Velas de ignição

Para o Polo 6N2:
- 1.0 50hp (AUC, ALD)
- 1.4 54/60hp (AKP, AUD, AKK)
- 1.4 16s 75hp (AHW, AUA) (não para 101hp!)

Para o Pólo 9N :
- 1.4 16s75hp (BBY, AUA)

Para o Golf 4 :
- 1.6 105hp (AZD, BCB)
- 2.0 115hp (AQY, AZG, AZJ, APK, AZM)
- 2.3 VR5 170hp (AQN)
- 2.8 VR6 204hp (BDE, AQP, AUE)

Para Passat 5 :
- 2.0 115hp (AQY, AZG, AZJ, APK, AZM)

Para New Beetle :
- 1.4 16s 75hp (BCA)
- 2,0 115hp (AEG, AZJ, AQY)
- 2.3 VR5 170hp (AQN)

Para o Polo 9N1 :
- 1.2 54cv (AWY, BMD) precisa de 3
- 1.2 64cv (AZQ, BME) precisa de 3
- 1.4 75cv (BKY) precisa de 4

Para o Polo 9N3 :
- 1.4 75cv (BKY) precisa de 4
- 1,6 105cv (BTS) precisa de 4
- 1,4 80cv (BUD) precisa de 4
- 1.2 60cv (BBM) até ->11/11/2007, precisa de 3
- 1,2 54cv (BMD) até ->11/11/2007, precisa de 3
- 1.2 64 CV (BME) até ->11/11/2007, precisa de 3
- 1.2 70hp (BZG) até ->11/11/2007, precisa de 3

Para Passat 5 (3B3, 3B6) :
- 2.0 130hp (ALT)

Para o Golf 5 :
- 1,4 90hp (BKG, BLN)
- 1.6 115hp

Vela de ignição da marca BERU.
Vendido individualmente, é imperativo substituir o conjunto de 4 (não é recomendada a mistura de marcas)

Compatível para Volkswagen Golf 5 e Golf 5 Plus:
- 1,4 80hp (BUD)

Vela de ignição da marca BERU.
Vendido individualmente, é imperativo substituir o conjunto completo (não se recomenda a mistura de marcas)

Compatível para o Volkswagen Golf 6:
- 1,4 80hp (CGGA), precisa de 4 peças
- 2,5 170hp (CBTA,CBUA), precisa de 5 peças

Vela de ignição CHAMPION OE240 para Renault Clio III
Para Renault Clio 3 :- 2.0 16V 139cv (M4R 700, M4R 701)
Vendido individualmente

Vela de ignição BOSCH WR7DC para Porsche :
-> Porsche 912:- 912 2.0 4 cilindros de 1976
-> Porsche 911:- 911 Carrera 3.2 de 1984 a 1989 versão catalítica
-> Porsche 924:- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 a 1987- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
-> Porsche 944:- 944 fase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 a 04) de 1982 a 1985 - 944 fase 2 - 2,5 - 163 cv (M44.05 a 08) de 1985 a 1987- 944 fase 2 - 2,5 - 160 cv (M44.09/M44.10) a partir de 1988- 944 fase 2 - 2,5 S - 190 cv (M44.40) de 1987 a 1988- 944 fase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) a partir de 1989- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 250 cv (M44.52) de 1989 a 1991- 944 fase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986 a 1988- 944 fase 2 - 2,5 Turbo S/Cup M758 250 cv (M44.52) a partir de 1988
-> Porsche 928:- 928 S 4.7 - 300 cv (M28.11/M28.12) de 1980 a 1983- 928 S2 4.7 - 310 cv (M28.21/M28.22) de 1984 a 1986- 928 S4 5.0 - 320 cv (M28.41/M28.42) de 1987 a 1991- 928 GT 5.0 - 330 cv (M48.47) de 1989 a 1991- 928 GTS 5.4 - 350 cv (M48.49/M48.50) de 1992 a 1995

Vela de ignição Bosch FR8KTC para Mercedes

Mercedes Classe C W202 berlina :
- C 180 (202.018) de 09/1995 a 05/2000
- C 200 (202.020) de 03/1993 a 05/2000
- C 220 (202.022) de 03/1993 a 08/1996

