Fole de cardan

Junta homocinética de eixo cardan, para o lado esquerdo ou direito,

Para E90 LCI

Kit de eixo cardan na roda exterior direita ou esquerda para BMW série 3 E46 apenas com caixa de velocidades manual:

Sedan :
- 316i 4cyl 105hp fase 1 de 06/1998 a 03/2002 (código do motor M43B19)
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 05/2001 a 02/2004 (código do motor N42B18)
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 09/2003 a 01/2005 (código do motor N46B18)
- 318i 4cyl 118hp fase 1 de 04/1997 a 09/2001 (código do motor M43B19)
- 318i 4cyl 143hp fase 2 de 03/2001 a 03/2004 (código do motor N42B20)
- 318i 4cyl 150hp fase 2 de 09/2003 a 02/2005 (código do motor N46B20)
- 320i 150hp fase 1 de 07/1997 a 07/2001 (código do motor M52B20TU) -> excepto eixo curto
- 320i 170hp fase 1 de 12/1999 a 08/2001 (código do motor M54B22)
- 320i 170hp fase 2 de 09/2001 a 02/2005 (código do motor M54B22)

Visita guiada :
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 10/2001 a 02/2004 (código do motor N42B18)
- 316i 4cyl 115hp fase 2 de 10/2003 a 07/2005 (código do motor N46B18)
- 318i 4cyl 118hp fase 1 de 05/1998 a 08/2001 (código do motor M43B19)
- 318i 4cyl 143hp fase 2 de 12/2000 a 02/2004 (código do motor N42B20)
- 318i 4cyl 150hp fase 2 de 10/2003 a 07/2005 (código do motor N46B20)
- 320i 150hp fase 1 de 04/1999 a 05/2000 (código do motor M52B20TU)
- 320i 170hp fase 1 de 06/2000 a 08/2001 (código do motor M54B22)
- 320i 170hp fase 2 de 09/2001 a 07/2005 (código do motor M54B22)

Coupé :
- 318ci 4 cilindros 118hp fase 1 de 03/1999 a 08/2001 (código do motor M43B19)
- 318ci 4cyl 143hp fase 1 de 12/2000 a 02/2004 (código do motor N42B20)
- 318ci 4cyl 150hp fase 2 de 10/2003 a 05/2006 (código do motor N46B20)
- 320ci 170hp fase 1 de 08/2000 a 03/2003 (código do motor N46B20)

Kit de foles para juntasuniversais do lado do motor para Peugeot 205 com motor XU
Este fole do veio cardan é colocado no interior do veio cardan do lado da caixa de velocidades.
Especificações:Diâmetro interior 1: 21mmDiâmetro interior 2: 62mm
Aplicações :- 1.6 GT, XS 1580cm3 89hp[lm1] (XU5M) a partir de 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 a 07/1993- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 a 07/1987- 1.6 Automático 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 a 07/1993- 1.6 Automático com catalisador 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 a 08/1994- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 a 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998- 1.9 D 1905cc 65cv (XUD9)- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 GTI Catalisado 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 a 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993
Descapotável :- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1992- 1.9 CTI Catalisado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Punho fechado de alta qualidade como o original. Adapta-se à transmissão do trompete à esquerda ou à direita. Vendido individualmente.
Para VW Combi Split de 1950 a 07/1967 com eixo traseiro com trompete
Requer a remoção do trompete para encaixar.

Este saco de massa lubrificante , suficiente para um fole, prolonga a vida das juntas universais da sua carrinha 2CV.
Não se esqueça de desengordurar as suas peças antes de aplicar a nova massa lubrificante.

JP GROUP caixa de velocidades lado esquerdobota interior do eixo cardan para Volkswagen Golf 3 VR6:
- 2.8L 174cv de 08/1991 a 08/1997 (código do motor AAA)
ATENÇÃO: Não adequado para o lado direito do passageiro!
INFORMAÇÃO: Esta proteção da junta universal é igualmente válida para o lado interior esquerdo e direito da versão 2.9L VR6 Syncro de 08/1995 a 08/1997 (código do motor ABV).
Fornecida com parafusos.

Este kit de reparação de foles laterais de caixa para 2CV a partir de 1968 permite a substituição dos foles laterais de caixa como novos.

Contém o fole, um saco de gorduras e os grampos.

desengordurar correctamente o eixo cardan e substituir todas as peças desgastadas por este conjunto completo.

