Eixo de transmissão

Este parafuso de fixação da junta universal na caixa para 2CV Van - M9X35mm - Dicromado é de uma qualidade superior à original.
O seu tratamento de superfície com dicromato garante uma maior durabilidade que o original.Os veios cardan devem ser montados na caixa de velocidades com 4 parafusos de 1961 a 1973 e 6 parafusos de 1973 a 1990.Verifique a sua montagem antes de efetuar a encomenda.

Eixo de transmissão MEYLE para Porsche Cayenne tipo 9PA de 2003 a 2010 :
- Cayenne 955 V6 3.2 - 250 cv (M02.2Y) de 2003 a 2006- Cayenne 955 S V8 4.5 - 340 cv (M48.00) de 2003 a 2006- Cayenne 955 Turbo V8 4.5 - 450 cv (M48.50) de 2003 a 2006- Cayenne 955 Turbo S V8 4.5 - 521 cv (M48.50) a partir de 2006
- Cayenne 957 V6 3.6 - 290 cv (5501) de 2007 a 2010- Cayenne 957 S V8 4.8 - 385 cv (4801) de 2007 a 2010- Cayenne 957 GTS V8 4.8 - 405 cv (4801) de 2007 a 2010- Cayenne 957 Turbo V8 4.8 - 500 cv (4851) de 2007 a 2010- Cayenne 957 Turbo S V8 4.8 - 550 cv (4851) de 2009 a 2010- Cayenne 957 Diesel V6 3.0 - 240 cv (059D) de 2009 a 2010
A junta universal é vendida individualmente e é adequada para o lado esquerdo ou direito.

Para Audi A3 8P com caixa de velocidades manual desde 05/03 ->
- 1.6 102hp
- 2.0 FSI 150hp
- 1.9 TDi 105hp (BKC / BXE)

Para A3 (8P),
apenas com caixa de velocidades automática:
- 1.9 TDi 105hp de 05/03 ->05/10
- 2.0 TDi 136hp de 05/03 ->08/12
- 2.0 TDi 140hp de 06/05 ->06/08
- 2.0 TDi 16hp 140hp de 05/03 ->0812
- Sportback 1.9 TDi 105hp de 09/04 ->05/10
- Sportback 2.0 TDi 136hp de 09/04 ->03/13
- Sportback 2.0 TDi 140hp de 06/05 ->06/08
- Sportback 2.0 TDi Quattro 140hp de 01/06 ->06/08
- Sportback 2.0 TDi 16v Quattro 140hp de 11/05 ->03/13

Para Sedan e Estate com caixa de velocidades manual
- 1,9 TDI 100hp (AVB) de 11/00->
- 1.8T 150hp (AWT) de 05/01->
- 2,0 130hp (ALT) de 11/01->
(Saída da caixa de velocidades estrela 130mm)

Eixo de condução à direita
Comprimento: 818 mm

Eixo de condução à esquerda para Golf 2 e Jetta 2 :
- 1.6 gasolina
- 1,8 com carburador até ->07/89
- 1.6 Diesel e Turbo Diesel

Também para Scirocco 1.6 e 1.8 com carburador a partir de 1983->

Para Audi A3 8P com caixa de velocidades manual a partir de 05/03
Lado esquerdo (lado do condutor) para os seguintes modelos :
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD / BMM)
- 3.2 V6 Quattro 250cv (BDB / BMJ)
- S3 265cv (BHZ)

Também pode ser montado no lado direito (passageiro) em modelos com um veio intermédio para o chassis ->8P-5A-072500 ou 8P-5B-001000
- 2.0 TDi 136cv (AZV)
- 2.0 TDi 140cv (BKD / BMM)

Setpoint cardan T5

Para A3 (8L) :
- 1.6
- 1.8
- 1.9 TDi 90hp e 110hp

Este novo veio de transmissão para Renault 4 de agosto de 1973 a 1992 - 665mm 23/22 é fiel ao original.

Este veio de transmissão para R4 com motor Cléon tem 23 e 22 estrias.

Modelos compatíveis:
- R4 GTL tipo R1128 : 01/1978 a 12/1993
- R4 Savane tipo R112C: 09/1986 a 12/1993
- R4 Raised van tipo R2108: 10/1972 a 07/1975
- R4 F6 Furgão de caixa aberta do tipo R2370 : 05/1975 a 11/1985
- R4 F6 Pick up tipo 3C2370 : 07/1978 a 11/1985
- R4 Furgão de vidro longo R2430 : 05/1975 a 07/1978
- R4 F4 tipo R210B : 09/1981 a 05/1990
- R4 F4 tipo 239B : 09/1981 a 05/1990

Porca de flange auto-ajustável para segurar a cabeça do cardan no lado da roda do porta-cubos.

