Choques

Koni Classic amortecedor traseiro para Mini

Para Mini 850, 1000, 1100, 1275GT

KONI Classic amortecedor frontal para Fiat 500

Para o Fiat 500 todos os modelos de 1957 a 1975:
- Fiat 500 N (1957-1960)
- Fiat 500 D (1960-1965)
- Fiat 500 F (1965-1968)
- Fiat 500 L (1968-1972)
- Fiat 500 R (1972-1975)
- Fiat 500 Giardiniera (1960-1977)

O amortecedor Koni Classic mantém as características originais da época, actualizado com componentes modernos e de alta qualidade e tecnologia actualizada, combinado com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o sistema exclusivo de ajuste de ressalto da Koni, uma tecnologia comprovada.

Amortecedor de choque dianteiro esquerdo ou direito
Vendido individualmente

KONI Classic amortecedor traseiro para Fiat 500

Para o Fiat 500 todos os modelos de 1957 a 1975:
- Fiat 500 N (1957-1960)
- Fiat 500 D (1960-1965)
- Fiat 500 F (1965-1968)
- Fiat 500 L (1968-1972)
- Fiat 500 R (1972-1975)
- Fiat 500 Giardiniera (1960-1977)

O amortecedor Koni Classic mantém as características originais da época, actualizado com componentes modernos e de alta qualidade e tecnologia actualizada, combinado com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o sistema exclusivo de ajuste de ressalto da Koni, uma tecnologia comprovada.

Amortecedor traseiro esquerdo ou direito
Vendido individualmente

KONI Classic amortecedor de choque traseiro para Alfa Romeo Giulia e Giulietta.

Para Alfa Giulia e Giulietta :
- Alfa Romeo Giulia 1600 Aranha, Sprint e SS de 1962 a 09/1965
- Alfa Romeo Giulietta 1300 e Berlina de 1955 a 1964

O amortecedor Koni Classic mantém as características do período actualizadas utilizando componentes modernos de alta qualidade e tecnologia actual combinados com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro KONI Classic para Alfa Romeo Giulia

Para Alfa Romeo Giulia, Bertone GTV e Junior de 10/1965 a 1978.

O amortecedor Koni Classic mantém as suas características de época, atualizado com componentes modernos de alta qualidade e tecnologia de ponta combinada com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de regulação do ressalto, uma tecnologia testada e comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

KONI Classicamortecedor traseiro para Alfa Romeo Giulia

Para Alfa Romeo Giulia, Bertone GTV e Junior de 10/1965 a 1978.

O amortecedor Koni Classic mantém as características originais actualizadas, utilizando componentes modernos de alta qualidade e tecnologia actual combinados com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

KONI Classicamortecedor frontal com pressão de óleo para Alfa Romeo Spider

Para Alfa Spider todos os modelos 1300, 1600, 1750 e 2000 de 1967 a 1993:
- Série 1 "Osso di seppia
- Série 2 "Coda tronca
- Série 3 "aerodinâmica
- Série 4

O amortecedor Koni Classic mantém as características originais, actualizado com componentes modernos e de alta qualidade e tecnologia actual, combinado com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

KONI Classicamortecedor de pressão de óleotraseiro para Alfa Romeo Spider

Para Alfa Spider todos os modelos 1300, 1600, 1750 e 2000 de 1967 a 1993:
- Série 1 "Osso di seppia
- Série 2 "Coda tronca
- Série 3 "aerodinâmica
- Série 4

O amortecedor Koni Classic mantém as características originais, actualizado com componentes modernos e de alta qualidade e tecnologia actual, combinado com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Esta esfera de uma peça para a suspensão traseira do Citroën DS (09/1966-11/1974) - 26 bars é uma remanufactura de qualidade.

Até outubro de 1974, o Citroën DS estava originalmente equipado com esferas aparafusadas com uma pressão de 26 bar para um volume de 700 cm³.
Esta esfera da suspensão traseira LHM para a berlina DS é uma reprodução de uma só peça em chapa prensada. Foi concebida para substituir os modelos aparafusados por modelos cravados. A pressão da bola mantém-se nos 26 bar, mas o volume é agora de 500 cm³. A suspensão será, por conseguinte, mais firme do que a dos modelos aparafusados.
Compatível com todos os veículos de turismo de setembro de 1966 a novembro de 1974.
Não é adequado para veículos de turismo.
Pressão de regulação: 26 barRosca: M36x1,5

Amortecedor KONI STR-T para eixo dianteiro esquerdo para Peugeot 205

A KONI oferece através da sua gama STR-T (pronuncia-se "Street") uma solução simples e eficiente de amortecedores desportivos para o seu carro. A instalação é feita no lugar do original, beneficiará de um ambiente ligeiramente mais firme para dar o toque certo de desportivismo sem prejudicar o conforto na estrada!

