Juntas motor ao varejo

Selo da árvore de cames VICTOR REINZ para Porsche 911 tipo 993 de 1994 a 1998:
< p>- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 a 1995- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 de 1995 - 993 3.6 - 285 cv (M64.21/22/23/24) Carrera e Carrera S de 1996 a 1998- 993 3.6 - 285 cv (M64.21/23) Carrera 4 e Carrera 4S de 1996 a 1998- 993 3.8 - 300cv (M64.20) Carrera RS de 1995 a 1996
- 993 3.6 - 408cv (M64.60 ) Turbo de 1995 a 1998- 993 3.6 - 450 cv (M64.60S) Turbo S de 1997 a 1998- 993 3.6 - 430 cv (M64.60R) GT2 de 1996 a 1998

Junta do colector de admissão para Mazda MX-5 NB e NBFL 1.8L

Apenas para motores 1.8L

Parte genuína da MAZDA

Vedação da bomba de água para Porsche :

-> Porsche 924 :
- 924 2,5 S - 150 hp de 1986 a 1987
- 924 2,5 S - 160 cv a partir de 1988

-> Porsche 944 :
- 944 2,5 - 163 hp de 1982 a 1985
- 944 2,5 - 163 hp de 1985 a 1987
- 944 2,5 - 160 cv a partir de 1988
- 944 2.7 - 165 hp de 1989
- 944 2,5 S - 190 hp de 1987 a 1988
- 944 2.5 Turbo 220 hp de 1986 a 1988
- 944 2,5 Turbo 250 hp de 1988 a 1991
- 944 3.0 S2 - 211 hp de 1989 a 1991

-> Porsche 968 :
- 968 3.0 de 1992 a 1995
- 968 3.0 Club Sport de 1993 a 1995

Para TT (8N) :
- 1.8 Turbo 150hp (AUM)
- 1.8 Turbo 163hp (BVP)
- 1.8 Turbo 180hp (AJQ, APP, ARY, AUQ)
- 1.8 Turbo 190hp (BVR)
- 1.8 Turbo 225hp (APX, BAM)
- 1.8 Turbo 240hp (BFV)

A junta do cárter é um componente essencial num motor de um veículo, localizado entre o cárter (ou cárter de óleo) e o bloco do motor. Esta junta assegura uma vedação entre estas duas partes para evitar fugas de óleo do motor. Desempenha um papel crucial na manutenção do nível de óleo e na proteção do motor contra a entrada de sujidade e de contaminantes externos.A principal função desta junta é assegurar uma vedação perfeita entre o cárter do óleo (que contém o óleo do motor) e a parte inferior do motor. Isto mantém o óleo a circular e evita fugas que podem danificar o motor.Ajuda a evitar a contaminação do óleo por sujidade ou humidade que possam entrar no motor.A junta do cárter é um elemento essencial da vedação e da funcionalidade do motor. A manutenção regular e a substituição em caso de avaria asseguram o bom funcionamento do motor e evitam danos irreversíveis e dispendiosos.Nos motores do Tipo 1, são necessários 6 por motor, uma vez que se trata de pequenos O-rings, com o tamanho M10 x 4 e adequados para a VW Combi Bay Window de 08/1967 a 07/1979.

Junta do colector de admissão para Mazda MX-5 NB e NBFL 1.8L

Apenas para motores 1.8L

Alta qualidade

Junta do tubo de revestimento para todos os Porsche 356 :

- 356 Pré-A de 1950 a 1955
- 356 A de 1956 a 1959
- 356 B de 1960 a 1963
- 356 C de 1964 a 1965

Quantidade necessária: 2 por tubo e 16 por veículo
Vendido individualmente

O-ring do respirador de óleo para Golfe 2,
de chassis 1G-MW800001-> ou 1G-MB140001-> :
- 1.8 16s 129hp / 139hp (PL, KR)

Junta dupla do colector de admissão para o VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 2.5 TDi 131hp (BNZ)
- 2.5 TDi 174hp (BPC)

