Bobina

Bobina de ignição BOSCH para Bmw Série 7 :

Bmw E65 :

- 730i 6 cilindros 231cv de 09/2002 a 02/2005 (código do motor m54b30)

Bmw E66 :

- 730Li 6 cil 231hp de 09/2002 a 02/2005 (código do motor m54b30)

Aviso! Não é adequado para o Bmw 7 Series 730i código de motor n52.

Tenha em atenção que existiam 2 tipos de bobinas nestes veículos.

Verifique de antemão qual o modelo que tem no seu veículo.

Bobina de ignição tipo lápis, é indispensável substituir todas as bobinas.

Bobina de ignição Dansk para Porsche 928 de 1985 a 1989 :
- 928 S 4.7 M298 - 270cv (M28.43) a partir de 1985- 928 S 4.7 M299 - 270cv (M28.44) a partir de 1985- 928 S 4.7 M298 - 290cv (M28.45) a partir de 1986- 928 S 4.7 M299 - 290cv (M28.46) a partir de 1986- 928 S2 4.7 - 310cv (M28.21/M28.22) de 1984 a 1986- 928 S4 5.0 - 320cv (M28.41/M28.42) de 1987 a 1989- 928 GT 5.0 - 330cv (M28.47) a partir de 1989 apenas exceto modelos com opção de catalisador M298/299
Consoante a versão, são necessárias uma ou duas bobinas.

Bobina de ignição Beru ZS 564 de alta eficiência de 6 volts, ideal para a instalação de um sistema de ignição eletrónica 123 Ignition.

Bobina que substitui a Beru ZS 105
Tensão: 6 Volts
Número de pólos: 2
Número de conectores: 1

Bobina de ignição BERU ZS565 para Porsche 911 tipo F de 1967 a 1969 :
- 911 2.0 S a partir de 1967- 911 2.0 L / S de 1968- 911 2.0 T a partir de 1969
Bobina de alta eficiência concebida para a ignição eletrónica

Bobina de ignição BERU ZS564
Substitui a bobina ZS 105.
Qualidade de fabrico alemão, entregue com a sua flange de fixação. Excelente alternativa à bobina azul BOSCH.
Voltagem: 6 Volts

Para VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975) com ignição por parafuso em platina 6 Volts

Compatível com ignição electrónica de tipo 123.

Bobina de ignição quadrada MEYLE OE com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos):

Para Polo 2 tipo 2F a partir de 10/1990 :
- 1.05L 45cv e 50cv (AAU, ACM, HZ)
- 1.3L 54cv e 55cv (AAV, 2G, NZ)
- 1.3L 75/78cv (3F)
- G40 1.3L 115cv (PY)

Para o Polo 3 6N1 :
- 1.0L 50cv (AER, ALL)
- 1.05L 45cv (AEV)
- 1.3L 54cv (ADX)
- 1.4L 54cv e 60cv (AEX, AKV, ANX, APQ)
- 1.4L 100cv (AFH)
- 1.6L 75cv (AEA, AEE, AHS)

Modelo de 3 pinos (recomendamos que verifique a sua instalação, pois está disponível um modelo de 6 pinos).

Bobina de ignição quadrada FEBI com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Volkswagen Golf 3 e Vento:

- 1.4L 60hp de 08/1991 a 07/1995 (código do motor ABD)
- 1.4L 60hp de 10/1994 a 08/1997 (código do motor AEX)
- 1.6L 75hp de 07/1992 a 09/1994 (código do motor ABU)
- 1.6L 75hp de 07/1994 a 09/1995 (código do motor AEA)
- 1.6L 75hp de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AEE)
- 1.6L 100 CV de 07/1994 a 12/1995 (código do motor AEK)
- 1.6L 100 CV de 08/1995 a 08/1997 (código do motor AFT)
- 1.6L 100hp de 04/1997 a 08/1997 (código do motor AKS)
- 1.8L 75hp de 08/1991 a 08/1997 (código do motor AAM)
- 1.8L 90hp de 11/1991 a 08/1997 (código do motor ABS)
- 1.8L 90hp Syncro de 01/1993 a 08/1997 (código do motor ABS)
- 1.8L 90hp de 12/1994 a 12/1997 (código do motor ACC)
- 1.8L 90hp de 11/1991 a 08/1997 (código do motor ADZ)
- 1.8L 90hp Syncro de 01/1993 a 08/1997 (código do motor ADZ)
- 2.0L 107cv de 10/1994 a 08/1997 (código de motor AEP)
- GTI 2.0L 8S 115 CV de 09/1991 a 09/1994 (código do motor 2E)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 03/1992 a 07/1997 (código do motor ABA)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AGG)
- GTI 2.0L 8S 115 CV de 07/1994 a 03/1996 (código do motor ADY)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AKR)
- GTI 2.0L 16S 150hp de 08/1992 a 08/1997 (código do motor ABF)

O módulo de ignição TSZ está integrado nesta bobina.
Modelo de 3 pinos (recomendamos que verifique a sua montagem, pois está disponível uma montagem de 6 pinos).

