Piso

Este piso de pedal para Dyane e Acadiane é de qualidade superior.

Este piso de pedal é de fabrico europeu e oferece uma qualidade mais elevada do que o original.
Perfeitamente fiel ao pavimento padrão, é reforçado e o seu aço electro-galvanizado oferece uma excelente resistência à corrosão.

Piso traseiro direito para Renault 5 (1972-1984)

Para Renault 5 todos os modelos de 1972 a 1984

Este painel do piso traseiro direito de alta qualidade substitui o piso interior atrás do passageiro.

Este suporte de cilindro principal para Dyane e Acadiane (08/1967-03/1987) é de qualidade superior.

Este suporte de cilindro principal para Dyane é de uma qualidade superior ao original. Feito de aço electro-galvanizado, deve ser soldado no compartimento do motor, no avental e no chão do pedal. É compatível com todos os modelos Dyanes e Acadiane.

Modelos compatíveis:

- DYANE (425) tipo AYA: 08/1967 a 01/1969
- DYANE 4 tipo AYA2: 03/1968 a 08/1975
- DYANE D6 tipo AYA3: 01/1968 a 04/1968
- DYANE 6 tipo AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 a 08/1983
- Acadiane tipo AY-CD: 03/1978 a 03/1987

O piso lateral esquerdo para 2CV A-AZ (1949-02/1970) é de alta qualidade.

Perfeitamente fiel ao original, este piso do lado esquerdo para o antigo 2CV é compatível com a suspensão com pequenas panelas. Feito de aço electro-galvanizado, a sua qualidade de fabrico é superior à do chão original.

Esta fita adesiva de isolamento entre chassis e carroçaria para 2CV e derivados - 10m isola a carroçaria do chassis.

Essencial na remontagem do carro após a desmontagem, esta fita adesiva de espuma protege e isola a carroçaria do chassis, limita o ruído e evita a corrosão.

Piso do quarto do lado do condutor esquerdo comprimento 67cm para BMW série 02 E10 Sedan:

- Todos os modelos 1502 a 2002 Turbo de 03/1966 a 07/1977

As dimensões desta placa foram concebidas para facilitar a sua instalação e para garantir um encaixe perfeito na carroçaria.

ATENÇÃO: Para a versão de condução à esquerda (LHD), não inclui a parte elevada onde está montado o suporte inferior!

Envolvidos por isolamento e alcatifa, os pisos do BMW E10 estão a mostrar os efeitos do tempo, com a ferrugem a penetrar através deles e vários impactos por baixo. A substituição parcial de um piso de um quarto de carroçaria permitirá um restauro direcionado da carroçaria, respeitando as dimensões originais.

Este quarto de piso é entregue sem pintura de armazenamento preta. Antes da pintura final, é essencial tratá-lo e prepará-lo para evitar o reaparecimento da corrosão.

Ofereça ao seu E10 uma peça de carroçaria de alta qualidade!

Esta placa metálica de reparação é "adaptável" porque não vem do fabricante.

1/2 Avental dianteiro, conjunto de folhas interiores e exteriores que formam a antepara inferior na parte inferior da carroçaria no túnel por detrás dos pedais. Para soldar. Modelo de qualidade de reprodução do Brasil.

Para Beetle 1200, 1300, 1500 desde 08/1967-> a partir do chassis
a partir do chassis N° 118 000 001-> / 158 000 001->
(exceto 1302

Piso interior ondulado (150 x 38 cm)

Para VW Combi Split (incluindo brasileiro)

Esta folha de reparação do chão do tronco para 2CV Sedan - Rear é de alta qualidade.
Inclui o arco vertical, a placa superior e a aresta inferior para soldar no arredondamento.
Feita de aço electro-galvanizado, esta chapa de reparação é de excelente qualidade e fiel ao original.

Piso de madeira recto para Porsche :
- 911 Coupé de 1965 a 1975
- 911 Coupé de 1965 a 1969

Para transmissão manual

Painel do piso da cabina
Lado: dianteiro esquerdo

Para VW Bus Combi Split

Placa de reforço do piso dianteiro direito para Porsche 911 tipo G de 1974 a 1989 :
- 911 2.7 de 1974 a 1977- 911 S 2.7 de 1974 a 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 a 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 a 1977- 911 SC 3.0 de 1978 a 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977- 911 Turbo 3.3 de 1978 a 1989
Peça em tinta preta de armazenamento, deve ser preparada após ser soldada e pintada de acordo com as regras da arte do restauro de carroçarias.

Esta fita adesiva de isolamento entre o chassis e a carroçaria para 2CV Van - 10m isola a carroçaria do chassis.

Essencial na remontagem do carro após a desmontagem, esta fita adesiva de espuma protege e isola a carroçaria do chassis, limita o ruído e evita a corrosão.

Este reforço do banco traseiro esquerdo para 2CV Sedan A-AZ-AZAM é de alta qualidade.

Feita de aço electro-galvanizado, esta chapa de reparação é de excelente qualidade e fiel ao original.

1/2 Avental dianteiro, conjunto de folhas interiores e exteriores que formam a antepara inferior na parte inferior da carroçaria no túnel por detrás dos pedais. Para soldar. Modelo de qualidade de reprodução do Brasil.

Para Beetle 1200, 1300, 1500, até ->07/1967
até ao chassis N°->117 999 000.

Estereforço do banco traseiro esquerdo para 2CV Sedan é de alta qualidade.

Feito de aço electro-galvanizado, esta é uma chapa de reparação de excelente qualidade, fiel ao original.

Suporte do eixo dianteiro direito DANSK para Porsche 911 tipo G Turbo de 1975 a 1989 :

- 911 Turbo 3.0 de 1975 a 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 a 1989

Meio piso interior reto
Chapa de qualidade padrão

Para autocarros VW Combi Split (-07/1967), incluindo autocarros brasileiros

Painel frontal longo DANSK para Porsche 911 e 912 até 1973:

-> Porsche 912:
- 912 1.6 de 1966 a 1969

-> Porsche 911:
- 911 2.0 de 1965 a 1967
- 911 2.0 T / L / E / S de 1967 a 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

Com gancho, espaço para pontos de montagem do tanque e do amortecedor.

Este piso de pedal não suspenso para carrinhas 2CV antes de 1970 é de qualidade superior.
Este piso de pedais para 2CV sedans e carrinhas de 3 pedais com um piso de fabrico europeu oferece uma qualidade superior à original. Perfeitamente fiel ao piso de série, é reforçado e o seu aço electrogalvanizado oferece uma excelente resistência à corrosão.