Junta de papel para a caixa do termóstato na cabeça do cilindro para Porsche 924 2.0 de 1976 a 1985 :
- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 a 1985- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 a 1980- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 a 1985- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) a partir de 1981
Reinz - Peças Clássicas Originais VW

Junta da tampa de distribuição El Ring para Bmw Série 3:
- Compatível com as versões Saloon , Touring e Coupé do Bmw Série 3 E46 de 04/1997 a 03/2002 apenas com o motor a gasolina de 4 cilindros com o código M43.
Aviso! Não é adequado para as versões a gasolina de 4 cilindros com código de motor N42 e N46.

Vedação entre o bloco do motor e a bomba de injecção de alta pressão,

Para X5 (E53) :
- 3.0 d M57

Vedação entre o bloco do motor e o suporte do filtro de óleo,

Para E90 LCI

Anel de alumínio para todos os Porsche 911 tipo 996:

- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 a 2001
- 996 fase 1 3,4 - 300 hp (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 a 2001
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 - 320 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3.6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4 de 2002 a 2005
- 996 fase 2 3,6 X51 - 345 hp (M96.03) Carrera 4S de 2002 a 2005
- 996 3.6 Turbo - 420 hp (M96.70) de 2000 a 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 hp (M96.70) de 2001 a 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 hp (M96.70) de 2005
- 996 3,6 GT2 - 462 hp (M96,70SL) de 2001 a 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 hp (M96.70SL) de 2005
- 996 fase 1 3,6 GT3 - 360 hp (M96,76) de 2000 a 2001
- 996 fase 2 3,6 GT3 - 380 hp (M96,79) de 2004 a 2005
- 996 fase 2 3,6 GT3 RS - 380 hp (M96,79) a partir de 2004

Dimensões : 22 x 27 x 1,5 mm

Ref : 900 123 118 30

Origem PORSCHE

Vedação do virabrequim no lado da polia para :

- 911 todos os modelos, incluindo o Turbo de 1965 a 1989
- 964 todos os modelos incl. Turbo de 1989 a 1994
- 993 todos os modelos, incluindo o Turbo de 1995 a 1998
- 997 GT2 de 2008 a 2011

Diâmetro interior: 30 mm
Diâmetro exterior: 50 mm
Espessura: 10 mm

Anel de alumínio para Porsche Boxster 987:

- 987 2.9 Boxster fase 2 - 255 hp (MA1.20) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Boxster S fase 2 - 310 hp (MA1.21) de 2009 a 2012
- 987 3.4 Boxster Spyder - 320 hp (MA1.22) de 2010 a 2012

Dimensões: 22 x 27 x 1,5 mm

Ref : 900 123 118 30

Origem PORSCHE

Para o Golfe 3 :
- 1,6 100hp (AEK, AFT, AKS)
- 1,8 75hp (AAM)
- 1,8 90hp (ABS, ACC, ADZ)
- 2.0 107hp (AEP)
- 2.0 8s 115hp (2E, ADY, AGG, AKR)
- 2,0 16s 150hp (ABF)

El Ring anel de vedação do eixo do balancim para Bmw 5 Series:
Bmw Série 5 E28 :
- 520i 6cyl 125hp de 11/1980 a 12/1987 (código do motor M20B20)- 525e 6cyl 2.7l 125hp de 11/1982 a 12/1987 (código do motor M20B27)
Necessita de 4 fichas para 1 motor.
Vendidas individualmente.

Junta da placa de drenagem para VW Transporter T25 com motor Tipo 4 :
- 2,0 gasolina 70hp (CU, CV)

Junta da bomba de água para Porsche Boxster 987:

- 987 2.7 Boxster fase 1 - 240 hp (M96.25) de 2005 a 2006
- 987 3.2 Boxster S fase 1 - 280 hp (M96.26) de 2005 a 2006
- 987 2.7 Boxster fase 1 - 245 hp (M97.20) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Boxster S fase 1 - 295 hp (M97.21) de 2007 a 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 hp (M97.22) a partir de 2008