Kit carburador completo

Estes carburadores simples de montar e de regular, proporcionam-lhe binário e potência em todos os regimes do motor com toda a fiabilidade, com um consumo otimizado, para uma excelente relação qualidade / preço!

Kit completo "Empi Kadron":
- 2 carburadores simples, diâmetro do corpo 40 mm
- 2 tubos de admissão Luxe em alumínio
- 2 filtros de ar com tampas cromadas
- 1 acoplamento regulável em pivô
- Todo o material de montagem necessário.

Para motor T1 ou T2 com admissão dupla:
1300 cc, 1600 cc, 1641 cc, 1776 cc, 1835 cc, 1915 cc

O kit inclui 2 carburadores WEBER 45 DCOE, o coletor de admissão para uma cabeça do motor de 16 válvulas, o acoplamento de comando e os 4 filtros para as condutas de admissão.
Este kit está previamente regulado para uma utilização direta num motor VW de 16v, os carburadores são diferentes dos vendidos em alguns detalhes.

Weber 38 carburador DGMS em substituição do Solex 4A1

Weber 38 carburador DGMS em substituição do Solex 4A1
Para E21 320 6 cilindros de caixa de velocidades manual e engasgador manual de 1977 ->83

Weber 38 Carburador DGAS em substituição do Solex 4A1 - Modelo equipado com um asfixiador automático

Weber 38 Carburador DGAS em substituição do Solex 4A1 - Modelo equipado com um asfixiador automático

Este kit completo substitui o carburador Solex 31 PIC de origem.
Dêum novo fôlego ao seu 1100 oferecendo-lhe este kit!
O kit inclui a placa de adaptação no coletor de origem, o cabo do starter manual e o material de montagem necessário.

Weber 341CH carburettor substituindo o Solex31 PIC

Weber 34 Carburador ICH em substituição do Solex 31 PIC

Carburador Weber 34 ICH que substitui o Solex31 PIC
Se a placa sob o carburador na versão de 4 pinos.

Weber 34 Carburador ICH em substituição do Solex 31 PIC

Kit de carburadores duplos EMPI 34 EPC com filtros cónicos e acoplamento em aço Vintage look para motores Tipo 1 com admissão dupla 1300, 1600 cc, Tipos de motor: AB, AD, AS, AG ... Excelente relação qualidade/preço!

Para VW Carocha, Karmann-Ghia,
Kombi, Kübel 181, Buggy ...

Ganhe em desempenho, fiabilidade e prazer de condução ao escolher a referência em carburadores para o seu Porsche!

Conjunto de 2 carburadores Weber 40 IDF para substituir os carburadores Zenith originais tal como instalados no Porsche 356.

O kit inclui:
- 2 Carburadores Weber 40 IDF
- 2 tubos de entrada
- 2 filtros de ar
- Um manual de afinação

Os carburadores Weber 40 IDF estão configurados da seguinte forma:
- Venturi: 32 mm
- Jacto principal: 125
- Jacto de ar: 180
- Jacto inactivo: 55
- Tubos de emulsão: F11

Optimize o desempenho e a fiabilidade do seu Porsche, optando pela referência em carburadores verticais!
Conjunto de 2 carburadores Weber 40 IDF para substituir os carburadores Solex originais dos Porsche 356 e 912.
O kit inclui : - 2 carburadores Weber 40 IDF- 2 calços de adaptação entre os carburadores e os tubos de admissão e respectivos vedantes- 2 filtros de ar + vedantes- Kit de parafusos: parafusos, pernos, porcas, anilhas.- Um manual de regulação
Os carburadores Weber 40 IDF são configurados da seguinte forma:- Venturi: 32 mm- Jato principal: 125- Jato de ar: 180- Jato de marcha lenta: 55- Tubos de emulsão: F11

Para Cox, Combi, Buggy com motor tipo 1 :
1300, 1600 com dupla admissão
Kit completo: carburador EMPI progressivo de dois cilindros 32-36 com afogador elétrico, tubo de admissão, filtro, juntas e kit de montagem.

O 32-36 é um carburador progressivo de dois cilindros, com a abertura do 32 cilindros em aceleração e a abertura do 36 cilindros quando é necessária mais potência, proporcionando economia de combustível, maior flexibilidade e binário.

Para Combi com motor tipo 4: 1700, 1800, 2000 cc

Kit completo: um carburador EMPI com corpo duplo progressivo 32-36 com starter elétrico, tubo de admissão, filtro, juntas e o material necessário para a montagem.

O 32-36 é uma carburador com corpo duplo progressivo; com a aceleração, o corpo de 32 abre; depois abre o corpo de 36 quando é solicitada mais potência, o que permite uma economia de combustível, maior suavidade e mais binário.

Kit de carburadores duplos desempenhos EMPI tipo HPMX 40 mm
fornecido completo com filtros, tubos, acoplamento, junta, parafusos

Para Carocha, Karmann-Ghia, Kombi ...
com motor Tipo 1 com admissão dupla

Kit de carburador Weber 32 DGV para Lada Niva

Para Lada Niva 1.6 com carburador, todos os modelos de 1978 a 1995

Melhore a fiabilidade, o desempenho e o consumo de combustível, substituindo o seu carburador Ozone original por um carburador Weber genuíno.
Binário e consumo de combustível melhorados, melhor aceleração.
Instalado no tubo de admissão standard, mantendo o filtro de ar original.

Este kit é fornecido completo com um kit de montagem e instruções para uma instalação fácil.

A configuração do carburador é a seguinte
- Bocal primário: 23 mm
- Bocal secundário: 24 mm
- Difusor primário: 3,5
- Difusor secundário: 3,5
- Bico principal: 127
- Bocal secundário: 130
- Tubo de emulsão primário: F50
- Tubo de emulsão secundário: F6
- Bocal de correção do ar primário: 160
- Jato de correção do ar secundário: 180
- Bico de ar de ralenti primário: 52
- Bico de ar de ralenti secundário: 50
- Jato de ar de retorno: 45
- Agulha: 200

Weber 32/34 DMTL kit de carburador de dois cilindros para substituir o Pierburg 2E2 (2E) para motores Volkswagen Scirocco 1.8 apenas se caixa de velocidades automática de 1983 -> 1993

Weber 32/34 DMTL carburador em substituição do Pierburg 2E2 - Modelo com caixa de velocidades automática