Juntas de escape

Fornece um selo entre o colector e o Turbo,

Para E60

Juntas para vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro,

Para E90

Juntas para vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro,

Para E90 LCI

Juntas para vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro,

Para Sedan

Juntas para vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro,

Para E60

Junta de escape para Renault Clio Williams.

Situada entre o catalisador e o escape intermédio.


Atribuições:- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150hp (F7R700) fase 1 de 1993 a 1994
- 2.0 Williams C57M 1998cm3 150hp (F7R700) fase 2 de 1994 a 1996

Assegura o selo entre o colector e o Turbo,

Para Sedan

Juntas para vedação entre o colector de escape e a cabeça do cilindro,

Para Sedan

Num motor VW arrefecido a ar, a junta entre a caixa do aquecedor e o escape é uma parte essencial do sistema de aquecimento. Esta junta está localizada entre o coletor de escape e o tubo que alimenta o aquecedor, ajudando a evitar a fuga de gases de escape para o compartimento dos passageiros.
A caixa de aquecimento de um Bay Window Combi utiliza o calor gerado pelo motor e pelo escape para aquecer o interior do veículo. Este sistema é designado por aquecimento por ar quente. O vedante impede que os gases de escape entrem no sistema de aquecimento e contaminem o ar no interior do veículo.
Se o vedante estiver gasto, rachado ou solto, os gases de escape podem infiltrar-se no habitáculo, o que é perigoso para os passageiros (emissões de monóxido de carbono).Um vedante defeituoso pode levar a uma perda de eficiência do sistema de aquecimento.Uma junta danificada pode permitir a saída de gases de escape, criando um cheiro desagradável no interior da Combi.
Se tiver problemas regulares com o aquecimento da sua Combi, isso pode estar relacionado com uma falha no sistema de aquecimento, incluindo a vedação entre a caixa do aquecedor e o escape.
Esta junta é adequada para o motor da VW Combi Bay Window Tipo 4 :- 1700 (CA, EA) de 08/71 a 12/74- 1800 (AP, AN, AT, EC) de 08/73 a 07/75- 2000 (CJ) de 08/76 a 07/79
Também adequado para VW 412

Junta do aquecedor entre o tubo de admissão e o escape. Lado esquerdo ou direito, vendido individualmente.

Para Fusca, Karmann-Ghia

Junta do coletor de escape para Peugeot 205 com motor Talbot E1, F1, G1, J2, Y2
Atribuições :
1.3, Ano de fabrico 02.1984 - 10.1987, 1294 ccm, 62 CV1.5, Ano de fabrico 02.1984 - 10.1987, 1442 ccm, 86 CV1.1 XA, Ano de fabrico 07.1987 - 10.1988, 1118 ccm, 54 CV1.2, Ano de fabrico 01.1987 - 12.1990, 1204 ccm, 64 CH1.3, Ano de construção 08.1990 - 07.1992, 1294 ccm, 64 CH1.4, Ano de construção 06.1987 - 12.1989, 1442 ccm, 86 CH

Junta do coletor de metal triangular para escape com 55 mm de diâmetro:Espessura: 1,6 mmDiâmetro interior: 55mmDiâmetro da distância do centro de fixação: 88,90mmDistância entre os parafusos de fixação: 77mmDiâmetro dos furos de montagem: 9mm

Junta do coletor de escape Corteco para Peugeot 306 S16 ACAV 150-155cvs Junta de qualidade para uma óptima estanquicidade dos gases de escape. Aplicações :- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 155cv (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1993 a 1994- 306 S16 - 2.0 16V 1998cm3 150cv (XU10J4R) ACAV fase 1 de 1994 a 1997

Selos

Vedações de cobre entre a cabeça do cilindro e o escape.
Oferece uma melhor resistência à temperatura.
Diâmetro interno: 42 mm (1-5/8 polegadas)
Para motores Tipo 1 com escape desportivo grande

Junta em metal de origem + grande
Para escape Sport
Diâmetro interior: 36 mm

Junta entre o silencioso e o tubo de admissão de aquecimento duplo
Para Carocha 1303 com motor 1300 Tipo AR.

Junta entre coletor e aquecedor ou silencioso final
Entre-eixo: 70 mm
Diâmetro interior: 45 mm
São necessárias 4 por motor, vendida à unidade.

Para Carocha EUA, 08/1974 ->12/1975
motor 1600cc (AJ) injeção L-Jetronic
- C.V manual, 08/1974 ->12/1975 N.° 000 001 ->071 682.
- C.V automática, 08/1974 ->09/1974 N.° 000 001 ->012 504.

Junta entre tubo e filtro EGR
Para Carocha modelo EUA desde 08/1974->
com motor 1600 injeção.

Braçadeira de junta de fixação e impermeabilidade entre o catalisador e o silencioso de escape final.

Para VW Carocha modelo EUA
Anos: desde 08/1974->
com motor 1600 injeção L-Jetronic