Bobina de ignição quadrada FEBI com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos):

Para Polo 2 tipo 2F a partir de 10/1990 :
- 1.05L 45cv e 50cv (AAU, ACM, HZ)
- 1.3L 54cv e 55cv (AAV, 2G, NZ)
- 1.3L 75/78cv (3F)
- G40 1.3L 115cv (PY)

Para o Polo 3 6N1 :
- 1.0L 50cv (AER, ALL)
- 1.05L 45cv (AEV)
- 1.3L 54cv (ADX)
- 1.4L 54cv e 60cv (AEX, AKV, ANX, APQ)
- 1.4L 100cv (AFH)
- 1.6L 75cv (AEA, AEE, AHS)

Modelo de 3 pinos (recomendamos que verifique a sua instalação, pois está disponível um modelo de 6 pinos).

Bobina de ignição quadrada MEYLE OE com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos):

Para Audi 80, 90 (Berlina e Carrinha tipo 8C) e Coupé :
- 2.0L E 115cv (código do motor ABK)

Para Audi 80 e 90 Saloon e Estate Quattro (tipo 8C) :
- 2.0L E 115hp (código do motor ABK) --> Quattro até ao número de chassis 8C-P-300 000

Para Audi 80 Cabriolet :
- 2.0L E 115hp (código do motor ABK) --> até ao número de chassis 8G-P-015 000

Bobina de ignição quadrada MEYLE OE com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Volkswagen Passat B3 tipo 35i:

- 1.6L 75hp (EZ, ABN) --> a partir de 08/1991
- 1.6L 100hp (AEK, AFT)
- 1.8L 75cv e 90cv (AAM, RP) --> a partir de 08/1990
- 1.8L 90cv (ABS) --> a partir de 08/1991
- 1.8L 90cv (ADZ)
- 2.0L 106cv (ACX) --> a partir de 08/1991
- 2.0L 107cv (AEP)
- 2.0L 115hp (2E) --> a partir de 08/1990
- 2.0L 115cv (ADY, AGG)
- 2.0L 16s 150cv (ABF)

O módulo de ignição TSZ está integrado nesta bobina.
Modelo de 3 pinos (recomendamos que verifique a sua montagem, pois está disponível uma montagem de 6 pinos).

Bobina de ignição quadrada MEYLE OE com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Skoda Octavia tipo 1U:

- 1.6L 75hp (AEE)

Bobina de ignição RIDEX para Bmw Série 3:

Compatível com todas as seguintes versões do Bmw Série 3 E36:

- 320i de 08/1994 a 12/1999 (código do motor M52B20)
- 323i de 06/1995 a 07/1999 (código do motor M52B25)
- 328i de 01/1995 a 12/1999 (código do motor M52B28)
- M3 3.2 de 09/1995 a 04/1999 (código do motor S50B32)

Não adequado para Bmw 3 Series E36 código de motor m50.

Vendido individualmente.

Bobina de ignição Dansk para Porsche 911 tipo G 3.2 de 1984 a 1989 :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989

Bobina de ignição RIDEX para Bmw Série 7:

Bmw E65 :

- 730i 6 cilindros 231cv de 07/2002 a 02/2005 (código do motor m54b30)
- 730i 6 cilindros 258cv de 07/2004 a 07/2008 (código do motor n52b30a)
- 735i 8 cilindros 272cv de 03/2000 a 02/2005 (código do motor n62b36a)
- 740i 8 cilindros 326cv de 06/2004 a 07/2008 (código do motor n62b40a)
- 750i 8 cilindros 367cv de 06/2004 a 07/2008 (código do motor n62b48b)
- 760i 12 cilindros 445cv de 02/2002 a 07/2008 (código do motor n73b60a)

Bmw E66 :

- 730Li 6 cilindros 231cv de 07/2002 a 02/2005 (código do motor m54b30)
- 730Li 6 cilindros 258cv de 07/2004 a 07/2008 (código do motor n52b30a)
- 735Li 8 cilindros 272cv de 06/2000 a 02/2005 (código do motor n62b36a)
- 740Li 8 cilindros 326cv de 09/2004 a 07/2008 (código do motor n62b40a)
- 750Li 8 cilindros 367cv de 06/2004 a 07/2008 (código do motor n62b48b)
- 760Li 12 cilindros 445cv de 02/2002 a 07/2008 (código do motor n73b60a)

Aviso! Não é adequado para o Bmw 7 Series 745i com o código de motor n62b44a.