Mercedes Classe C S102 Station :
- C 180 T (202.078) de 02/1996 a 06/2000
- C 180 T (202.081) de 06/2000 a 01/2001
- C 200 T (202.080) de 02/1996 a 06/2000

Vendido individualmente
Qualidade original Bosch

Vela de ignição Bosch FR8DPP para Mercedes Classe C

Para Mercedes Classe C W202 berlina:
- C 240 (202.026) de 06/1997 a 05/2000
- C 280 (202.029) de 08/1997 a 05/2000
- C 43 AMG (202.033) de 10/1997 a 05/2000

Para Mercedes Classe C S202 Estate :
- C 240 T (202.086) de 06/1997 a 06/2000
- C 240 T (202.088) de 05/2000 a 01/2001
- C 280 T (202.089) de 06/1997 a 01/2001
- C 43 AMG T (202.093) de 09/1997 a 06/2000

Requer 2 velas de ignição por cilindro
Vendido individualmente
Qualidade original Bosch

Vela de ignição Bosch FR7KTC para Mercedes SLK

Para Mercedes SLK R170:
- SLK 200 Kompressor (170.445) de 09/1996 a 01/2000
- SLK 230 Kompressor (170.447) de 09/1996 a 01/2000

Vendido individualmente
Qualidade original Bosch

Vela de ignição Bosch FR7KPP para Mercedes SLK

Para Mercedes SLK R170:
- SLK 200 Kompressor (170.444) de 02/2000 a 12/2004
- SLK 230 Kompressor (170.449) de 02/2000 a 12/2004
- SLK 32 AMG (170.466) 01/2001 a 12/2004 (2 velas de ignição por cilindro)

Vendidas individualmente
Qualidade original Bosch

Vela de ignição Bosch FR8DPP para Mercedes SLK

Para Mercedes SLK R170:
- SLK 320 (170.465) de 02/2000 a 12/2004

Necessita de 2 velas por cilindro
Vendido individualmente
Qualidade original Bosch

Vela de ignição Bosch FR8KTC para Mercedes SLK

Mercedes SLK R170 :
- SLK 200 (170.435) de 09/1996 a 01/2000

Vendido individualmente
Qualidade original Bosch

Esta vela de ignição BOSCH é compatível com todos os MX5 ND:

- MX5 ND ST 1.5l e 2.0l de 05/2015 até hoje;
- MX5 ND RF 1.5l e 2.0l de 12/2016 até à data.

As velas de ignição permitem a combustão da mistura ar/combustível nos cilindros do motor.
As velas de ignição gastas podem já não ser capazes de criar o arco elétrico responsável por esta combustão. Esta situação manifesta-se através de "falhas de ignição", um motor que funciona de forma irregular ou que apresenta lacunas durante a aceleração.

Estas velas de ignição BOSCH de conceção alemã são perfeitas para o seu MX5. A sua longevidade permitir-lhe-á uma ignição óptima durante muitos anos.

A Mazda recomenda a substituição das velas de ignição no ND a cada 120.000 km. No entanto, recomendamos que não espere até essa altura para verificar o seu estado.

São necessárias 4 quantidades para o motor.

Esta vela de ignição DENSO, correspondente ao encaixe original, é compatível com todos os MX5 ND:

- MX5 ND ST 1.5l e 2.0l de 05/2015 até hoje;
- MX5 ND RF 1.5l e 2.0l de 12/2016 até à data.

As velas de ignição permitem a combustão da mistura ar/combustível nos cilindros do motor.
As velas de ignição gastas podem já não ser capazes de criar o arco elétrico responsável por esta combustão. Isto manifesta-se através de falhas de ignição, um motor com um funcionamento áspero ou folgas durante a aceleração.

Estas velas de ignição DENSO correspondem às velas de ignição montadas como equipamento de origem no MX5 ND. Elas garantem uma qualidade original e uma longevidade notável.

A Mazda recomenda a substituição das velas de ignição do ND a cada 120.000 km. No entanto, recomendamos que não espere até essa altura para verificar o seu estado.

