Chicote de ignição

Conjunto de fios de ignição Mazda MX-5 NA genuínos

- MX5 NA 1.6 e 1.8 todos os modelos

O envelhecimento da bobina/conjunto de velas pode alterar rapidamente a qualidade da sua ignição e afectar o consumo de combustível e a poluição do seu MX-5.
A Mazda recomenda a substituição dos feixes de cabos a cada 30.000kms ou 24 meses

Inclui os 4 fios que ligam as velas de ignição à bobina
Qualidade alemã

Cabo de ignição de 8mm para Mazda MX-5 NA em amarelo

- Bainha de silicone de 8mm que resiste a altas temperaturas e a ataques químicos
- Uma excelente alternativa ao frágil conjunto de fios original
- MX-5 NA todos os modelos

Conjunto de fios de ignição Mazda MX-5 NB e NBFL genuínos

- MX5 NB 1.6 e 1.8
- MX5 NBFL 1.6 apenas

O envelhecimento da bobina/conjunto de velas pode alterar rapidamente a qualidade da sua ignição e afectar o consumo de combustível e a poluição do seu MX-5. A Mazda recomenda a substituição dos feixes de cabos a cada 30.000kms ou 24 meses

Inclui os 4 fios que ligam as velas de ignição à bobina

Fio de ignição de 8mm para Mazda MX-5 NA em preto

- Bainha de silicone de 8mm que resiste a altas temperaturas e a ataques químicos
- Uma excelente alternativa ao frágil conjunto de fios original
- MX-5 NA todos os modelos

Cabo de ignição de 8mm para Mazda MX-5 NB e NBFL em amarelo

- bainha de silicone de 8mm que resiste a altas temperaturas e agressões químicas
- Uma excelente alternativa ao frágil conjunto de fios original
- NB: todos os modelos
- NBFL 1.6 apenas

Fio de ignição de 8mm para Mazda MX-5 NB e NBFL em preto

- bainha de silicone de 8mm que resiste a altas temperaturas e agressões químicas
- Uma excelente alternativa ao frágil conjunto de fios original
- NB: todos os modelos
- NBFL 1.6 apenas

Conjunto de fios de ignição NGK para Mazda MX-5 NA em azul

Para MX-5 NA todos os modelos

- Bainha de silicone de 8mm que resiste a altas temperaturas e a ataques químicos
- Uma excelente alternativa ao frágil conjunto de fios original
- Cada fio tem o comprimento exacto e é identificado pelo número do cilindro

Arnês de fio de vela de ignição para Mazda MX-5 NBFL

Para NBFL 1.8L todos os modelos (2001-2005)
Cor azul

Conjunto de fios de ignição de alto desempenho de 8mm: 40000 volts, 260°C
Supressão das interferências electromagnéticas e de radiofrequência

Contém 2 fios para alimentar as 2 velas de ignição que não recebem uma bobina

Conjunto de fios de ignição Mazda MX-5 NBFL 1.8L Genuíno

- Mx-5 NBFL 1.8L apenas

O envelhecimento da bobina/conjunto de velas pode alterar rapidamente a qualidade da sua ignição e afectar o consumo de combustível e a poluição do seu MX-5. A Mazda recomenda a substituição dos feixes de cabos a cada 30.000kms ou 24 meses

Qualidade alemã

Arnês de fio de vela de ignição para Mazda MX-5 NBFL

Para NBFL 1.8L todos os modelos (2001-2005)
Cor vermelha

Conjunto de fios de ignição de alto desempenho de 8mm: 40000 volts, 260°C
Supressão das interferências electromagnéticas e de radiofrequência

Contém 2 fios para alimentar as 2 velas de ignição que não recebem uma bobina

Conjunto de fios de ignição vermelha de competição MAGNECOR KV85 (testado e utilizado em competição)

Descrição do produto

- Alta qualidade 8,5 mm
- Testado e utilizado em competição
- Eliminar a interferência electromagnética
Serve para todos os modelos Mazda MX5 NA NBFL excepto NBFL 1.8 L

As velas de ignição BOUGICORD para 2CV (1970-1983) são da mesma qualidade que o original.

Até 1983, os veios das velas exigiam uma vela para assegurar a estanqueidade à água e ao pó da ligação das velas.
Este conjunto de fios de ignição de qualidade Bougicord 2cv permite a manutenção total do desempenho e aspecto original.

Os cabos de vela de ignição para o 2CV até 1983 são uma reprodução do original.

Até 1983, os veios das velas de ignição necessitavam de um tampão para garantir a estanquidade do conetor da vela de ignição à água e ao pó.
A qualidade deste conjunto de cabos de ignição oferece um bom desempenho e respeita o aspeto original.

Conjunto de cabos de ignição reforçados a alta temperatura BBT para Volkswagen Golf 6
Para VW Golf 6 :- 1.2 TSI 86hp (CBZA)- 1.2 TSI 105hp (CBZB) a partir de 05/2009
Conjunto completo de cabos de vela de ignição em silicone especial de alta temperatura.Classificado até 300°C, este conjunto de cabos de ignição reforçados oferece uma resistência superior ao calor gerado pelo motor TSI.
Também compatível com instalações de GPL e GNC.
Qualidade superior BBT alemã

Para o Polo 3 86 / 86C de 08/74 ->06/84 :
- Motores 0,9 ->1,3

Para o Polo 6N1 de 10/94 ->12/99 :
- 1.0 50hp (AER, ALL)
- 1,4 54hp (AEXO, ANX)
- 1,4 60hp (AKV, APQ)
- 1,6 75hp (AEE, AHS)

Kit de cabos de ignição da marca SASIC para Peugeot 306 2.0 XSI e 2.0 ST
< /p>Este kit de fio de vela de ignição é dequalidade original do equipamento original.
Aplicações: - Peugeot 306 2.0 05/2001- Peugeot 306 2.0 Cabriolet - XU10J2 - 1998cc - 121hp - 03/1994 a 04/2002

Vela de ignição BERU para a série Porsche 911 G :

-> Porsche 911 :
- 911 3.0 SC de 1978 a 1983

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 a 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 a 1989

Cablagem de ignição para Citroën ID com carburador.
Conjuntos de 5 fios de vela de ignição e um fio HT para a bobina.
Compatível com os modelos a partir de 1966.
Modelos compatíveis:ID 19/20 Saloon (1985cc) - (1967-1971)ID 19/20 Station (1985cc) - (1966-1969)

Estas velas de ignição para Renault 4 (19/07/1991-01/1992) são compatíveis com 4L com motores Billancourt e Cléon.

Este conjunto de fios de ignição para R4 é composto por 5 fios, um por vela de ignição mais a bobina.