turboEntregado con kit de montaje

Tubo flexible goma en racor lado derecho VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 a 2009.
- 1.9 TDi 84 cv (BRR)
- 1.9 TDi 85 cv (AXC)
- 1.9 TDi 102 cv (BRS)
- 1.9 TDi 105 cv (AXB)

Nuevo turbo sin cambio para Audi A3 8P 3 puertas, Sportback y Cabriolet :

3 puertas y Sportback :
- 2.0 TFSI 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor AXX)
- 2.0 TFSI Quattro 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor AXX)
- 2.0 TFSI 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor BPY)
- 2.0 TFSI Quattro 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor BPY)
- 2.0 TFSI 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor BWA)
- 2.0 TFSI Quattro 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor BWA)
- 2.0 TFSI 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor CAWB)
- 2.0 TFSI Quattro 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor CAWB)
- 2.0 TFSI 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor CCZA)
- 2.0 TFSI Quattro 200 CV fase 1 y 2 de 07/2004 a 10/2012 (código de motor CCZA)

Descapotable
- 2.0 TFSI 200 CV de 04/2008 a 05/2013 (código de motor CAWB)
- 2.0 TFSI 200 CV de 04/2008 a 05/2013 (código de motor CCZA)

El turbocompresor se vende completo con juntas. No son necesarias instrucciones.

Deben tomarse precauciones al sustituir un turbocompresor:
- El circuito de aceite debe limpiarse para eliminar cualquier residuo que pudiera obstruir el circuito.
- Sustituir el aceite y el filtro de aceite.
- Comprobar y limpiar los conductos de admisión y retorno de aceite
- También se deben comprobar los conductos de aire y de respiración.
- Con una jeringa, llene el turbo de aceite a través de la entrada de aceite del turbo y, a continuación, cebe la turbina a mano.
- Una vez montado el nuevo turbo, arranque el motor y déjelo al ralentí durante 10 minutos. Antes de parar el motor, déjelo al ralentí durante unos segundos (no acelere bruscamente antes de parar).

Junta de la manguera de retorno de aceite en el bloque del motor,

Compatible para VW Golf 5 Sedan:
- 2.0 GTi 200hp (AXX, BPY, BWA)
- 2.0 GTi 230hp (BYD)

Soporte de montaje turbo para VW Transporter T25 de 05/1979 a 07/1992 :- 1.6 turbo Diesel 70cv (JX)

Junta de estanqueidad del tubo de retorno del aceite en el bloque del motor.

Compatible con Audi TT type 8N:
- 1.8 Turbo 150 CV (AUM)
- 1.8 Turbo 163cv (BVP)
- 1.8 Turbo 180 CV (AJQ, AUQ, APP, ARY)
- 1.8 Turbo 190cv (BVR)
- 1.8 Turbo 225cv (APX, BAM)
- 1.8 Turbo 245 CV (BFV)

Válvula de control de la válvula de descarga del turbocompresor para VW Transporter T5 de 2004 a 2005 :
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
A partir del chasis n° :
7H-5H048001 o 7H-5X011501 o 7J-5-013366.

y 4Motion a partir del chasis n° :
7H-4H106899 a 7H-5H048000
7H-4X040942 hasta 7H-5X011500
7J-4-040942 hasta 7J-5-013365

Turbocompresor nuevo sin cambio para E46 sin norma EURO4,

Para Berlina y Touring:
- 320 d M47N

Para Compact:
- 320 td M47N

Para Coupé y Cabriolet:
- 320 Cd M47N

Turbocompresor nuevo sin intercambio, para montaje original Borgwarner
(no para montaje Garrett)

Para VW Transporter T5,
Años: 04/2003 ->06/2005
Motor 2.5 TDi 130 CV (AXD) únicamente tracción.
(excepto 4 Motion)

tipo 7H: hasta el chasis n° ->7H-5H048 000
o hasta el chasis n° ->7H-5X011 500
tipo 7J: hasta el chasis n° ->7J-5-013 365

Nuevo RCA turbo para Volkswagen Golf 5 Plus
Para VW Golf 5 Plus :- 1.6 TDI 90cv (CAYB)- 1.6 TDI 105cv (CAYC)
Pieza nueva, sin depósito ni devolución de su viejo turboEntregado con kit de montaje