São necessárias 4 quantidades para o motor.

Vela de ignição BOSCH Double Platinium FR5 KPP para Audi A4 (B7)
Para Audi A4 (B7) :- 2.0 TFSI 170hp (BPJ)- 2.0 TFSI 200hp (BPG, BB, BWE)- 2.0 TFSI 220cv (BUL)- RS4 Quattro 420cv (BNS)
Vendido individualmenteQualidade original BOSCH

Vela de ignição Beru para Peugeot 106 XSI 1.4 (1992-1994)
Modelo Z193 UltraFolga dos eléctrodos : 0.9mm
Atribuições : -106 XSI - 1.4 TU3FJ2/K ( 1992 - 1993 - sem catalisador - 100 cv-106 XSI - 1.4 TU3FJ2/Z 1993 - 1994 - catalítico - 95 cv

Para X5 E53 :
- 4.8 é N62

Esta vela de ignição Eyquem C42SA12 para motor Renault Cléon tipo 688 e 810 é específica para carrinhas com motor 688-711.
A vela de ignição Eyquem C42SA12 para Renault Cléon em ferro fundido é um equipamento original.

- RENAULT 10 (119_) com motor 1.1L tipo 688.01 de maio-66 a Out-72
- RENAULT 10 (119_) com motor 1.3L tipo 810.03 de Jul-69 a Out-72
- RENAULT 12 BREAK (117_) com motor 1.3L do tipo 810.02 de Jul-75 a Abr-80
- RENAULT 12 BREAK (117_) com motor 1.3L tipo 810-02/97 de Out-70 a Ago-80
- RENAULT 12 BREAK (117_) com motor 1.3L do tipo 810.05-06 de Ago-73 a Ago-80
- RENAULT 12 SOCIETE com motor 1.3L do tipo 810.02 de jul-75 a abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L TS tipo 810.05-06 de Ago-72 a Ago-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L do tipo 810.702-702A-702B-705-706 até Ago-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L do tipo 810.02 de Jul-75 a Abr-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L tipo 810.02/97 de Out-69 a Ago-80
- RENAULT 12 com motor 1.3L do tipo 847.705/706 até Ago-80
- RENAULT 15 (130_) com motor 1.3L do tipo 810.05 de março-72 a agosto-79
- RENAULT 4F4 / 4F6 (R21.R23_) com motor 1.1L do tipo 688.711 de Out-76 a Jul-89
- RENAULT 5 (122_) com motor 1.0L do tipo 689.710 de Out-72 a Dez-85
- RENAULT 5 (122_) com motor 1.3 Automático tipo 810.729 de Jun-79 a Set-84
- RENAULT 5 (122_) com motor 1.3L tipo 810.725 de set-75 a set-84
- RENAULT 5 SOCIETE (238_) com motor 1.0L do tipo 689.710 de jan-72 a dez-85
- RENAULT 6 (118_) com motor 1.1L do tipo 688.710 de Jul-71 a Abr-80
- RENAULT 6 (118_) com motor 1.1L do tipo 688.10 de Jul-71 a Abr-80
- RENAULT 7 (124_) com motor 1.0L do tipo 688.710 de Mar-75 a Dez-82
- RENAULT 8 (113_) com motor 1.0L do tipo 689.70 de Nov-62 a Out-72
- RENAULT 8 (113_) com motor 1.1L S, Major, tipo 688.01 de Nov-62 a Out-72
- RENAULT RODEO 4 com motor 0.8L tipo 800.01 de Ago-71 a Nov-81
- RENAULT RODEO 4 com motor 1.1L tipo 688.712 de Nov-81 a Dez-87
- RENAULT RODEO 6 com motor 0,8L do tipo 800.02 de maio de 1970 a agosto de 1973
- RENAULT RODEO 6 com motor 1.1L tipo 688.10 de ago-73 a nov-81

- Sem resistência
- Índice térmico: 42
- Comprimento da rosca: 12.7mm
- Assento da tampa: plano
- Bico isolador : Pulverizado
- Binário de aperto: 25Nm
- Folga: 0,75mm
- Rosca: M14x1,25
- Hexágono: 21mm