Acessório

Para Passat 4 (3B2, 3B5) com alternador 120A,
até ao chassis ->3B-X-150 000 :
- 1.9 TDi 90hp (AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110hp (AFN, AVG)

Para Golf 4 até ao chassis ->1J-W-200 000 :
- 1.9 SDi 68hp (AGP)
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110hp (AHF)
- 2,3 150hp (AGZ)

Para New Beetle (tipo 1C, 9C) com alternador de 70A ou 90A,
até ao chassis ->1C-W-024255 :
- 1.9 TDi 90hp (ALH)

Parafuso de montagem do topo do alternador para Mazda MX-5 NA

Apenas para NA 1.8L

Permite a regulação da tensão da correia do alternador

Parte Mazda genuína

Parafuso de montagem superior do alternador para Mazda MX-5 NB, NBFL

Para NB e NBFL todos os modelos

Permite a regulação da tensão da correia do alternador

Parte Mazda genuína

Parafuso de bloqueio do tensor do alternador para Mazda MX5 NA

Para NA 1.6L 90hp e 115hp

Parafuso M8 x 1,25 x 45 mm localizado na peça MX13020

Parte Mazda genuína

Parafuso de montagem inferior do alternador para Mazda MX-5 NA

Apenas para NA 1.8L

Este parafuso serve como um pino para a tensão do alternador

Parte Mazda genuína

Parafuso de montagem inferior do alternador para Mazda MX-5 NB e NBFL

Para NB e NBFL todos os motores

Este parafuso é utilizado como um pino para a tensão do alternador
Sugestão: para remover facilmente este parafuso, é necessário remover o suporte de entrada (3 parafusos)

Parte original Mazda

Parafuso de bloqueio do tensor do alternador para Mazda MX5 NB e NBFL

Para NB e NBFL todos os motores

Parafuso de 8 x 35 mm localizado por cima do alternador na parte MX13019

Parte Mazda genuína

Para Sedan

Tensor de correia alternadora para Mazda MX-5 NA

Para NA 1.6L 90hp e 115hp

Permite ajustar a tensão da correia do alternador
Também ajusta a tensão da correia de direcção assistida em todos os modelos NA, NB e NBFL

Parte Mazda genuína

Casquilho inferior dajunta do alternador (no rolamento de tração) para BMW série 02 E10 com motor M10:

Berlina :
- 2002 100cv fase 1 de 01/1968 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M05)
- 2002ti 120cv fase 1 de 09/1968 a 04/1972 (código do motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 1 de 01/1969 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2002A auto 100cv fase 2 de 09/1973 a 06/1975 (código do motor M05)
- 2002tii 130cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 11/1975 (código do motor M15)
- 2002Turbo 170cv de 07/1973 a 07/1975 (código do motor M31)

Touring
- 2000 100cv fase 1 de 04/1971 a 08/1973 (código do motor M05)
- 2000A auto 100cv fase 1 de 05/1971 a 09/1972 (código do motor M05)
- 2000tii 130cv fase 1 de 01/1971 a 08/1973 (código do motor M15)
- 2002tii 130cv fase 2 de 09/1973 a 04/1974 (código do motor M15)
- 2002tii 100cv fase 2 de 08/1973 a 04/1974 (código do motor M05)

Cabriolet :
- 2002 100cv de 01/1971 a 06/1971 (código do motor M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv fase 1 de 06/1971 a 07/1973 (código do motor M05)
- 2002 100cv fase 2 de 08/1973 a 12/1975 (código do motor M05)

Dimensões :
- Diâmetro exterior: 23 / 28,5 mm
- Diâmetro interior: 15 mm
- Largura: 15 / 19,5 mm
- Altura: 20 mm

Necessita de 2 peças.

Este produto é vendido individualmente.

Bucha inferior doalternador FEBI65A ou 80A ou 90A genuína para BMW Série 3 E30 Berlina, Coupé e Cabriolet:

Berlina de 4 portas :
- Todos os modelos a gasolina (incluindo tração às 4 rodas ix)

Coupé de 2 portas :
- Todos os modelos a gasolina (incluindo o M3)

Cabriolet :
- Apenas o M3

Dimensões :
- Diâmetro exterior 1: 23 mm
- Diâmetro exterior 2: 28,5 mm
- Diâmetro interior: 15 mm
- Comprimento da parte principal: 15 mm
- Comprimento total com colarinho: 19,3 mm
- CASQUILHO: 75

Aconselhamos a verificar as dimensões dos casquilhos de rolamento e o respetivo número no seu veículo, uma vez que existem vários conjuntos, com casquilhos diferentes para cima e para baixo, e outros com 4 casquilhos idênticos para cima e para baixo.

Quantidade necessária por veículo: 2

Este produto é vendido individualmente.

Manga inferior dajunta do alternador (no rolamento de tracção) para BMW Série E30 Sedan, Coupé, Touring e Cabriolet com motores :

- M10B16
- M10B18
- M20B20
- M20B23
- M20B25
- M20B27
- S14

ATENÇÃO: Recomendamos que verifique as dimensões e quantidades no seu veículo, uma vez que existem vários conjuntos, com diferentes arbustos para o topo e fundo, e outros com 4 arbustos idênticos!

Dimensões :
- Diâmetro exterior: 23 / 28,5 mm
- Diâmetro interior: 15 mm
- Largura: 15 / 19,5 mm
- Altura: 20 mm

Precisa de 2 peças.

Este produto é vendido individualmente.

Polia do alternador desengatável,

Para E60 LCI com alternador BOSCH 110A:
- 520 i N46N

Polia do alternador desengatável,

Para E90

Polia do alternador desengatável,

Para Sedan com alternador BOSCH 110A:
- 316 i N40, N42, N45

Polia do alternador desengatável,

Para Roadster (E85) com alternador BOSCH 110A:
- 2.0 i N46

Polia desengatável para alternador de 150A,

Para E81

Tensor hidráulico da correia do alternador para VOLKSWAGEN Transporter T4 com ar condicionado e até 1996:
- 2.0 gasolina 84hp (AAC)

Para A4 (B5) com alternador BOSCH 120A,
de chassis 8D-X-200 001-> :
- 1,6 100hp e 102hp (AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1,8 115hp e 125hp (AFY, ADR, APT, ARG, AVV)
- 1.8 Turbo 150hp (ANB, APU, AWT)
- 1.8 Turbo 180hp (AJL)

Para A6 (C5) com alternador BOSCH 120A,
de chassis 4B-X-000 001-> :
- 1.8 115hp e 125hp (AFY, AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150hp (AEB, ANB, APU, ARK, AWT)
- 1.8 Turbo 180hp (AJL)