Junta de tampa de cabeça de cilindro

Junta da tampa do balancim El Ring para Bmw 5 Series:
Bmw Série 5 E12 :
- 520-6 6cyl 122hp fase 2 de 08/1977 a 06/1981 (código do motor M20B20)
Referência original :
11 12 1 730 229

Vedação cónica na montagem do pino acima da tampa do balancim para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, California, Campmobil, Syncro (4x4) :
Necessidade de 3 para motor de 4 cilindros:
- 1.9 Diesel 60hp (1X)
- 1.9 Turbo-Diesel 68hp (ABL)
de 09/1990 a 06/2003.

Necessidade de 4 para motor de 5 cilindros :
- 2.4 Diesel 78hp (AAB)
- 2.5 Gasolina 110hp (AAF, ACU)
até ao chassis N°->70-R-160 000.
De 09/1990 a 07/1994.

Junta da cabeça do cilindro para motor VOLKSWAGEN TDI de 5 cilindros para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, Califórnia, Campmobil, Syncro (4x4) de 01/1996 a 06/2003 a partir do chassis no. 70-T-200001 :
- 2.5 TDi 88hp (AJT, AYY)
- 2.5 TDi 102hp (ACV, AXL, AYC, AUF)
- 2.5 TDi 151hp (AHY, AXG)

Junta de cabeça cilíndrica para motor de 5 cilindros para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, Califórnia, Campmobil, Syncro (4x4) de 09/1990 a 07/1994 até ao chassis n°70-R-160000.
Em motor de 5 cilindros :
- 2.4 Diesel 78hp (AAB)
- 2.5 Gasolina 110hp (AAF, ACU)

Vedação cónica na montagem do pino debaixo da tampa do balancim, vendido individualmente.
Necessidade de 3 para motor de 4 cilindros:
- 1.9 Diesel 60hp (1X)
- 1.9 Turbo-Diesel 68hp (ABL)
Anos: 09/1990 ->06/2003.

Necessidade de 4 para motor de 5 cilindros :
- 2.4 Diesel 78hp (AAB)
- 2.5 Gasolina 110hp (AAF, ACU)
até ao chassis n°70-R-160000.
Anos: 09/1990 ->07/1994.

Para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan, California, Campmobil, Syncro (4x4)

Junta da tampa do balancim Victor Reinz para Bmw Série 3 E36:
- Compatível com todas as versões do Bmw Série 3 E36 Saloon, Touring, Compact, Coupé e Cabriolet de 02/1993 a 08/2000 apenas com o motor a gasolina de 4 cilindros código do motor m43.
Aviso! Não é adequado para os modelos 316i e 318i com o código de motor m40.

Junta da tampa do balancim El Ring para Bmw Série 6:
Bmw Série 6 E24:
- 628 csi 184hp de 06/1979 a 05/1987 (código do motor m30)- 630 csi 174cv de 06/1976 a 09/1977 (código do motor m30)- 633 csi 200cv de 10/1975 a 12/1981 (código do motor m30)- 635 csi 218cv de 12/1977 a 04/1989 (código do motor m30)
Aviso! Não adequado para modelos com carburador.

Junta de cobertura de baloiço para Mercedes

Para W123, C123 e S123 com motor M115 de carburador de 4 cilindros:

Para W123:
- 200 84/94hp (123.020)
- 230 109hp (123.023)

Para C123:
- 230C 109hp (123.043)

Para S123:
- 230T 109hp (123.083)

Selo de borracha de qualidade original

Junta da tampa do balancim para Mercedes

Para motores Mercedes W123, C123 e S123 de injecção de 4 cilindros :

- 200 101hp (tipo 102.920) caixa de velocidades manual até ao motor nº 145510
- 200 101hp (modelo 102.920) transmissão automática para motor n.º 042681

- 200 109hp (tipo 102.939) caixa de velocidades manual para motor nº 013825
- 200 109hp (tipo 102.939) transmissão automática para motor nº 001032

- 230E e 230CE 136hp (tipo 102.980) caixa de velocidades manual para motor n.º 155371
- 230E e 230CE 136hp (tipo 102.980) transmissão automática até ao motor nº 113486

Para 200T e 230TE todos os modelos

Selo de borracha de qualidade original

Junta da tampa do balancim para Mercedes

Para Mercedes W123 e S123 2,5L 6 cilindros

Para W123:
- 250 129/140hp (123.026)

Para S123:
- 250T 129/140hp (123.086)

Junta de borracha de qualidade original

Junta da cabeça do cilindro para VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 a 2015 :
- 2.0 TDi 84hp (CAAA)
- 2.0 TDi 102hp (CAAB)
- 2.0 TDi 114hp (CAAD)
- 2.0 TDi 136hp (CAAE, CCHB)
- 2.0 TDi 140hp (CAAC, CCHA)
- 2.0 BiTDi 180hp (CFCA)

Junta da cabeça do cilindro para o VOLKSWAGEN Transporter T6 :
- 2.0 TDi 84hp (CAAA)
- 2.0 TDi 102hp (CAAB)
- 2.0 TDi 140hp (CAAC)
- 2.0 BiTDi 180hp (CFCA)

Anel de vedação de borracha para velas de ignição entre a tampa da cabeça do cilindro e a cabeça do cilindro para Porsches com motor dianteiro de 16 válvulas por cabeça de cilindro:
Porsche 944 :- 944 fase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 a 1988- 944 fase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 a 1991
Porsche 928 :
- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 a 1991- 928 GT 5.0 - 330cv (M28.47) de 1989 a 1991- 928 GTS 5.4 - 350cv (M28.49/M28.50) de 1992 a 1995
Porsche 968 :
- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 a 1995- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 a 1995

A junta lisa da tampa do balancim para 2CV garante a estanquicidade das cabeças dos cilindros.

Fabricada pela GLASER, esta junta lisa de alta qualidade foi originalmente instalada nos 2CV e derivados com motores de 375 e 425cc e é compatível com todos os motores posteriores.

Juntas para a tampa do balancim da Mercedes

Para Mercedes W123 e S123 Diesel de 4 cilindros

Para W123:
- 200D 55/60hp (123.220)
- 220D 60hp (123.126)
- 240D 65/72hp (123.123)

Para S123:
- 240T D 65/72hp (123.183)

Selo de borracha de qualidade original

Juntas para a tampa do balancim da Mercedes

Para Mercedes W123 e S123 Diesel e Turbo D de 5 cilindros

Para W123:
- 300 D 80/88hp (123.130)

Para S123:
- 300T D 80/88hp (123.130)
- 300T Turbo D 12hp (123.193)

Junta de borracha de qualidade original

Para VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 a 2015 :
- 2.0 Gasolina 115hp (AXA)

Junta da tampa da cabeça cilíndrica para :
- 356 1.1 a 1.6 de 19/08/0150 a 04/1965
- 912 1.6 de 08/1964 a 07/1968

Junta da tampa da cabeça cilíndrica para :
- 356 1.1 a 1.6 de 19/08/0150 a 04/1965
- 912 1.6 de 08/1964 a 07/1968

Selo para :
- 911 de 1965 a 1967

6 buracos.

Quantidade necessária por veículo: 2