Bomba de combustível, bomba de gasolina

Bomba de combustível eléctrica para injeção Digifant VW Golf 2
Para Golf 2 :- 1.3 54cv (NZ) Digijet- 1.8 90cv (RP) Monojet, 98cv (1P)- 1.8 8S 105cv - 107cv (RV, PF) Digifant- 1.8 GTI 8S 112cv (PB) Digifant 03/87 ->10/91- 1.8 G60 160cv (PG, 1H)G60 até ao chassis N°->1G-LW-400 000 ou ->1G-LB-125 000
Para Corrado :- 1.8 G60 160cv (PG) ->90até ao quadro N°->50-L-005 732
Bomba para a parte inferior da carroçaria em caixa de plástico

Bomba rotativa de qualidade
Marca: PIERBURG
Fixação universal 12V
Muito silenciosa
Pressão a 0 l/h: 0,27 a 0,38 Bar (4 a 5,5 psi)
Caudal máximo: 95 l/h a uma pressão estável de 0,10 bar
Requer a utilização de um regulador (opção VC44600) para montagem no carburador e a utilização de uma mangueira de combustível de 8 mm de diâmetro.

Para montagem em Cox

Pré-bomba de tanque para o Polo 86c,
de chassis 80-J-180 001->,
com injecção Digijet, Monojet, Digifant, Monomotronic

Pré-bomba de tanque para Passat 3 (35i) :
- 1.8 16s 136hp (KR)
- 2.0 16s 136hp (9A)

Tanque de pré-bomba para Corrado :
- 1.8 16s 136hp (KR) até ao chassis ->50-M-035000
- 1.8 G60 160hp (PG)

Para montagem VDO
com ligação de ecrã de 19 mm

Também conhecida como pré-bomba, esta bomba de tanque é colocada sobre um suporte que também aloja o flutuador do indicador de combustível.

Compatível para Volkswagen Golf 2 e Jetta 2 com injecção K-Jetronic, Digifant, Digijet ou Monojet, esta pré-bomba permite uma primeira escorva de combustível para a bomba principal debaixo da carroçaria.

Concebido para montagem VDO com ecrã de 19 mm de ligação

Tanque pré-bomba para Scirocco com injecção de K-Jetronic e Digifant, a partir do chassis 53-F-000 253->

Para montagem em VDO com ligação de ecrã de 19 mm
Número de peça original 357906092C substitui 533919051E/H/N/P
Também pode ser instalado como substituto de uma bomba Pierburg se a ligação for de 19 mm

Pré-bomba de depósito para Golf 1 Cabriolet com injeção K-Jetronic e Digifant, a partir do chassis 15-F-000 122->

Para montagem tipo VDO
com união de filtro em 19 mm
Referência de origem 357906092C, substitui 533919051E/H/N/P, 533906092N
Montagem também possível como substituição de uma bomba Pierburg em caso de união de 19 mm

(não para montagem SWF de união de 15 mm)

A bomba de combustível para DYANE e Acadiane é compatível com todos os 2CV e derivados com sistema eléctrico de 12v.

Esta bomba de combustível horizontal é da mesma qualidade que a bomba original.
Certifique-se também de substituir o espaçador para evitar qualquer fuga, uma vez que isto é essencial para proteger a bomba e o motor.
Junta da placa de base fornecida.

A bomba de combustível para Mehari é compatível para todos os 2CV e seus derivados com sistema eléctrico de 12v.

Esta bomba de combustível horizontal é da mesma qualidade que a bomba original.
Certifique-se também de substituir o espaçador para evitar qualquer fuga, uma vez que isto é essencial para proteger a bomba e o motor.
Junta da placa de base fornecida.

A bomba de combustível para AMI8 a partir de 1970 é compatível com todos os 2CV e derivados com sistema eléctrico de 12v.

Esta bomba de combustível horizontal é da mesma qualidade que a bomba original.
Certifique-se também de substituir o espaçador para evitar qualquer fuga, uma vez que isto é essencial para proteger a bomba e o motor.
Junta da placa de base fornecida.

A bomba de gasolina para carrinhas de 2CV a partir de 1970 é compatível com todos os 2CV e seus derivados com um sistema eléctrico de 12V.

Esta bomba de combustível horizontal é da mesma qualidade que a bomba original.
Não se esqueça de substituir o espaçador para evitar qualquer fuga, uma vez que isto é essencial para proteger a bomba e o motor.
Junta da placa de base fornecida.

A bomba de combustível para 2CV de 1970 é compatível com todos os 2CV e derivados com sistema eléctrico de 12V.