Para Peugeot 205 3 e 5 portas de 1983 a 1998 :

- Sedan e descapotável
- 205 GTI
- 205 Rallye
- 205 Diesel e Turbo Diesel

Amortecedor dianteiro esquerdo no lado do condutor

Amortecedor KONI STR-T para eixo dianteiro direito para Peugeot 205

A KONI oferece através da sua gama STR-T (pronuncia-se "Street") uma solução simples e eficiente de amortecedores desportivos para o seu carro. A instalação é feita no lugar do original, beneficiará de um ambiente ligeiramente mais firme para dar o toque certo de desportivismo sem prejudicar o conforto da estrada!

Para o Peugeot 205 todos os modelos de 1983 a 1998:

- Sedan e descapotável
- 205 GTI
- 205 Rallye
- 205 Diesel e Turbo Diesel

Amortecedor frontal direito no lado do passageiro

Amortecedor frontal direito KONI STR-T para Peugeot 206

Para 206 todos os modelos
Gasolina, Diesel e HDi
Também compatível com 206 S16, 206 RC e 206 CC

Amortecedor frontal direito no lado do passageiro

A KONI oferece através da sua gama STR-T (pronuncia-se "Street") uma solução simples e eficiente deamortecedores desportivos para o seu carro. A instalação é feita no lugar do original, beneficiará de um ambiente ligeiramente mais firme para dar o toque certo de desportivismo sem prejudicar o conforto da estrada!

Amortecedor traseiro KONI STR-T para Peugeot 206

Para todos os 206 modelos
Gasolina, Diesel e HDi
Também compatível com 206 S16, 206 RC e 206 CC

Amortecedor traseiro esquerdo ou direito
Vendido individualmente

A KONI oferece com a sua gama STR-T (pronuncia-se "Street") uma solução simples e eficiente para o seucarro. A instalação é feita no lugar do original, beneficiará de um ambiente ligeiramente mais firme para dar o toque certo de desportivismo sem prejudicar o conforto da estrada!

Koni Classic amortecedor dianteiro para Jaguar MK240 e Mk340

Para Jaguar Mk240 e Mk340 todos os modelos de 1967 a 1969

O amortecedor Koni Classic mantém as características do período actualizadas utilizando componentes modernos de alta qualidade e tecnologia actual combinados com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Koni Clássico amortecedor frontal para Jaguar Mark II

Para Jaguar Mk2 todos os modelos de 1956 a 1967

O amortecedor Koni Classic mantém as características do período actualizadas utilizando componentes modernos de alta qualidade e tecnologia actual combinados com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Este par de amortecedores traseiros RACING para 2CV (11/1970-07/1990) - 12mm foi concebido para a competição.
Estes amortecedores traseiros para 2cv são mais firmes e, acima de tudo, mais duráveis do que os amortecedores originais.Limitam o efeito de rolamento e oferecem uma melhor aderência à estrada.
Atenção! Cada amortecedor deve ser bombeado manualmente pelo menos 5 vezes antes de ser montado no veículo.

Amortecedor traseiro BILSTEIN B4 para Porsche Cayenne S V8 de 2003 a 2006 :
- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 cv (M48.00) de 2003 a 2006
Atenção, não é adequado para veículos equipados com suspensão pneumática (código de opção I1BK).

Koni Classic amortecedor frontal para Jaguar S-Type

Para Jaguar S-Type :
- 3,8 litros de 1964 a 1966
- S420 de 1964 a 1969

O amortecedor Koni Classic mantém as características do período actualizadas utilizando componentes modernos de alta qualidade e tecnologia actual combinados com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

BILSTEIN B6 Amortecedor desportivo de choque traseiro para Porsche Cayman 987 sem PASM:

- 987 2.7 Caimão fase 1 - 245 hp (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Cayman S fase 1 - 295 hp (M97.21) de 2006 a 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 hp (M97.22) a partir de 2008
- 987 2.9 Caimão fase 2 - 265 hp (MA1.20) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Caimão S fase 2 - 320 hp (MA1.21) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 hp (MA1.21) de 2011 a 2012

Adequado para o lado direito e esquerdo

O BILSTEIN B6 substitui o seu amortecedor de choques original. Mais firme do que o original, dá ao 987 Cayman um manuseamento ainda mais preciso. Uma diferença bem-vinda para aqueles que ocasionalmente gostam de ir para a pista.

A combinação com molas curtas também oferece um excelente compromisso entre conforto e desportivismo.

Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro KONI para BMW Série 02 E10

Para BMW E10 1502 a 2002 todos os modelos
Incluindo 2002 Turbo
Sedan e Touring

Dê ao seu BMW E10 o rigor e dinamismo originais do chassis. Com a sua gama Sport Classic, a KONI desenvolveu especialmente amortecedores para restaurar o comportamento saudável e incisivo desta bomba de cinquenta anos capaz de tudo.

Estes amortecedores Koni Sport Classic para BMW 1502 a 2002 podem ser montados no lugar do original sem modificação com molas curtas ou do tipo original
A sua BMW clássica será novamente confortável, segura e desportiva!

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente