Amortecedor de choques

Kit de retrocesso DANSK para a carroçaria de um Porsche 911 tipo F de 1965 a 1973. O kit inclui :

- Os dois guarda-lamas dianteiros
- Capot dianteiro
- Guarda-lamas dianteiro
- Painel do painel frontal
- Guarda-lamas traseiro

Note-se que são necessárias modificações importantes.

Kit de carroçaria de aspeto 2.7 RS em fibra de vidro reforçada com poliéster para conversões do Porsche 911 tipo F (exceto chassis curto)
Transforme o seu Porsche 911 numa réplica fiel do lendário 2.7 RS com este kit topo de gama de componentes amovíveis em poliéster.
Uma verdadeira alternativa ao inacessível 2.7 RS antigo - atualmente avaliado em várias centenas de milhares de euros - este kit permite-lhe criar uma réplica convincente ou personalizar o seu 911 com peças excepcionais.
Este kit permite-lhe poupar dinheiro, mantendo as portas e o capot dianteiro e beneficiando apenas dos elementos específicos do 2.7 RS.
Fabricado em França por um especialista reconhecido que trabalha há décadas para a Porsche, este kit reproduz fielmente as formas originais e oferece :
- Uma economia de peso significativa- Muito maior rigidez e solidez graças à utilização de poliéster, um material utilizado nas corridas de automóveis e em modelos lendários, poupando-lhe os inconvenientes da corrosão.- Encaixe exato graças às molduras feitas com o máximo cuidado a partir de peças originais.
Inclui:
- Para-choques dianteiro- Para-choques traseiro- Capot traseiro com spoiler em forma de rabo de pato
Perfeito para um restomod, preparação para pista ou restauro topo de gama, este kit vem pronto a ser preparado e pintado.Recomenda-se que o capot traseiro seja montado e alinhado antes da pintura.

Dê ao seu Porsche a verdadeira assinatura de estilo do lendário 911 2.8 RSR ou ST!
Uma verdadeira alternativa ao inacessível 2.8 RSR ou ao 2.5 ST, vencedor das 24 Horas de Daytona, da Targa Florio e das 12 Horas de Sebring, este para-choques traseiro permite-lhe criar uma réplica convincente ou personalizar o seu 911.
Atenção, este para-choques só pode ser montado nas asas traseiras largas do tipo RSR e não nas asas estreitas originais, como é o caso do para-choques do tipo 2.7 RS.
Esta versão não tem recortes para o escape, pelo que terá de fazer os seus próprios recortes se quiser instalar o seu silenciador. Também está disponível uma versão com recortes para tubos de escape duplos do tipo RSR.
Este para-choques traseiro é fabricado em carbono Kevlar, um material que dispensa apresentações, dada a sua extensa utilização nas corridas de automóveis e na construção de carros lendários. é fabricado em França por um especialista reconhecido que trabalhou para a Porsche durante décadas.
Oferece uma grande resistência e uma significativa redução de peso.
Ideal no âmbito de um restomod, de uma preparação em pista ou de um restauro, esta peça beneficia de um encaixe preciso graças a moldagens efectuadas com o maior cuidado.
Adequado para Porsche 911 tipo F chassis longo :
- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

Para-choques dianteiro cinzento com friso vermelho para Peugeot 205 GTI e 205 CTI
Atribuições :- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115hp (XU5JA) de 03/1986 a 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 a 07/1992- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 a 07/1992- 1.9 CTI Catalisado 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 a 12/1993

Para-choques traseiro para Volkswagen Polo 5
Para VW Polo V (6R) acabamento de série fase 1 (2009-03/2014)Não adequado para os níveis de acabamento Sport, GT, GTI, Bluemotion, Cross
Sem recorte para o escapeSem orifícios para o radar de marcha-atrás (parkcontrol)Sem recorte para barra de reboque
Para-choques traseiro com primário, a pintar na cor da carroçaria

Para-choques dianteiro para Volkswagen Golf 7
Para VW Golf 7 Fase 1 (2012-2017) acabamento standard
Sem orifícios para o ParkControl Com furos para os lava-faróisPara-choques em primário para ser pintado na cor da carroçaria
Não adequado para os níveis de acabamento específicos GTI, GTD, R, GTE, Alltrack

Dê ao seu Porsche a verdadeira assinatura de estilo do lendário 911 2.7 RS!
Atualmente, um verdadeiro 2.7 RS custa centenas de milhares de euros, mas é possível transformar o seu 911 numa réplica convincente ou simplesmente fazer uma versão personalizada utilizando componentes de alta qualidade.
Este para-choques dianteiro é fabricado em poliéster, um material que dispensa apresentações, uma vez que tem sido utilizado tanto nas corridas de automóveis como na produção de automóveis lendários. é fabricado em França por um especialista reconhecido que trabalha para a Porsche há décadas.Oferece uma grande resistência e uma significativa redução de peso.
Ideal no âmbito de um restomod, de uma preparação em pista ou de um restauro, esta peça beneficia de um encaixe preciso graças às moldagens efectuadas com o maior cuidado.
Adequado para Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 de 1965 a 1967- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 T / L / S a partir de 1968- 911 2.0 T / E / S a partir de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 a 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 a 1973- 911 2.7 Carrera RS a partir de 1973

