Ölwannendichtung

Joint de carter d'huile VICTOR REINZ pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981

Pour Berline, Touring & Compact:
-318 d/td M47N
- 320 d/td M47N

Pour Coupé & Cabriolet :
- 320 Cd M47N

Joint de carter d'huile moteur El Ring pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E46 Berline :
- 316i 4cyl 1.9L 105cv phase 1 du 06/1998 au 03/2002 (code moteur M43B19)- 318i 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 04/1997 au 09/2001 (code moteur M43B19)
Bmw Série 3 E46 Touring :
- 318i 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 05/1998 au 08/2001 (code moteur M43B19)
Bmw Série 3 E46 Coupé :
- 318ci 4cyl 1.9L 118cv phase 1 du 03/1999 au 08/2001 (code moteur M43B19)

Joint de carter d'huile EL Ring pour Bmw Série 7 :
Bmw Série 7 E38 :
- 725Tds 6 cyl 143cv du 07/1995 jusqu'au 02/2000 (code moteur m51d25)

Joint de carter d'huile moteur Victor Reinz pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E46 Berline :
- 318d man. 4cyl 2.0L 116cv phase 2 du 03/2001 au 02/2003 (code moteur M47D20)- 320d man. 4cyl 136cv phase 1 du 07/1997 au 09/2001 (code moteur M47D20)
Bmw Série 3 E46 Touring :
- 318d 4cyl 2.0L 116cv phase 2 du 10/2001 au 03/2003 (code moteur M47D20)- 320d 4cyl 136cv phase 1 du 02/1999 au 08/2001 (code moteur M47D20)
Attention ! Ne convient pas avec la motorisation 4 cylindres diesel code moteur m47d20tu.

Ce joint caoutchouc assure l'étanchéité entre le bas moteur en fonte et le carter d'huile en acier de votre VW Golf 1 ou Jetta 1.
Un joint de carter durci ou poreux par les années et la chaleur du moteur laissera s'échapper de l'huile. Remplacez-le rapidement avant de voir le sol de votre garage couvert d'une tâche d'huile.
Joint de qualité supérieure
Compatible pour Volkswagen Golf 1 et Jetta 1 :- 1.5 et 1.6 Diesel / Turbo Diesel- 1.5, 1.6 et 1.8 Essence
Lors du démontage du carter, veillez à bien nettoyer les plans de joint sur le carter et sur le moteur pour éviter une sur-épaisseur qui pourrait être la cause d'une nouvelle fuite.

Joint assurant l'étanchéité entre le bloc moteur et le carter d'huile pour Volkswagen Passat
Pour VW Passat (B2) :- 1.9 115cv (WN)- 2.0 115cv (JS)- 2.2 115cv (KX)- 2.2 136cv (KV)- 2.3 133cv (AAR)- 2.5 116cv (AAT, ABP)

Joint de carter d'huile moteur El Ring pour Bmw z3 :
Bmw z3 E36 :
- 1.8 4cyl 1.9L 118cv phase 2 du 01/1998 au 07/2000 (code moteur M43B19TU)- 1.9i 4cyl 118cv phase 2 du 08/2000 au 06/2002 (code moteur M43B19TU)
Attention ! Ne convient pas au modèle 1.8i code moteur m43b18.

Pour Golf 3 jusque ->11/92 :
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
jusque châssis ->1H-PW400000 ou ->1H-PB050000

Pour Corrado :
- 2.9 VR6 190cv (ABV) jusque châssis ->50-P-009000

Pour Passat 3 :
- 2.8 et 2.9 VR6 174cv et 190cv (AAA, ABV),
jusque châssis ->31-P-200000

Joint assurant l'étanchéité entre le bloc moteur et le carter d'huile,

Pour Audi 100 Berline (4A2) & Avant (4A5)
- 2.3 133cv (AAR)
- 2.5 116cv (AAT, ABP)

Joint supérieur de carter moteur Victor Reinz pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E34 Berline et Touring du 04/1989 jusqu'au 09/1995 avec les motorisations 4 cylindres essence code moteur m40 et m43.

Joint de carter d'huile moteur Victor Reinz pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E39 Berline :
- 520d 4cyl 136cv phase 1 du 06/1999 au 08/2000 (code moteur M47D20)- 520d 4cyl 136cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M47D20)
Bmw Série 5 E39 Touring :
- 520d 4 cyl 136cv phase 1 du 06/1999 au 08/2000 (code moteur M47D20)- 520d 4 cyl 136cv phase 2 du 09/2000 au 09/2003 (code moteur M47D20)

Joint de carter d'huile EL Ring pour Bmw Série 5 :
Bmw Série 5 E34 Berline :
- 525td 115cv phase 1 du 12/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 11/1995 (code moteur M51D25)- 525tds phase 1 143cv du 02/1990 au 03/1994 (code moteur M51D25)- 525tds phase 2 143cv du 04/1994 au 12/1995 (code moteur M51D25)
Bmw Série 5 E34 Touring :
- 525td 115cv phase 1 du 11/1992 au 03/1994 (code moteur M51D25)- 525td 115cv phase 2 du 04/1994 au 05/1996 (code moteur M51D25)- 525tds 143cv phase 1 du 07/1991 au 03/1994 (code moteur M51D25)- 525tds 143cv phase 2 du 04/1994 au 06/1996 (code moteur M51D25)

Joint supérieur de carter moteur El Ring pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Coupé et Cabriolet du 03/1982 jusqu'au 06/1991 uniquement avec les motorisations 4 cylindres essence injection et carburateur code moteur m10 y compris modèle M3 E30 type s14.