Pegada de 12 lados: 30 mm
Rosca interna: M20 x 1,5 mm

Adequado para o Volkswagen Polo 6N1:
- 1.0 50hp (AER, ALL)
- 1.1 45hp (AEV)
- 1,3 54hp (ADX)
- 1,4 54hp (ANX)
- 1,4 60hp (AEX, AKV, APQ)
- 1,4 100hp (AFH)
- 1,6 75hp (AEA, AEE, AHS)
- 1,6 120hp (AJV)
- 1.7 Diesel 57hp (AHG)
- 1.7 Diesel 60hp (AKU)
- 1,9 Diesel 64hp (AEF, AGD)

Para o Volkswagen Polo 6N2:
- 1.0 50hp (ALD, AUC)
- 1,4 54hp (AKP)
- 1,4 60hp (AKK, AUD)
- 1,4 75hp (AHW, AMF, APE, AUA)
- 1.4 Diesel 90hp (ATL)
- 1,4 100hp (AFK, AQQ, AUB)
- 1,6 125hp (ARC, AVY)
- 1.7 Diesel 60hp (AKU)
- 1,9 Diesel 64hp (AEF, AGD, ASX)

Eixo de transmissão à esquerda para caixa manual de 5 velocidades apenas para VW Transporter T5 de 2003 a 2015 :
Até ao chassis nº WV1ZZZ7HZA-050000 ou nº WV1ZZZ7JZA-010000 :
- Todos os motores de 4 cilindros.
De chassis n°WV1ZZZ7HZA-200001 ou n°WV1ZZZ7JZA-200001 :
- 2.0 Gasolina 115hp (AXA)
- 2.0 TDi 84hp (CAAA)
- 2.0 TDi 102hp (CAAB)
- 2.0 TDi 114hp (CAAD)

Novo eixo cardan sem troca.

Porca de flange auto-ajustável para segurar a cabeça do cardan no lado da roda do porta-cubos.

Pegada de 12 lados: 30 mm
Rosca interna: M20 x 1,5 mm

Compatível com Seat Leon tipo 1M:
- 1,4 75hp (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1,6 100hp (AEH, AKL)
- 1,6 102hp (BFQ)
- 1,6 105hp (AUS, AZD, BCB)
- 1,8 125hp (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180hp (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 210hp (AMK)
- 1.9 SDi 68hp (AQM)
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100hp (AXR)
- 1.9 TDi 110hp (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130hp (ASZ)
- 1.9 TDi 150hp (ARL)
- 2,3 150hp (AGZ)
- 2,3 170hp (AQN)
- 2,8 204hp (AUE, BDE)

Novo veio de transmissão dianteiro esquerdo do lado do condutor para Audi A3 8P com caixa de velocidades manual 5 :

Berlina :
- 1.6L 102cv (BSE, BGU, BSF)

Fornecido completo com vedante do lado da caixa de velocidades e ferragens (6 parafusos e parafuso de fixação da base).

Especificações técnicas:
- Comprimento: 543mm
- Número de dentes do lado da roda: 36

Esta nova junta universal é vendida sem instruções e sem troca da sua peça antiga.

Selecção da Mecatechnic de eixos de condução à direita para MINI II R50 Sedan com caixa de velocidades manual de 07/2004 :

- Cooper 1.6L 116hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W10B16)
- Um 1.6L 90hp de 07/2004 a 11/2006 (código do motor W10B16)

ATENÇÃO: Não adequado para modelos de 09/2000 a 06/2004!

Especificações:
- Comprimento: 920 mm
- Número de dentes no lado da roda: 26
- Número de dentes no lado da caixa de velocidades: 33
- Diâmetro da junta esférica no lado da roda: 76
- Diâmetro da esfera no lado da caixa de velocidades: 73

Este eixo de transmissão completo é vendido novo sem troca da sua peça antiga.

Bucha de centragem de eixo de transmissão FEBI para Bmw X5 E70 : - Compatível com todas as versões do Bmw X5 E70 e Lci fase 2 de 02/2006 a 06/2013, incluindo o X5 E70 tipo M código de motor s63.

Esta manga é empurrada para a parte traseira da flange de saída da caixa de velocidades ao nível do fletor e permite o alinhamento correto doveio longitudinal (a haste na extremidade do veio de transmissão é inserida nesta manga de centragem).

Sem ela, oveio não estará corretamente alinhado e provocará fortes vibrações no chassis.

Eixo traseiro direito com juntas homocinéticas para VW Transporter T5 4Motion de 2010 a 2015 de chassis n°WV1ZZZ7HZA-200001 ou n°WV1ZZZ7JZA-200001.
Comprimento: 745mm
Engrenagem externa no lado da roda: 38
Diâmetro do lado da roda: 94mm
Diâmetro lateral da caixa de velocidades: 100mm

Bucha de centragem do eixo de transmissão da caixa de velocidades FEBI para Bmw 7 Series: Compatível com todas as versões do Bmw Série 7 E23 de 10/1976 a 06/1986, incluindo o motor 745i código m30.
Esta manga é empurrada para a parte traseira da flange de saída da caixa de velocidades no fletor e permite o alinhamento correto doveio longitudinal (a haste na extremidade do veio de transmissão é inserida nesta manga de centragem).

Sem ela, o veio não estará corretamente alinhado e provocará fortes vibrações no chassis.

Este kit de junta universal de substituição para 2CV antes de 1970 é uma reprodução de qualidade.

É compatível com todos os modelos 2CV e derivados com juntas universais simples e duplas.
Permite a substituição da junta universal no lado da roda, bem como no lado da caixa de velocidades.

Este conjunto contém:
- 1 junta transversal
- 1 bico de lubrificação
- 4 fechos de círculo