Wasserpumpe

Pour A4 (B6) :
- 1.8 Turbo 150cv (AVJ)
- 1.8 Turbo 163cv (BFB)
- 1.8 Turbo 170cv (AMB)
- 1.8 Turbo 190cv (BEX)

Pour A4 (B6) :
- 2.0 FSi 150cv (AWA)

Pompe à eau MEYLE pour Porsche 911 type 997 phase 1 :

- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 à 2008
- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 à 2008

Cette pompe à eau, est une version renforcée utilisant des matériaux composites, ayant de meilleures propriétés que l'acier, notamment à haute température. Le carter de pompe est réalisé dans un acier inoxydable de haute qualité.

Livrée avec le joint et les vis

Pour A4 (B6) :
- 2.4 163cv (AMM)
- 2.4 170cv (BDV)

Pour Berline (8C2) et Avant (8C5) depuis châssis 8C-S-025821->
- 2.6 V6 150cv (ABC)
- 2.8 V6 174cv (AAH)

Pour A6 (C5) :
- 2.4 136cv (ALW, ARN, ASM)
- 2.4 156cv (APC)
- 2.4 163cv (AJG, APZ, AMM)
- 2.4 165cv (AGA, ALF, AML, APS, ARJ)
- 2.4 170cv (BDV)
- 2.7 T 250cv (ARE, BES)
- 2.8 180cv et 190cv (AGE, ATX)
- 2.8 193cv (ACK, ALG, AMX, APR, AQD)

Pompe à eau MEYLE pour Porsche Boxster 987 :

- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006
- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008

Cette pompe à eau, est une version renforcée utilisant des matériaux composites, ayant de meilleures propriétés que l'acier, notamment à haute température. Le carter de pompe est réalisé dans un acier inoxydable de haute qualité.

Livrée avec le joint et les vis

Pompe à eau avec entrainement par courroie,

Pour E90 & E91 :
- 320 d M47N2 (avec boite automatique uniquement)
- 325 d M57N2
- 330 d/xd M57N2
- 335 d M57N2

Pour E90 LCI & E91 LCI :
- 325 d M57N2
- 335 d M57N2 jusqu'au ->03/10

Pour E92 :
- 325 d M57N2
- 330 d/xd M57N2
- 335 d M57N2

Pour E93 :
- 325 d M57N2
- 330 d M57N2

Pour E36 :
- 316 i M40
- 318 i M40

Pour E34 :
- 518 i M40 depuis 09/91 ->

Pompe à eau en fonte d'aluminium et turbine en métal à 7 ailettes Topran pour BMW série 3 E30, E36, E46 et série 5 E34 :

E30 Coupé :
- 318is 136cv phase 2 du 02/1989 au 05/1991 (code moteur M42B18)

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E36 Berline, Compact, Touring, Coupé et Cabriolet :
- 316i 4cyl 102cv du 02/1993 au 03/1999 (code moteur M43B16)
- 316i 4cyl 1.9L 105cv du 01/1999 au 07/2000 (code moteur M43B19)
- 318i 4cyl 116cv du 02/1993 au 06/1998 (code moteur M43B18)
- 318ti 4cyl 140cv du 08/1994 au 01/1996 (code moteur M42B18) -> Compact uniquement
- 318ti 4cyl 1.9L 140cv du 01/1995 au 08/2000 (code moteur M44B19) -> Compact uniquement
- 318is 4cyl 140cv du 05/1993 au 02/1996 (code moteur M42B18)
- 318is 4cyl 1.9L 140cv du 02/1995 au 05/1999 (code moteur M44B19)

###

E46 Berline, Touring et Coupé :
- 316i 4cyl 1.9L 105cv phase 1 du 06/1998 au 03/2002 (code moteur M43B19
- 318i 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 04/1997 au 09/2001 (code moteur M43B19)
- 318ci 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 03/1999 au 08/2001 (code moteur M43B19) -> Coupé uniquement

###

E34 Berline et Touring :
- 518i 4cyl 115cv phase 2 du 11/1993 au 06/1996 (code moteur M43B18)

Cette pompe de circulation de liquide de refroidissement est entrainée par courroie trapézoïdale. Elle est livrée avec le joint d'étanchéité de plan moteur.

