Arranque

Este VALEO 12v de arranque para DYANE e Acadiane é o modelo original.
Para DYANE e Acadiane de 1972 a 1990, este motor de arranque fabricado em França pela VALEO é o mesmo que foi instalado na fábrica.
Sem qualquer depósito, é um produto de qualidade superior que lhe garante um desempenho e uma aparência originais.

Este arranque de 12v para Mehari - 9 dentes é uma refabricação de qualidade.

Este novo arrancador de 9 dentes corresponde à montagem original para o Mehari de 1982 a 1987 com volante ligeiro.
Sem instruções, este é um produto de boa qualidade

Estas escovas de arranque PARIS-RHÔNE para Mehari - Modelo pequeno são fiéis ao original.

Estas escovas de arranque Paris/Rhône para 2CV são o modelo pequeno.
REF OE: D6R43/PSX 133

Este VALEO 12v de arranque para Mehari é o modelo original.
Para a Mehari de 1972 a 1987, este arranque é feito em França pela VALEO e é o mesmo que o instalado na fábrica.
Sem qualquer depósito, é um produto de alta qualidade que lhe garante um desempenho e uma aparência originais.

Motor de arranque reforçado de 12 volts de alto binário para volantes de 130 dentes. Concebido para motores de alta compressão, este motor de arranque mais potente e mais forte melhorará o seu desempenho no arranque. Pode ser montado em todas as caixas de velocidades, sem necessidade de mudar o anel na caixa da caixa de velocidades. Qualidade POWERLITE!

Para Volkswagen :
- Carocha
- Karmann-Ghia
- Tipo 3
- Kübel 181
- Combi Split T1, 1950 ->07/1967
- Combi Bay Window T2, ->07/1975
Chassis até ao N°->215 2300 000.

IMPORTANTE:
Para o reembolso do depósito, o artigo devolvido deve ser completo e idêntico ao produto em troca.
Não serão concedidos reembolsos a artigos devolvidos com os seguintes problemas:
- Danos externos ao invólucro
- Pontos de fixação ou furos danificados
- Parte interior enferrujada
- Parte incompleta

Este arrancador de 12v para AMI 6 e AMI 8 - 9 dentes é uma refabricação de qualidade.

Este novo arrancador de 9 dentes combina o conjunto original para AMI 6 e AMI 8 com volante de inércia leve.
Sem instruções, este é um produto de boa qualidade

Estas escovas de arranque PARIS-RHÔNE para AMI - Modelo pequeno são fiéis ao original.

Estas escovas de arranque Paris/Ródano para AMI6 são o modelo pequeno.
REF OE: D6R43/PSX 133

Este VALEO 12v de arranque para AMI 6 e AMI 8 é o modelo original.
Para a AMI 6 e AMI 8, este arrancador fabricado em França pela VALEO é o mesmo que o instalado na fábrica.
Sem depósitos, este é um produto de alta qualidade que garante um desempenho e aparência originais.

O motor de arranque de alto desempenho Powerlite proporciona mais binário e potência do que uma peça original, consumindo menos corrente.
Leve, compacto e durável, tem também uma garantia de 3 anos e pode ser instalado em vez do seu motor de arranque original.
Não é sensível à polaridade e pode ser montado com uma ligação à terra positiva ou negativa.
Graças à sua placa de montagem com vários orifícios, pode alterar o ângulo do motor de arranque para o adaptar ao seu motor.
Potência nominal 1,40 kWTensão 12 voltsCoroa de arranque de 11 dentesPeso: 3,70 kg

Ferrari 308 GTB de 1975 a 1985Ferrari 308 GTS de 1977 a 1985Ferrari 328 de 1985 a 1989Ferrari Mondial3.0 e 3.2 de 1980 a 1989

Estas escovas de arranque PARIS-RHÔNE para 2cv e derivados - modelo pequeno são fiéis à origem.

Estas escovas de arranque Paris/Rhône para 2CV são o modelo pequeno.
REF OE: D6R43/PSX 133

Estas escovas de arranque PARIS-RHÔNE para 2CV e derivados - Modelo grande são fiéis ao original.

Estas escovas para o arranque do 2CV Paris/Rhône são o grande modelo.
REF OE: D9E93

Motor de arranque recondicionado para Bmw Série 6: - Compatível apenas com Bmw 6 Series E24 tipo 628 csi de 06/1979 a 05/1987 código do motor m30. Atenção! Não é adequado para outras versões com o código de motor m30. INFORMAÇÃO: o suporte na parte traseira do motor de arranque original não é mantido com este modelo BOSCH, sem consequências para a sua instalação e funcionamento.