Esta bomba de combustível horizontal é da mesma qualidade que a bomba original.
Certifique-se também de substituir o espaçador para evitar qualquer fuga, uma vez que isto é essencial para proteger a bomba e o motor.
Junta da placa de base fornecida.

Unidade de bomba do tanque de combustível com flutuador para indicador de nível.
Pressão de funcionamento: 3 bar
Como um substituto para uma montagem original VDO.

Compatível com Seat Leon tipo 1M:
- 1,4 75hp (AHW, APE, AXP, BCA)
- 1,6 100hp (AEH, AKL)
- 1,6 102hp (BFQ)
- 1,6 105hp (AUS, AZD, BCB)
- 1,8 125hp (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 180hp (APP)
- 2.3 V5 150hp (AGZ)
- 2.3 V5 170hp (AQN)

Unidade de bomba do tanque de combustível com flutuador para indicador de nível.
Pressão de funcionamento: 3 bar
Como um substituto para uma montagem original VDO.

Compatível para Skoda Octavia tipo 1U:
- 1,4 60hp (AMD)
- 1,4 75hp (AXP, BCA)
- 1,6 75hp (AEE)
- 1,6 100hp (AEH, AKL)
- 1,6 102hp (AVU, BFQ)
- 1,8 125hp (AGN)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, ARX, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180hp (AUQ)
- 2.0 115hp (AEG, APK, AQY, AZH, AZJ)

Unidade de bomba do tanque de combustível com flutuador para indicador de nível.
Pressão de funcionamento: 3 bar
Em substituição de uma montagem original VDO e se o equipamento codificar PR-2LC (selagem de tanques por tampa aparafusada)

Compatível para VW New Beetle Sedan tipo 1C / 9C:
- 1,4 75hp (BCA)
- 1,6 102hp (AYD, BFS)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, APH, AVC, AWU, AWV, BKF)
- 1.8 Turbo 180hp (AWP, BNU)
- 2.0 115hp (AEG, APK, AQY, AVH, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV, BHP, CBPA)
- 2.3 V5 170hp (AQN)
- 2,5 150hp (BPR, BPS)

Para VW New Beetle Cabriolet tipo 1Y:
- 1,4 75hp (BCA)
- 1,6 102hp (BFS)
- 1.8 Turbo 150hp (AWU, AWV, BKF)
- 2,0 115hp (AZJ, BDC, BEV, BGD)
- 2,5 150hp (BPR, BPS)

Unidade de bomba do tanque de combustível com flutuador para indicador de nível.
Pressão de funcionamento: 3 bar
Como um substituto para uma montagem original VDO.

Compatível para Volkswagen Golf 4 e Bora excepto 4Motion:
- 1,4 75hp (AHW, AKQ, APE, AXP, BCA)
- 1,6 100hp (AEH, AKL, APF)
- 1,6 102hp (AVU, BFQ)
- 1.6 105hp (ATN, AUS, AZD, BCB)
- 1.6 110hp (BAD)
- 1,8 125hp (AGN)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180hp (AUQ)
- 2.0 115hp (APK, AQY, AZG, AZJ, BEH)
- 2.3 V5 150hp (AGZ)
- 2.3 V5 170hp (AQN)

Para Audi A3 (8L) de 96 ->03 :
(Não para Quattro)
- 1,6 101hp e 102hp (AEH, AKL, APF, AVU, BFQ)
- 1,8 125hp (AGN, APG)
- 1.8 Turbo 150hp (AGU, AQA, ARZ, AUM)
- 1.8 Turbo 180hp (AJQ, APP, ARY, AUQ)

Para A6 (C5) :
- 1.8 125hp (AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150hp (AEB, ANB, APU, ARK, AWL, AWT)
- 2.0 130hp (ALT)
- 2.4 136hp (ALW, ARN, ASM)
- 2,4 163hp (AJG, APZ, AMM)
- 2,4 165hp (AGA, ALF, AML, APS, ARJ)
- 2,4 170hp (BDV)
- 2,8 190hp (ATX)
- 2.8 193hp (ACK, ALG, AMX, APR, AQD)
- 3,0 220hp (ASN)

Bomba de gasolina de tipo original não amovível,Cabeça inclinada para motor com alternador. (também pode ser utilizado com um dínamo).Funciona com uma vareta de 100 mm de comprimento (não fornecida).
Para VW :- Cox, Karmann-Ghia desde 08/1973- 181, Combi de 08/1973 a 07/1979
Atenção: a sua bomba de combustível pode não ser a de origem. Meça o comprimento da vareta antes de encomendar.