Pour E46 :
- 316 i moteurs N40, N42, N45 et N46
- 318 i moteurs N42 et N46

Pompe à eau mécanique avec entrainement par courroie,

Pour E60 LCI :
- 520 i N46N

Pompe à eau mécanique avec entrainement par courroie,

Pour Roadster (E85) :
- 2.0 i N46

Pompe à eau mécanique avec entrainement par courroie, vendue sans carter de calorstat,

Pour E81 & E87 LCI :
- 116 i N45N
- 118 i N46N
- 120 i N46N

Pour E82 & E88 :
- 118 i N46N (E88 uniquement)
- 120 i N46N

Pour E87 :
- 116 i N45
- 118 i N46
- 120 i N46

Pompe à eau en fonte d'aluminium et turbine en métal à 9 ailettes pour BMW série 3 E30 avec moteur M10 du 03/1982 au 07/1988 et série 5 E28 avec moteur M10 à partir du 04/1982 :

E30 Berline et Coupé :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 316 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)

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E28 :
- 518 man. 4cyl carbu 90cv du 04/1982 au 09/1984 (code moteur M10B18) 
- 518i 4cyl 105cv du 04/1982 au 12/1987 (code moteur M10B18)

Cette pompe de circulation de liquide de refroidissement est entrainée par courroie trapézoïdale. Elle est livrée avec le joint d’étanchéité de plan moteur.

Selon arrivage fournisseur, la pompe peut avoir un raccord de durite strié ou lisse. Les deux versions permettent un montage à l'identique de l'origine sans modification.

Pour Passat 4 (3BG) Berline & Break 00 ->03 :
- 2.3 V5 150cv (AGZ) depuis châssis n° 3B-Y-000 001->
- 2.3 V5 170cv (AZX)
- 4.0 W8 274cv (BDN)
y compris modèles Syncro (4 x 4)

Pompe à eau à remplacer en même temps que la courroie de distribution qui l'entraîne pour :

Polo 1 type 86 :
- 0.8
- 0.9
- 1.0
- 1.1
- 1.3

Livré sans le joint d'étanchéité (référence C221650 à commander séparément).

INFORMATION : Cette pompe à eau est prévue pour courroie de distribution à dents carrées (à vérifier sur le véhicule). La pompe à eau est entraînée par la distribution, nous recommandons de procéder au remplacement de la courroie en même temps.

Pompe à eau MEYLE ORIGINAL QUALITY pour Peugeot 205

Cette pompe à eau pour Peugeot 205 qualité origine convient pour les moteurs essence XU jusque 01/1992 et moteurs Diesel XUD jusque 10/1986. La pompe à eau est fournie avec son joint papier.

Pour Peugeot 205 :
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1985 à 07/1987
- 1.6 Automatic 1580cm3 80cv (XU51C) de 08/1987 à 01/1992
- 1.6 GTI 1580cm3 105cv (XU5J) de 03/1984 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 03/1986 à 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 01/1987 à 01/1992
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 09/1983 à 10/1986
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1984 à 10/1986
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 01/1987 à 01/1992
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 01/1992 

Peugeot 205 Cabriolet :
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 08/1985 à 07/1990
- 1.9 CTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 08/1990 à 07/1991
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 01/1992

Qualité Origine MEYLE

Pompe à eau MEYLE ORIGINAL QUALITY pour Peugeot 205

Cette pompe à eau pour Peugeot 205 qualité origine convient pour les moteurs Diesel XUD de 10/1986 à 01/1994. La pompe à eau est fournie avec son joint papier.

Pour Peugeot 205 :
- 1.8 GLD, GRD, SRD 1769cm3 60cv (XUD7) de 10/1986 à 07/1987
- 1.8 XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 10/1986 à 07/1987
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 08/1987 à 01/1994
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 08/1990 à 01/1994

Qualité Origine MEYLE

Pompe à eau VAICO pour Peugeot 205

Cette pompe à eau pour Peugeot 205 convient pour les moteurs Diesel XUD de 02/1994 à la fin de série. La pompe à eau est fournie avec son joint papier.

Pour Peugeot 205 :
- 1.8 GLD, GRD, GTD, XLD, XRD, XTD 1769cm3 60cv (XUD7) de 02/1994 à 12/1998
- 1.8 Dturbo 1769cm3 78cv (XUD7T) de 02/1994 à 12/1998

Qualité Allemande VAICO