Este colar para fole de eixo cardan, modelo pequeno, é adequado para todos os foles de eixo cardan do seu Citroën Ami 6 e Ami 8.
São necessários 4 para uma junta universal completa.1 para o fole do lado da roda1 para o fole do veio cardan do lado da caixa de velocidades2 para o fole intermédio

Esta bota conjunta de CV para 2CV Van até 1968 é uma reprodução de qualidade.
Este fole para junta CV é utilizado tanto no lado da roda como no lado da caixa de velocidades.
É mantido por 2 colarinhos de borracha específicos

Bota de junta universal CEVAM para Peugeot 205 GTI e CTI 1,6L (12/1984-09/1998)
Este bocal de junta universal em NBR (borracha nitrílica) para o Peugeot 205 GTI proporciona-lhe uma vedação de qualidade.
Para os modelos :
- 205 GTI 1.6 L - 103cv 180A (XU5J) de 12/1984 a 10/1987- 205 GTI 1.6 L - 103 CV 180A, 180Z (XU5J) de 10/1987 a 12/1989- 205 GTI 1.6 L - 116 CV B6D (XU5JA) de 10/1987 a 12/1989- 205 CTI 1.6 L - 180A, 180Z (XU5J) de 03/1986 a 10/1990
Para modelos Diesel :
- 205 Van 1.7 L - 60hp 161A (XUD7) de 03/1994 a 05/1997- 205 TD 1.8 L - 78cv A8B (XUD7TE) de 01/1990 a 09/1998- 205 1.9 L - 64 CV DJZ (XUD9A) de 10/1987 a 09/1998

Fole de eixo cardan à direita para VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 a 2010,
com caixa manual de 5 velocidades.
- 1,9 Tdi 84hp (BRR), 85hp (AXC), 102hp (BRS), 105hp (AXB)
- gasolina 2.0 115hp (AXA)
Para eixos de transmissão OEM com foles de borracha, não termoplásticos (a serem verificados previamente).

Kit de suspensão cardan exterior para Mazda MX-5 NA

- MX5 NA todos os modelos 1.6L e 1.8L

Adequado para eixo de condução à esquerda ou à direita, lado da roda (exterior)

Inclui bota de borracha, grampos, grampos e graxa

Para o Golf 4 :
- 1.6 105hp (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.6 110hp (BAD)
- 1,8 125hp (AGN)
- 1.8 150hp (AGU, AUM)
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100hp (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)
- 2.0 115hp (APK, AQY, AZG, AZJ, BEH)
- 2,3 150hp (AGZ)
- 2,3 170hp (AQN)

Para New Beetle :
- 1,6 100hp (AWH)
- 1,6 102hp (AYD, BFS)
- 1.8150hp (APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.9 TDi 90hp (ALH)
- 1.9 TDi 100hp (ATD, BEW)
- 1.9 TDi 105hp (BSW)
- 2.0 115hp (AEG, CBPA, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEJ, BER, BHP)
- 2,3 170hp (AQN)
- 2,5 150hp (BPR, BPS)

Adequado para:
- Golfe 3 1.9 TDi

Fole de cardan de borracha do lado da caixa de velocidades para Citroën DS (09/1965 - 03/1970)
Bota de junta universal de borracha, montada no lado da caixa de velocidades, especialmente concebida para o Citroën DS produzido entre setembro de 1965 e março de 1970. Adequado para utilização com a junta interior de alumínio utilizada de 1966 a 1970.
Protege eficazmente as juntas de velocidade constante contra o pó, a humidade e os salpicos, assegurando a longevidade e o desempenho da transmissão.
A substituição deste fole é recomendada em caso de fissuras, fugas de massa lubrificante ou simplesmente como parte da manutenção preventiva ou de um restauro completo, para evitar o desgaste prematuro da junta universal.
Modelos compatíveis:DS 19/20 Berlina (1985cc) - (1966-03/1970)DS 21 Berlina e Descapotável (2175cc) - (1966-1969)

Kit completo com fole, graxa, clipes e colarinho,

Para Roadster (E85) com caixa de velocidades automática :
- 2.5 i M54
- 3.0 i M54

Esta bolsa de massa lubrificante , suficiente para um fole, prolongará a vida útil das juntas universais do seu Ami 6 ou Ami 8.
Não se esqueça de desengordurar as suas peças antes de aplicar a nova massa lubrificante.

Este kit de foles de eixo cardan para Renault 5 (01/1972-12/1985) - lado da roda é compatível com um grande número de modelos.Este fole de cardan para Renault é de excelente qualidade e vem completo com massa lubrificante e braçadeiras.
Compatível com todos os modelos Renault 5 e Supercing, é compatível com um grande número de modelos R5 contemporâneos.

Estas mangas divididas facilitarão a instalação, uma vez que não requerem a remoção dos trompetes.Estes foles para trompete são fornecidos com parafusos e 2 braçadeiras de cada lado.Vendidos individualmente, em qualidade reforçada Heavy Duty.
Para VW Combi Split brasileira de 1957 a 1975 com eixo traseiro trompete.
Não é adequado para modelos com juntas universais.

Este colar para os foles grandes do veio cardan é adequado para os foles do veio cardan do lado da roda e do lado da caixa de velocidades do seu Citroën 2Cv A/AZAM.
São necessários 2 para uma junta universal completa.1 para o fole do lado da roda1 para o fole do veio cardan do lado da caixa de velocidades