Choques

Para Audi TT Coupé e Roadster incluindo Quattro
todos os modelos : 10/98->
tipo 8N.
todos os motores 1.8 ->3.2

Koni Classic amortecedor frontal para Jaguar S-Type

Para Jaguar S-Type :
- 3,8 litros de 1964 a 1966
- S420 de 1964 a 1969

O amortecedor Koni Classic mantém as características do período actualizadas utilizando componentes modernos de alta qualidade e tecnologia actual combinados com uma montagem rigorosa.
Está equipado com o exclusivo sistema de ajuste de ressalto, uma tecnologia comprovada pela Koni.

Lado esquerdo ou direito
Vendido individualmente

Amortecedor dianteiro original cheio de óleoFixação: olhal - haste (fornecido sem cabeça de montagem).
Os amortecedores a óleo EMPI Performance preenchem a lacuna entre os amortecedores a óleo originais e os amortecedores a gás. São fornecidos com dois espaçadores para se adaptarem a todas as aplicações listadas. Os amortecedores dianteiros para juntas esféricas não necessitam de kit de montagem adicional.
Para VW Beetle & Karmann-Ghia tipo 14, desde 08/1965Modelos Sedan, Cabriolet, 1200, 1300, 1500 com suspensão dianteira com rótula (exceto 1302 e 1303).Chassis desde o N° 116 000 001 ou 146 000 001 ou 156 000 001
Vendido individualmente.

Cartucho de inserção do amortecedor dianteiro a gás original
para suspensão dianteira Mac Pherson no modelo com escora de 2 pontos (escora não fornecida).

Para o Beetle 1303 todos os modelos desde 08/1973->.
a partir do chassis N° 134 2000 001-> / 154 2000 001->

Amortecedor a gás de alta pressão, qualidade superior
Marca BILSTEIN B6, gama amarela Sport.
Traseiro esquerdo ou direito, vendido à unidade.

Para VW Transporter T3 / T25 syncro 14"
Anos: 05/1979 ->07/1992

KONI Sport amortecedor de choques traseiros para :
- 911 de 1974 a 1989

Ressalto ajustável sem desmontagem.

Amortecedor traseiro de tipo original específico para vintage
Diâmetro do ilhós: 12 mm
Dimensões de viagem: 325 -> 215 mm
Cor : Preto como original

Para VW Beetle Split
anos : 1947 ->11/1952.

Para todos os E36 excepto M3, Compact

Este amortecedor traseiro KONI Sport serve para todos os MX5 ND :

- MX5 ND ST 1.5l e 2.0l de 05/2015 até hoje ;
- MX5 ND RF 1.5l e 2.0l de 12/2016 até hoje.

O KONI Sport reduz o movimento da carroçaria e melhora diretamente o comportamento.
São particularmente adequados para aqueles que desejam combiná-los com molas curtas para baixar o veículo até 40 mm.
O KONI Sport pode ser ajustado através de um botão no amortecedor. A regulação é efectuada sem necessidade de desmontagem.

Se pretende dar ao seu MX5 uma condução mais desportiva, este amortecedor é para si.

Vendido individualmente.

Para o Polo 9N de 11/01 ->05/09 :
- 1.2, 1.4 e 1.4 Caixa de velocidades mecânica FSi
- 1.4 TDi, 1.9 SDi, 1.9 TDi, 1.8 GTi

Para Audi A3 8L Quattro de chassis 8L-X-140001 ->
Versão de gás de tubo duplo sem regulação

Este parafuso de montagem amortecedor para frente 2CV - 12mm de 1970 é de alta qualidade.
O parafuso amortecedor de 12mm é compatível com todos os modelos com pequenos vasos de suspensão de 110mm de diâmetro.
Aparafusado directamente no chassis, permite a montagem de amortecedores de gás.

É favor notar que as carrinhas e a AMI usam parafusos de 14 mm.

Amortecedor traseiro a óleo de origem marca BOGE
Qualidade alemã
Montagem no eixo traseiro com cardans
Fixações: olhal - olhal

Para:
- Carocha 1302, 1303 Berlina e Cabriolet, 08/1970->
- Carocha com caixa de velocidades automática, 08/1967->

Amortecedor frontal BILSTEIN, tipo B6, gama desportiva para VOLKSWAGEN Transportador T5, Multivan, Caravelle de 04/2003
Compatível com todos os modelos de gasolina

Amortecedores de óleo COFAP originais
Qualidade padrão
Altura: original
Montagem: dianteira e traseira
Montagem : olho-olho 12 mm

Para todos os modelos Split Combi, 1950 ->07/1967

Para Audi A4 Sedan e Avant (Intervalo) incluindo Quattro
todos os modelos : 11/04->. Excepto S4.
tipo B7 / 8EC / 8ED.
todos os motores.

Para todos os E46 (Sedan, Touring, Convertible, Coupé e Compact) excepto M3 e 4WD.
Também adequado para chassis M-technique

Amortecedor traseiro Bilstein B6 para Porsche 928 todos os modelos:
- 928 4.5 - 240 cv de 1978 a 1982- 928 S 4.7 - 300 cv de 1980 a 1983- 928 S 4.7 - 310 cv de 1984 a 1986- 928 S4 5.0 - 320 cv de 1987 a 1991- 928 GT 5.0 - 330 cv de 1989 a 1991- 928 GTS 5.4 - 350 cv de 1992 a 1995
Adequado para condução à direita ou à esquerda
Equipado com anel roscado ajustável
Vendido individualmente

Para todos os modelos de Golf 1 (exceto Pick-up) e Scirocco
O BILSTEIN B4 é ideal para a substituição do equipamento de origem
Amortecedor fornecido à unidade para 1 lado.

Este amortecedor é um cartucho a ser inserido no corpo original do amortecedor do veículo.

O BILSTEIN B4 é ideal para substituir o original no seu VW Golf 1 ou Scirocco de todos os modelos.

Fornecido individualmente, é adequado para o lado direito ou esquerdo.
Dica: para assegurar a troca de calor entre o cartucho e a escora, não se esqueça de colocar um pouco de óleo na escora. Isto evitará que o amortecedor sobreaqueça durante o funcionamento, o que pode provocar danos.