Mangueiras de água

Mangueira plástica rígida de refrigeração entre o bloco do motor e a caixa do termóstato, com retorno ao tanque de expansão para Golf 6 :
- 1,4 122hp (CAXA)

Mangueira rígida de refrigeração de plástico entre o bloco do motor e a caixa do termóstato, com retorno ao tanque de expansão para o Polo 9N1 e 9N3 de 2004 ->, chassis 9N-4-180001-> :
- 1,4 85hp (AXU)

Para Golf 1:
- 1.1 50 cv (FA, GG)
- 1.3 54 cv (HK)
- 1.3 60 cv (GF)

Para o Golfe 1 :
- 1.1 50hp (FA, GG)
- 1,3 54hp (HK)
- 1.3 58hp (GS)
- 1,3 60hp (GF)

Mangueira FEBI BILSTEIN entre o radiador e a bomba de água para Mercedes SLK

Para Mercedes SLK R170 :
- SLK 200 Kompressor (170.445) de 09/1996 a 01/2000
- SLK 230 Kompressor (170.447) de 09/1996 a 01/2000

Mangueira inferior do radiador para a bomba de água
Qualidade alemã FEBI BILSTEIN

Mangueira de água entre o radiador e a caixa do termóstato para BMW X3 E83:

Compatível apenas com os seguintes modelos:

- 2.0d 4cyl 150hp de 05/2003 a 07/2006 (código do motor M47D20TU)
- 2.0d 4cyl 150hp de 03/2006 a 08/2007 (código do motor M47D20TU)

Ver foto número 2 para localização no circuito de arrefecimento

Mangueira de água do depósito de expansão para o tubo de água BMW X3 E83 e LCI :

BMW X3 E83 :

- 2.0d 4cyl 150hp de 05/2003 a 07/2006 (código do motor M47D20TU)

BMW X3 E83 LCI :

- 2.0d 4cyl 150hp de 03/2006 a 08/2007 (código do motor M47D20TU)

ATENÇÃO! Não compatível com a versão BMW X3 E83 LCI motor n47/n47n

Ver foto número 2 para localização no circuito de arrefecimento (mangueira número 7)

Mangueira de água superior que liga o radiador do motor à caixa termostática para BMW série 6:

Bmw E24 :

- 628 csi 184cv de 05/1982 a 05/1987 (código do motor m30)
- 635 csi 218cv de 05/1982 a 05/1987 (código do motor m30)

Fornecido sem braçadeiras para mangueiras.

Esta mangueira de alta qualidade para o líquido de refrigeração do motor substitui a mangueira original antiga.

Mangueira de água entre o radiador de aquecimento FORST e o motor para VW Golf 1
Para Golf 1 a partir de 1977, Golf 1 Cabriolet, Jetta 1 e Scirocco todos os modelos

Mangueira do radiador de arrefecimento inferior Classic Line para Mercedes SL 420-500-560 R107
Mangueira de 2 peças com conetor em T, 3 saídas no total
Atribuições :- Mercedes 420 SL 107.047 07/1985 a 08/1989 V8 4.2L 218hp (M 116.964) Descapotável- Mercedes 500 SL 107.046 03/1980 a 09/1981 V8 5.0L 240cv (M 117.960) Descapotável - Mercedes 500 SL 107.046 10/1981 a 12/1984 V8 5.0L 232cv (M 117.962) Descapotável - Mercedes 500 SL 107.046 01/1985 a 09/1989 V8 5.0L 245cv (M 117.964) Descapotável - Mercedes 560 SL 107.048 07/1985 a 08/1989 V8 5.6L 230cv (M 117.967) Descapotável

Mangueira de ligação da água do filtro decantador SASIC para Peugeot 205 Diesel

Mangueira de qualidade de equipamento original.

Diâmetro: 15mm


Aplicações:
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) de 09/1983 a 11/1989
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60hp (XUD7) de 08/1984 a 11/1989
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 11/1989

Mangueira de borracha para água entre turbo e mangueira rígida para água, para Passat 3B2, 3B5 :
- 1.8 Turbo 150hp (AEB, ANB, APU)

Para Passat 3B3, 3B6 :
- 1.8 Turbo 150hp (AWT)
- 1.8 Turbo 170hp (AWM)

Para Corrado
- 2,0 115hp (2E) com transmissão automática

Para Corrado
- 2.0 115hp (2E)

Para Scirocco
- 1.8 16s 129hp e 139hp (PL, KR)

Para o Corrado,
até ao chassis ->50-N-021 000
- 2,9 VR6 190hp (ABV) com caixa de velocidades automática

Para o Golfe 2,
até ao chassis ->1G-NW300000, ->1G-NB050000, ->1G-NP060000 :
- 1.3 55hp (NZ)

Para o Pólo 86C,
até ao chassis ->80-NW240000, ->80-NP080000, ->80-NY170000 :
- 1.3 55hp (NZ)
- 1,3 75/78hp (3F)
- 1.3 G40 115hp (PY)

Mangueira de borracha entre tubo de água na cabeça do cilindro e radiador de óleo do motor para VOLKSWAGEN Transporter T4, Multivan de 09/1990 a 07/1992 até ao chassis n°->70-N-200 000 com motor 2.0 Gasolina 84hp (AAC)

Para o conversor catalítico Golf 2,
com ar condicionado :
- 1.8 G60 160hp (PG)

Para o Golf 2, sem ar condicionado e sem conversor catalítico:
- 1.8 G60 160hp (PG)