Kühlradiator

Radiateur de liquide de refroidissement en aluminium pour BMW série 3 E36 Berline 325td à boîte de vitesses manuelle ou automatique et avec ou sans climatisation :

Berline :
- 325td 115cv boîte manuelle du 01/1991 au 02/1998 (code moteur M51D25) -> avec ou sans climatisation
- 325td 115cv boîte automatique à partir du 09/1993 (code moteur M51D25) -> sans climatisation

ATTENTION : Ne convient pas pour modèles équipés d'un radiateur de refroidissement d'huile de boîte de vitesses automatique fixé sur le haut du radiateur d'eau (ce radiateur est prévu uniquement pour refroidissement de boîte automatique par air) !

Radiateur d'eau avec faisceau en aluminium et boîtes en plastique.

Dimensions du faisceau (sans les boîtes) : Hauteur 405 mm x Largeur 550 mm x Épaisseur 40 mm
Diamètres entrée et sortie : 40 mm
(Merci de vérifier les dimensions de votre radiateur avant de passer commande).

Livré avec vis de purge en plastique.

Ce radiateur pour Renault 4 (10/1976-12/1993)- Cléon - 285x430x34mm est une reproduction de qualité.

Ce radiateur pour R4 à moteur Cléon est compatible avec tous les modèles à moteur 1108cc.type moteur: 688-12, 688-12, C1E-14, C1E-18

Radiateur de liquide de refroidissement en aluminium pour BMW série 3 E30 phase 1 avec boîte de vitesses manuelle et sans climatisation :

Berline 4 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1983 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 01/1983 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 08/1985 (code moteur M20B23)

Coupé 2 portes :
- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 08/1985 (code moteur M20B23)

Radiateur d'eau avec faisceau en aluminium, boîtes en plastique et raccord de durite supérieure en façade.
Dimensions du faisceau (sans les boîtes) : Hauteur 375 mm x Largeur 450 mm x Epaisseur 25 mm
Diamètre entrée : 35 mm
Diamètre sortie : 32 mm
Livré avec vis de purge en plastique.

Convient pour conduite à droite (RHD) et conduite à gauche.

Radiateur de refroidissement d'eau moteur pour Volkswagen Golf 6
Pour VW Golf 6 :- 1.6 TDI 90cv (CAYB)- 1.6 TDI 105cv (CAYC)- 2.0 TDi 136cv (CBAA, CFFA)- 2.0 TDi 140cv (CBAB, CFFB, CJAA)- 2.0 TDi 170cv (CBBB, CFGB)- 2.0 GTI 200cv (CBFA, CCTA)- 2.0 GTI 235cv (CDLG)- 2.0 R 4motion 256cv (CDLC, CRZA)- 2.0 R 4motion 265cv (CDLA)- 2.0 R 4motion 270cv (CDLF)
Y compris 4motionPour modèles avec ou sans climatisationDimensions : 650x432x32 mm
Assemblage par soudure identique à l'origine

Radiateur d'eau moteur pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E46 Coupé :
- M3 L6 3.2L 343cv du 07/1999 au 05/2006 (code moteur S54B32)- M3 CSL L6 3.2L 360cv du 09/2002 au 12/2003 (code moteur S54B32)
Bmw Série 5 E46 Cabriolet :
- M3 L6 3.2L 343cv du 01/2001 au 08/2006 (code moteur S54B32)

Radiateur d'eau moteur pour Golf 3 :
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
- 2.9 VR6 190cv (ABV) Syncro

Pour A3 (8L) :
- 1.6 101cv (AEH, AKL, APF)
- 1.6 102cv (AVU, BFQ)
- 1.8 125cv (AGN, APG)
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100cv (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 130cv (ASZ)

Radiateur de refroidissement moteur pour Peugeot 205

Ce radiateur d'eau moteur en aluminium avec carters en plastique est une pièce adaptable de qualité et se monte en lieu et place du radiateur d'origine de votre Peugeot 205.