Para-choques dianteiro para Peugeot 206 S16, 206 XS e 206 RC
Peça a pintar, vendida sem grelha e guarnição, spoiler fornecido
Atribuições :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137cvs (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 XS - 1.6 1587cm3 90cv (TU5JP) RFR fase 1 de 1999 a 2000- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 1 de 2000 a 2003- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 2003 a 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 08/2004 a 07/2007- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cv (EW10J4S) fase 2 de 01/2003 a 07/2007
Também adequado para 206 CC
Quaisquer que sejam os componentes da carroçaria, a origem e a qualidade, é essencial uma "montagem em branco" para verificar e corrigir eventuais ajustes antes da pintura.

Para-choques traseiro para Peugeot 206 S16, 206 XS e 206 RC
Peça a ser pintada, vendida sem moldura
Atribuições :- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 137hp (EW10J4) RFR fase 1 de 08/1999 a 07/2000- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 1 de 08/2000 a 07/2002- 206 S16 - 2.0 16V 1997cm3 138cv (EW10J4) RFN fase 2 de 08/2002 a 07/2004- 206 XS - 1.6 1587cm3 90cv (TU5JP) RFR fase 1 de 1999 a 2000- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 1 de 2000 a 2003- 206 XS - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 2003 a 2007- 206 S16 - 1.6 16V 1587cm3 110cv (TU5JP4) RFN fase 2 de 08/2004 a 07/2007- 206 RC - 2.0 16V 1997cm3 177cv (EW10J4S) fase 2 de 01/2003 a 07/2007
Também adequado para 206 CC
Quaisquer que sejam os componentes da carroçaria, a origem e a qualidade, é essencial uma "montagem em branco" para verificar e corrigir eventuais ajustes antes da pintura.

Pára-choques traseiros para Mercedes Classe E

Para Mercedes Classe E W124 saloon de 08/1993
Não adequado para Estate, Coupé e Cabriolet

Pára-choques traseiros nus sem fáscia, por favor encomende como MB08567

Para-choques dianteiro completo em plástico preto,para Mercedes 190 tipo W201 até ->10/88

Transforme o seu 997 num ícone desportivo com este para-choques traseiro GT3 RS phase 1 em carbono/kevlar com spoiler integrado.
Fabricado em França, destaca-se pela sua qualidade topo de gama, encaixe perfeito e acabamento meticuloso.
Compatível com todos os Porsche 997, este para-choques leve e robusto é ideal para a conversão numa réplica do GT3 RS ou para uma personalização desportiva e elegante.
Não são necessárias quaisquer modificações para a montagem. Fabricado numa única peça, é também particularmente eficiente em termos aerodinâmicos.
Fornecido num acabamento pronto a pintar,

Difusor traseiro Technic tipo M para Bmw Série 3 :
- Compatível com as versões da Berlina E46 do Bmw Série 3 de 09/1997 a 12/2006.
Atenção:
- Apenas compatível com os para-choques do tipo M Technic.- Adequado para tubos de escape duplos do lado esquerdo.

Para-choques dianteiro para Audi A4 (B7)
Para os modelos Audi A4 (B7 ) Sedan, Variant e Cabriolet, exceto as versões Sport S-Line ou S4
Para-choques dianteiro com acabamento primário, para ser pintado na cor da carroçariaCom ranhuras para faróis de nevoeiroSem orifícios para o ParkControlSem furos para os lava-faróis

Este para-choques traseiro quadrado preto para VW Combi Bay Window.Adequado para modelos de 08/1972 a 07/1979 e desde o chassis n.º 213200000.

Lâmina do para-choques traseiro de bisel único Europa, acabamento de pintura de armazenamento, para ser pintado para VW Combi Split de 03/1956 a 08/1958.

Para-choques dianteiro direitopara Bmw Série 3:
- Compatível com todos os modelos Bmw Série 3 E30 Fase 1 Saloon e Coupé de 01/1981 a 08/1987 todos os motores.
É bom saber:
- Também adequado para modelos Cabriolet até 09/1990.
- Apesar do grande cuidado no fabrico, não podemos garantir uma cromagem em "estado de competição". As peças são-lhe entregues em perfeitas condições, sem danos. No entanto, as lâminas podem por vezes apresentar vestígios muito ligeiros devido ao processo de fabrico (principalmente em zonas invisíveis após a montagem).
Devolva o brilho aos seus para-choques e o aspeto impecávelde fábrica!

Pára-choques dianteiros com spoiler para VOLKSWAGEN Transporter T4 de 1991 a 1996 equipados com lâmpadas de nevoeiro.
Pronto a pintar, primer GRU

Pára-choques frontais em primário com reforço de metal, a ser pintado inteiramente na cor do corpo.
Para Passat 35i fase 2 de 10/1993->, GL, GT, VR6

Pára-choques parcialmente preparados (uma parte preta, uma parte a ser pintada na cor do corpo)
Para as versões Passat 35i Saloon fase 2 de 10/93->, CL, Highland, Biker