Este motor de arranque de 9 dentes para Peugeot 504 (09/1968-07/1983) - 12V é fiel ao original.
Este motor de arranque, montado em rolamentos e com rotação de relógio, tem uma potência de 0,8KW. É compatível com todos os modelos Peugeot 504 berlina, coupé e cabriolet com motor XN2 2.0L, carburador ou injeção, mas também com as carrinhas e pick-ups com motor a gasolina, Peugeot J5 e derivados Fiat e Citroën com o mesmo motor.
Modelos compatíveis:Hatchbacks :- PEUGEOT 504 ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 "injeção" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1970 a 09/19722- PEUGEOT 504 GL ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 TI ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1972 a 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburador 11hp , motor tipo XN1, 1971cc 93hp , de 09/1974 a 09/1979- PEUGEOT 504 TI fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1974 a 09/1979
Coupés/Cabriolets :- PEUGEOT 504 "coupé" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1970 a 09/1974- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1970 a 09/1974- PEUGEOT 504 "coupé" fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "cabriolet" fase II ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1977 a 09/1979- PEUGEOT 504 "coupé" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 "cabriolet" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1979 a 09/1981- PEUGEOT 504 coupé "Pininfarina" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1981 a 07/1983- PEUGEOT 504 cabriolet "Pininfarina" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1981 a 07/1983
Carrinha/Pick-up:- PEUGEOT 504 pick-up ; carburador 7cv , motor 1618cc 62cv , de 09/1979 a 09/1987- PEUGEOT 504 TI "comercial" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1972 a 09/1979- PEUGEOT 504 TI "estate" ; injeção 11hp , motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1972 a 09/1979- PEUGEOT 504 TI "familialle" ; injeção 11hp, motor tipo XN2, 1971cc 104hp , de 09/1972 a 09/1979

Este 9 dentes e dois furos de arranque para Renault 4 (01/1966-05/1986) é uma reprodução de qualidade.

Este arrancador de 12V para R4 com motor Billancourt gira no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio. É compatível com todos os modelos com motores tipo 800-01, 800-02, 800-03, 800-05, B1B-707 e B1B D7-07.

Modelos compatíveis:
- R4 tipo R1123: 12/1963 a 05/1986
- R4 super tipo R1124 : 09/1962 a 12/1963
- Furgão R4 4CV tipo R2104 : 02/1965 a 03/1966
- R4 5HP furgão tipo R2106 : 03/1966 a 05/1986
- R4 F4 furgão tipo R2391 : 09/1972 a 05/1986

Arrancador CEVAM 12V genuíno para Peugeot 205
Potência 1,7 kW
Este motor de arranque original para Peugeot 205 é uma peça recondicionada que lhe permite manter uma peça original e beneficiar do desempenho de uma peça nova.O motor de arranque é compatível com o Peugeot 205 equipado com um motor Diesel XUD e Turbo Diesel XUD7T.
Para Peugeot 205 :- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60hp (XUD7) de 09/1983 a 07/1987- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 a 07/1987- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 a 12/1998- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 a 12/1998
Qualidade original recondicionada

Motor de arranque de alta eficiência Powerlite para caixa de velocidades manual Jaguar MK2.
Jaguar MK2 2.4L de 1959 a 1967Jaguar MK2 3.4L de 1959 a 1967Jaguar MK2 3.8L de 1957 a 1967Com pinhão de 37,5 mm
O motor de arranque para trabalhos pesados Powerlite proporciona um arranque potente e fiável, consumindo menos corrente da bateria. Não é sensível à polaridade e pode ser montado com ligação à terra positiva ou negativa.
Não é adequado para caixas de velocidades automáticas.
Potência nominal 1,00 kWTensão 12 voltsEngrenagem de anel de arranque de 10 dentesPeso: 3,90 kg

Motor de arranque reforçado de 12 volts
Excelente relação qualidade/desempenho/preço!
- Mais potente: 1,4 KW (originalmente 0,51 - 0,7 KW)
- Acabamento preto
Diâmetro do pinhão: 9 dentes 25mm para volante 130 dentes

Ideal para motores de alta compressão Tipo 1:
- VW Cox, Karmann-Ghia, 181, tipo 3, (08/1965-)

Arrancador CEVAM 12V genuíno para Peugeot 205
Potência 1 kW
Este motor de arranque original para Peugeot 205 é uma peça recondicionada que lhe permite manter uma peça original e beneficiar do desempenho de uma peça nova.O motor de arranque é compatível com o Peugeot 205 equipado com um motor Talbot tipo "X".
Para Peugeot 205 :- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45hp (XV8) de 02/1983 a 07/1987- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50hp (XW7) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 a 07/1987- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80hp (XY8) de 02/1983 a 07/1987
Peugeot 205 Cabriolet :- 1.4 CT 1360cm3 80hp (XY8) de 07/1986 a 07/1987
Qualidade original recondicionada

Novo motor de arranque sem troca (sem retorno da sua parte antiga)

Compatível para Audi A3 tipo 8P com caixa manual de 5 velocidades:
- 1.9 TDi 105hp (BKC, BLS, BXE)