Dimensions du nid d'abeille : 470x284x38mm
Au vu du grand nombre de modèles disponibles, pensez à contrôler les dimensions et raccords de votre radiateur avant commande

Radiateur de refroidissement moteur pour Peugeot 205 sans climatisation
Ce radiateur d'eau moteur en aluminium avec carters en plastique est une pièce adaptable de qualité et se monte en lieu et place du radiateur d'origine de votre Peugeot 205.
Dimensions du nid d'abeille : 610x285x33mmAu vu du grand nombre de modèles disponibles, pensez à contrôler les dimensions et raccords de votre radiateur avant commande

530i climatisé moteur M30 87->95
535i climatisé moteur M30 87->95

Radiateur pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec la version Bmw Série 5 E34 524TD code moteur m21 du 01/1987 jusqu'au 12/1991.
Article ni repris, ni échange, présente de légères traces de stockage.

Radiateur de liquide de refroidissement en aluminium pour BMW série 3 E36 Berline et Coupé à boîte de vitesses automatique et avec ou sans climatisation :

Berline :
- 316i 100cv boîte automatique du 12/1990 au 09/1991 (code moteur M40B16) -> avec ou sans climatisation
- 318i 113cv boîte automatique du 12/1989 au 09/1991 (code moteur M40B18) -> avec ou sans climatisation
- 320i 150cv boîte automatique du 01/1990 au 08/1992 (code moteur M50B20) -> avec climatisation uniquement
- 325i 192cv boîte automatique du 11/1989 au 08/1992 (code moteur M50B25) -> avec climatisation uniquement

Coupé :
- 320i 150cv boîte automatique du 02/1991 au 08/1992 (code moteur M50B20) -> avec climatisation uniquement
- 325i 192cv boîte automatique du 10/1990 au 08/1992 (code moteur M50B25) -> avec climatisation uniquement

ATTENTION : Ne convient pas pour modèles avec refroidissement de boîte automatique par air (ce radiateur est prévu uniquement pour modèles équipés d'un radiateur de refroidissement d'huile de boîte de vitesses automatique fixé sur le haut du radiateur) !

Radiateur d'eau avec faisceau en aluminium et boîtes en plastique.

Dimensions du faisceau (sans les boîtes) : Hauteur 440 mm x Largeur 440 mm x Épaisseur 34 mm
Diamètres entrée et sortie : 40 mm
(Merci de vérifier les dimensions de votre radiateur avant de passer commande).

Livré avec vis de purge en plastique et réservoir tampon (aussi appelé vase d'expansion).

Bouchon de radiateur tarage 2,0bar non inclus (référence BC54805 à commander séparément).

Radiateur d'eau NRF pour Bmw Série 5 : Bmw Série 5 E12 : - 518 4cyl 90cv phase 1 du 05/1974 au 07/1976 (code moteur M10B18)- 518 4cyl 90cv phase 2 du 08/1976 au 05/1981 (code moteur M10B18)- 518i 4cyl 100cv phase 2 du 06/1979 au 06/1981 (code moteur M10B18i)- 520 4cyl 115cv phase 1 du 02/1972 au 07/1976 (code moteur M10B20)- 520 4cyl 115cv phase 2 du 08/1976 au 06/1981 (code moteur M10B20)- 520i 4cyl 130cv phase 1 du 03/1972 au 08/1976 (code moteur M10B20i)- 520i 4cyl 125cv phase 2 du 04/1976 au 07/1979 (code moteur M10B20i)- 520-6 6cyl 122cv phase 2 du 08/1977 au 06/1981 (code moteur M20B20) Attention ! Ne convient pas avec la climatisation.