Para modelos com conectores com codificação na posição central, verifique o seu veículo antes de encomendar.

Vendido individualmente.

Necessita de um por cilindro.

Bobina de ignição quadrada FEBI com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Skoda Octavia tipo 1U:

- 1.6L 75hp (AEE)

Bobina de ignição quadrada MEYLE OE com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos) para Volkswagen Golf 3 e Vento:

- 1.4L 60hp de 08/1991 a 07/1995 (código do motor ABD)
- 1.4L 60hp de 10/1994 a 08/1997 (código do motor AEX)
- 1.6L 75hp de 07/1992 a 09/1994 (código do motor ABU)
- 1.6L 75hp de 07/1994 a 09/1995 (código do motor AEA)
- 1.6L 75hp de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AEE)
- 1.6L 100 CV de 07/1994 a 12/1995 (código do motor AEK)
- 1.6L 100 CV de 08/1995 a 08/1997 (código do motor AFT)
- 1.6L 100hp de 04/1997 a 08/1997 (código do motor AKS)
- 1.8L 75hp de 08/1991 a 08/1997 (código do motor AAM)
- 1.8L 90hp de 11/1991 a 08/1997 (código do motor ABS)
- 1.8L 90hp Syncro de 01/1993 a 08/1997 (código do motor ABS)
- 1.8L 90hp de 12/1994 a 12/1997 (código do motor ACC)
- 1.8L 90hp de 11/1991 a 08/1997 (código do motor ADZ)
- 1.8L 90hp Syncro de 01/1993 a 08/1997 (código do motor ADZ)
- 2.0L 107cv de 10/1994 a 08/1997 (código de motor AEP)
- GTI 2.0L 8S 115 CV de 09/1991 a 09/1994 (código do motor 2E)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 03/1992 a 07/1997 (código do motor ABA)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AGG)
- GTI 2.0L 8S 115 CV de 07/1994 a 03/1996 (código do motor ADY)
- GTI 2.0L 8S 115cv de 07/1995 a 08/1997 (código do motor AKR)
- GTI 2.0L 16S 150hp de 08/1992 a 08/1997 (código do motor ABF)

O módulo de ignição TSZ está integrado nesta bobina.
Modelo de 3 pinos (recomendamos que verifique a sua montagem, pois está disponível uma montagem de 6 pinos).

Bobina de ignição anular Bosch para BMW M5 E34 3.6L (1988-1992)
Peça de qualidade
Adapta-se a todos os M5 com código de motor S38B36

Bobina de ignição NGK para Volkswagen Golf 5
Para VW Golf 5 :- 2.0 FSi 150hp (AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)- 2.0 FSi 200hp (CAWB, CCTA) até ao chassis ->1K-9W124419
Para VW Golf 5 Plus :- 2.0 FSi 150cv (BLR, BLY, BVY, BVZ)
Bobina de lápis, uma por cilindroVendido individualmente

Bobina de ignição quadrada MEYLE OE com módulo TSZ integrado (modelo de 3 pinos):

Para o Transporter T4 (tipo 70) :
- 2.0 84cv (AAC)
- 2.5 110cv (AAF, ACU)

Para o Transporter T4 (tipo 7D) :
- 2.0 84cv (AAC)
- 2,5 110cv (ACU, AEU)
- 2,5 115cv (AET, APL, AVT)

O módulo de ignição TSZ está integrado nesta bobina.
Modelo de 3 pinos.

Bobina de ignição RIDEX para Bmw Série 6 :

Bmw E63 :

- 630i 6 cilindros 258cv de 02/2004 a 07/2007 (código do motor n52b30a)
- 650i 8 cilindros 367cv de 02/2005 a 07/2007 (código do motor n62n48b)
- 630i 6 cilindros 258 cv de 05/2006 a 07/2010 (código do motor n52b30n)
- 650i 8 cilindros 367cv de 04/2006 a 07/2010 (código do motor n62b48b)

Bmw E64 :

- 630i 6 cilindros 258 cv de 03/2004 a 07/2007 (código do motor n52b30a)
- 650i 8 cilindros 367cv de 02/2005 a 07/2007 (código do motor n62b48b)
- 630i 6 cilindros 258 cv de 05/2006 a 07/2010 (código do motor n52b30n)
- 650i 8 cilindros 367cv de 04/2006 a 07/2010 (código do motor n62b48b)

Para modelos com conectores com a codificação na posição central, verifique o seu veículo antes de encomendar.

Vendido individualmente.

É necessário um por cilindro.