Choques

Amortecedores a gás COFAP originaisQualidade standardAltura: original ou rebaixamento moderadoFixação: dianteira + traseiraFixação: 12 mm olho a olho
Para Split Combi todos os modelos, 1950 ->07/1967

Apenas para o Golf 5 R32
Suporte frontal de gás KONI
Versão desportiva de tubo duplo com ajuste de dureza através de botão sem desmontagem

Amortecedor a gás COFAP originalQualidade standard reforçadaAltura: original ou rebaixamento moderadoFixação: dianteira ou traseiraFixação: 12 mm olho a olho
Para Split Combi todos os modelos, 1950 ->07/1967

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para SEAT Leon 3
Para SEAT Leon 3 (5F) todos os modelos com diâmetro de amortecedor de 50mmNão adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão)
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada ou o conforto.Estes amortecedores podem ser instalados em vez dos originais e oferecem um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças ao ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para SEAT Leon 3
Para SEAT Leon 3 (5F) todos os modelos com amortecedor de 55 mm de diâmetro
Não adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão)
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer o manuseamento ou o conforto.Estes amortecedores são instalados em vez dos originais e oferecem um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças a um sistema de regulação hidráulica que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.

Esta bola de suspensão traseira monobloco para Citroën BX Berline (1982-1994) - 40 barras é uma remanufactura de qualidade.

Esta bola do amortecedor traseiro LHM para a berlina Citroën BX é uma reprodução de uma só peça em chapa prensada. Destina-se a todos os modelos de berlina BX, exceto BX "Sport" e BX 4TC.
Não é adequado para os modelos de carrinha.

Pressão de regulação: 40 bar
Rosca: M36x1,5

Amortecedor traseiro KONI Heavy Track para Lada Niva - Segunda Escolha

Atenção! preço especial, sem devoluções ou trocas, produto com marcas de montagem (ver fotos)

Para Lada Niva(VAZ 2121) todos os modelos de 1978 a 2009

Os amortecedores KONI Heavy Track são especialmente desenvolvidos para veículos 4x4, proporcionando uma óptima aderência à estrada e conforto em todas as superfícies. A força de ressalto regulável deste amortecedor KONI faz dele um aliado eficaz para o levar em pistas e estradas, ao mesmo tempo que proporciona segurança e estabilidade em estradas sinuosas ou acidentadas.

Amortecedor a gás
Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor traseiro MONROE para Bmw Série 6:

Bmw E24 :

- 628 csi 184hp de 05/1982 a 05/1987 (código do motor m30)
- 635 csi 218hp de 05/1982 a 04/1989 (código do motor m30)

Aviso! Não adequado para versões do Bmw Série 6 E24 construídas antes de 05/1982.

Vendido individualmente.

Suporte de frente KONI
Versão desportiva de tubo duplo a gás
Ajuste de dureza por meio de botões sem desmontagem

Para todo o Corrado incluindo o VR6
Suporte de frente KONI
Versão de gás de tubo duplo
Ajuste de dureza por botão sem desmontagem

Para Golf 4 Sedan (excepto 4motion e V6 2.8 e 3.2)
Versão desportiva com tubo duplo cheio de óleo
Este modelo tem um ajuste de desgaste que permite mudar o ajuste do amortecedor rodando a haste (amortecedor removido)

Apenas adequado para Golf 4 Sedan (excepto 4Motion, R32)
Para veículos com fixação da barra estabilizadora no osso do feitiço

Este kit, composto por 4 amortecedores e 4 molas curtas, permite uma descida de 35 mm da frente e de trás do veículo

1 amortecedor traseiro KONI
Versão desportiva de duplo tubo de gás.
Permite a regulação da dureza por botão rotativo sem desmontagem, bem como a regulação em altura através das 5 posições do suporte inferior da mola (altura normal = ranhura do meio)

1 amortecedor traseiro KONI
Amortecedor de choque de gás de tubo duplo desportivo.
Permite a regulação da dureza através de um botão sem desmontagem, bem como a regulação da altura através das 5 posições da placa inferior da mola (altura padrão = ranhura central)

Para Golf 2 16s e G60

Versão desportiva com tubo duplo cheio de óleo
O ajuste é feito ao nível do copo da mola inferior que tem 2 entalhes: o inferior para a altura original e o superior permitindo aumentar a distância ao solo em 20mm
Este modelo também tem um ajuste de desgaste que permite modificar o ajuste do amortecedor rodando a haste (amortecedor removido)

Para Golf 3 Sedan com jantes de 5 buracos (TDI, GTI, VR6) e para Golf 3 Conversível com jantes de 4 buracos

Versão desportiva com dois tubos de óleo
O ajuste é feito na placa inferior da mola que tem 2 entalhes: o inferior para a altura original e o superior para aumentar a distância ao solo em 20 mm
Este modelo também tem um ajuste de desgaste que permite modificar o ajuste do amortecedor rodando a haste (amortecedor removido)

Amortecedor traseiro Bilstein B6 para Porsche 928 todos os modelos:
- 928 4.5 - 240 cv de 1978 a 1982- 928 S 4.7 - 300 cv de 1980 a 1983- 928 S 4.7 - 310 cv de 1984 a 1986- 928 S4 5.0 - 320 cv de 1987 a 1991- 928 GT 5.0 - 330 cv de 1989 a 1991- 928 GTS 5.4 - 350 cv de 1992 a 1995
Adequado para condução à direita ou à esquerda
Equipado com anel roscado ajustável
Vendido individualmente

Amortecedor traseiro MEYLE para Volkswagen Golf 4 Estate e Bora Estate
Para Golf 4 Variant e Bora Variant todos os modelos exceto 4Motion (4x4)Apenas chassis standard
Vendido individualmente Qualidade original MEYLE

Adequado para :
- Golf 4 e Bora todos os modelos excepto R32,
Não adequado para: modelos 4-Motion (4x4)
- New Beetle todos os modelos excepto RSi.

Amortecedor dianteiro ativo especial KONI para Volkswagen Golf 7
Para o VW Golf 7, todos os modelos com eixo traseiro multi-link.
Os motores mais pequenos do Golf 7 têm um eixo traseiro de torção, enquanto os motores mais potentes têm um eixo traseiro multi-link. Recomendamos que verifique o seu veículo antes de efetuar a encomenda.
Não adequado para modelos equipados com DCC (Controlo Eletrónico da Suspensão).
Os amortecedores KONI Special Active são amortecedores de alto desempenho e confortáveis, sem comprometer a aderência à estrada e o conforto.Estes amortecedores podem ser montados em vez dos originais e oferecem um desempenho superior que transformará a sua experiência de condução graças ao ajuste hidráulico que se adapta às condições da estrada.
Ideal para quem procura desempenho mantendo um conforto ótimo.