Peças para cabeçotes

Conjunto de 4 válvulas em aço inoxidável
Para motor: Tipo 1
Comprimento: 112 mm
Adequado para admissão ou escape

Válvula de escape
Cabeça: 32 mm
Haste: 9 mm
Vendido à unidade.

Tubo de revestimento para proteger as hastes dos balancins.
Comprimento: aprox. 210 mm
São necessários 8 por motor, vendidos individualmente.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975) - 1300/1500/1600cc

Balancim com rolo para VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2,8 gasolina 204hp (AMV)

Comprimento: 53 mm
Espessura da rosca: 10 e 7 mm

Esta tampa do balancim para 2CV e derivados - chapa preta é compatível com todos os motores de dois cilindros da marca com chevrons.

Esta tampa de cabeça de cilindro é uma re-fabricação fiel do modelo em chapa metálica pintada que substituiu o modelo original em alumínio de Março de 1969.

Esta junta plana de 2CV (12/1977-07/1990) é compatível para motores 435 e 602cc depois de 1978.

Feito de borracha, esta junta da haste do balancim para 2CV assegura a estanquicidade das hastes dos braços de balancim em cada cabeça de cilindro.

Note que existem 4 modelos diferentes, dependendo da capacidade do cilindro e do ano do modelo do seu 2CV ou derivados.
Verifique o modelo presente no seu motor.

Esta junta plana de silicone FVMQ para Citroën Dyane e Acadiane depois de 1978 é compatível com os motores de 435 e 602cc depois de 1978.
Fabricada em silicone FVMQ, esta junta foi especialmente concebida para resistir a temperaturas muito elevadas, bem como a óleos, combustíveis e outros solventes.Também proporciona uma excelente vedação e garante uma óptima resistência ao desgaste.
Esta juntaveda os tubos de revestimento da haste do balancim em cada cabeça de cilindro.
Existem4 modelos diferentes, consoante a cilindrada e o ano de fabrico do seu 2CV ou derivados.Verifique qual o modelo que está instalado no seu motor.

Perno tipo de origem M8 / M10 x 64 mm para fixação das linhas de balanceiros
Montagem nas cabeças do motor tipo 1 1200 -> 1600

Válvula de escape
Cabeça: 30 mm
Haste: 9 mm
Comprimento: 112 mm
Vendido à unidade.

Conjunto de 8 martelos de alto desempenho com extremidades esféricas giratórias. Evita o desgaste dos martelos e das hastes das válvulas. Reduz as tensões elevadas associadas a grandes elevações. Para balancins de 8 mm de diâmetro.

Este tubo especial da caixa deslizante de 2 peças é fabricado em alumínio anodizado e equipado com uma mola, que oferece a vantagem de poder ser montado sem retirar a cabeça do cilindro, poupando um tempo considerável! Mola de alta qualidade para obter a pressão necessária e 2 O-rings no centro para aperfeiçoar a vedação. Fornecido com as juntas necessárias para a montagem.
Vendido individualmente
Para VW Combi Split brasileiro de 1957 a 1975.

Mola do veio do balancim para VW Combi Split até 07/1961 com motor de pé fundido de 30hp

Para Corrado
- 1.8 G60 160cv (PG)

Para Golf 1 Caddy,
a partir do chassis 14-J-000 001->
- 1.6 75cv (EW)
- 1.8 95hp (JH)

Para o Golf 1 Cabriolet,
a partir do chassis 15-J-015 001->
- Motores 1.6 e 1.8 de 8 válvulas
Para o Golf 2
- 1.6 75cv (EZ)
- 1.8 84cv e 90cv (RH, GX, GZ, RP)
- 1.8 105cv e 108cv (RV, PF, RD)
-1,8 112 CV (PB)
- 1.8 G60 160cv (PG)

Para Scirocco,
a partir do chassis 53-J-025 001->
- Motores 1.6 e 1.8 de 8 válvulas

Para o Golf 3
- 1.8 75cv e 90cv (AAM, ABS, ADZ, ACC)

Para o Passat 3
- 1.6 72cv e 75cv (EZ, RF, 1F)
- 1.8 75cv e 90cv (RP, AAM, ABS, ADZ)
- 1.8 107cv e 112cv (PF, PB)
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 115cv (2E)

Calço para adaptar uma cabeça de cilindro 1600 a uma cabeça de cilindro 1300 para um VW Combi Split brasileiro de 1957 a 1975.As cabeças de cilindro originais para motores 1300 são por vezes muito difíceis de encontrar. Com estes calços, pode adaptar uma cabeça de cilindro 1600 a camisas de cilindro 1300.São necessários 4 por motor!

Válvula de admissão
Cabeça: 31,5 mm
Haste: 8 mm
Vendido à unidade.

Conjunto de 8 tubos com porcas e juntas para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Selo interno ou externo no tubo do envelope.
Dimensões: 29 x 19,8 x 6 mm
São necessários 16 por motor, vendidos individualmente.

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Tampas das embaladeiras cromadas originais com clipes

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Guia para válvula de admissão ou de escape 7 mm

Para Carocha e Kombi com motor 25 cv ou 30 cv