Radiateur de refroidissement moteur,

Pour E90 & E91 :
- 316 i N45 & N45N (E90 uniquement)
- 318 i N46 & N46N
- 320 i N46 & N46N

Pour E90 LCI & E91 LCI avec boite manuelle uniquement :
- 316 i N45N (E90 uniquement)
- 318 i N46N
- 320 i N46N

Pour E92 & E93 :
- 320 i N46N

Pour E92 LCI & E93 LCI avec boite manuelle uniquement :
- 320 i N46N

Ce radiateur pour Citroën Traction Avant 11B (02/1937-07/1957) - cuivre est fidèle à l'origine.
Ce radiateur pour Traction Avant 11BN est une reproduction en cuivre d'excellente qualité, parfaitement fidèle au radiateur d'origine des 11CV B.
Modèles compatibles:- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commerciale 11 "Performance", type 11B de 03/1954 à 1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1955 à 02/1956, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Radiateur d'eau moteur pour Mercedes 190 type W201, avec boite de vitesses automatique, avec climatisation :
- 190 E 1.8 109cv (201 018)
- 190 2.0 90cv (201 024) à partir de 07/89->
- 190 E 2.3 136cv (201.028) à partir de 07/89->

Radiateur 4 rangées pour Citroën DS à carburateur à partir de 1965.
Avec 1 rangée supplémentaire de nervures de refroidissement par rapport au radiateur d'origine, vous optimisez environ de 10% le refroidissement.
Écrous cage M7 pour le raccordement au carter du ventilateur.Écrous M8 montés sur châssis.
Montage comme à l'origine, le radiateur se met en place sans modification.
Modèles compatibles (SAUF INJECTION):DS 19/20 Berlines (1985cc) - (1966-1975)DSuper/DSpécial (1985cc) - (1972-1975)DS 20 Break (1985cc) - (1970-1975)DS 21 Berlines et Cabriolets (2175cc) - (1966-1969)DS 21 Break (2175cc)- (1970 à 1972)DS 23 Berlines (2347cc) - (1973-1975)DS 23 Break (2347cc) - (1973-1975)

Radiateur d'eau moteur pour Mercedes W123 Berline :
- 200 94cv (123 020) de 02/76 ->08/80
- 200 109cv (123 220) de 06/80 ->11/85
- 230 109cv (123 023) de 02/76 ->03/81
- 230 E 136cv (123 223) de 04/80 ->12/85
- 280 156cv (123 030) de 02/76 ->08/81
- 280 E 185cv (123 033) de 02/76 ->11/85
- 200 D 55cv (123 120) de 07/76 ->02/79, jusque châssis ->146686
- 220 D 60cv (123 126) de 01/76 ->02/79 jusque châssis ->146686
- 240 D 65/72cv (123 123) de 02/76 ->02/79, jusque châssis ->146686
- 300 D 80/88cv (123 130) de 02/76 ->08/79, jusque châssis ->164482

Pour Mercedes W123 Break (S123) :
- 230 T 109cv (123 083) de 09/77 ->03/80
- 230 TE 136cv (123 283) de 04/80 ->11/85
- 250 T 129/140cv (123 086) de 05/78 ->10/79
- 280 TE 185cv (123 093) de 09/77 ->11/85
- 240 TD 72cv (123 183) de 03/79 ->12/85
- 300 TD 80/88cv (123 190) de 09/77 ->10/85, jusque châssis ->164441/011485

Pour Mercedes W123 Coupé (C123) :
- 230 C 109cv (123 043) de 05/77 ->04/80
- 230 CE 136cv (123 243) de 04/80 ->12/85
- 280 C 156cv (123 050) de 03/77 ->03/80

Radiateur de refroidissement d'eau pour VW Transporter T5 jusqu'au châssis n° 7H-A-050000 ou n° 7J-A-010000 :- 2.5 TDi 130cv (AXD)- 2.5 TDi 131cv (BNZ)- 2.5 TDi 163cv (BLJ)- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)
Dimensions : 710 x 470 mm

Radiateur 4 rangées pour Citroën ID à carburateur à partir de 1965.
Avec 1 rangée supplémentaire de nervures de refroidissement par rapport au radiateur d'origine, vous optimisez environ de 10% le refroidissement.
Écrous cage M7 pour le raccordement au carter du ventilateur.Écrous M8 montés sur châssis.
Montage comme à l'origine, le radiateur se met en place sans modification.
Modèles compatibles (SAUF INJECTION):
ID 19/20 Berlines (1985cc) - (1967-1971)ID 19/20 Break (1985cc) - (1966-1969)ID 21 Break (2175cc) - (1966-1969)