Joint de carter pour carter aluminium des Citroën Traction 7 et 11 CV jusque septembre 1955.

Ce joint en liège est conforme à l'origine.Dimension: 488x20mm
Modèles compatibles:- Traction Avant 7A Berline 4 portes 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7A Roadster (cabriolet) 7CV, type 7A de 01/04/1934 à 06/1934, Moteur, type 7cv 7A 1303cc (32cv)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, type 7B de 06/1934 à 12/1934, Moteur, type 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7B de 06/1934 à 12/1934, Moteur, type 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, type 7B de 06/1934 à 12/1934, Moteur, type 9cv 7B 1529cc (35cv)- Traction Avant 7S Berline 4 portes 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc ( 46cv)- Traction Avant 7S Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc ( 46cv)- Traction Avant 7S Roadster (cabriolet) 7CV, type 7S de 06/1934 à 11/1934, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 7B Berline 4 portes 7CV, type 7C de 12/1934 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Faux-Cabriolet (Coupé) 7CV, type 7C de 12/1934 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)- Traction Avant 7B Roadster (cabriolet) 7CV, type 7C de 12/1934 à 1939, Moteur, type 9cv 7C 1628cc (36cv)
- Traction Avant 11A Berline 4 portes 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Roadster (cabriolet) 11CV, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Conduite intérieure 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Familiale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A coupé de ville 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11A Commerciale 11CV rallongée, type 11A de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AL de 11/1934 à 02/1937, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11AM Berline 4 portes 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11AM Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11AM de 02/1937 à 1937, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Roadster (cabriolet) 11CV, type 11B de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Faux-Cabriolet (Coupé) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1938, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11BL Roadster (cabriolet) 11CV "légère", type 11BL de 02/1937 à 02/1939, Moteur, type 11cv 1911cc (46cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1939 à 1941, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)1911cc (5- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 6cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1945 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commerciale 11 "Performance", type 11B de 03/1954 à 09/1955, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1955 à 09/1955, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 09/1955, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)

Joint de carter d'huile de la marque Febi pour Golf 3 Diesel/Turbo Diesel et Polo 6N
Qualité supérieure.
Plateau joint pour Golf 3 :- 1.9 Diesel 64cv (1Y)- 1.9 Turbo Diesel 75cv (AAZ)
Polo 6N 1.9 Diesel

Pour Golf 3 à partir de 11/92-> :
- 2.8 VR6 174cv (AAA) à partir du châssis 1H-PB050001-> ou 1H-PW400001->
- 2.9 VR6 Syncro 190cv (ABV)
jusque n° moteur ->023001

Pour Corrado :
- 2.9 VR6 190cv (ABV) à partir du châssis 50-P-009001->

Pour Passat 3 :
- 2.8 et 2.9 VR6 174cv et 190cv (AAA, ABV),
à partir du châssis 31-P-200001->

Joint d'étanchéité de carter d'huile Jp Group pour BMW série 1 E81 (Berline 3 portes), E87 E87LCI (Berline 5 portes phase 1 et 2), E82 (Coupé 2 portes) et E88 (Cabriolet) du 03/2003 au 10/2013 :

E81 et E87LCI :
- 116i 1.6l 115cv du 04/2007 au 12/2011 (code moteur N45B16)
- 116i 1.6l 122cv du 03/2007 au 11/2011 (code moteur N43B16)
- 116i 2.0l 122cv du 11/2008 au 11/2011 (code moteur N43B20)
- 118i 129cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N46B20)
- 118i 143cv du 02/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)
- 120i 150cv du 09/2006 au 10/2011 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 09/2006 au 12/2011 (code moteur N43B20)

E87 :
- 116i 1.6l 115cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N45B16)
- 118i 129cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N46B20) 
- 120i 150cv du 03/2003 au 02/2007 (code moteur N46B20)

E82 :
- 120i 150cv du 06/2009 au 10/2013 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 06/2009 au 09/2013 (code moteur N43B20)

E88 :
- 118i 129cv du 03/2008 à 09/2013 (code moteur N46B20)
- 118i 143cv du 09/2007 à 10/2013 (code moteur N43B20)
- 120i 150cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 11/2006 à 10/2013 (code moteur N43B20)

Joint situé entre le carter d'huile et le bas moteur.

Joint d'étanchéité de carter d'huile Jp Group pour BMW série 3 E90 (Berline), E91 (Touring), E92 (Coupé) et E93 (Cabriolet) de 02/2004 à 10/2013 :

E90 et E91 :
- 316i N43, N45 et N45N (E90 uniquement)
- 318i N43, N46 et N46N
- 320i N43, N46 et N46N
- 320si N45 (E90 uniquement)

E90LCI, E91LCI et E92LCI :
- 316i N45N (E90 uniquement)
- 316i N43
- 318i N46N (E90 et E91 uniquement)
- 318i N43
- 320i N43 et N46N

E92 et E93 :
- 316i N43 (E92 uniquement)
- 320i N43 et N46N

E93LCI :
- 318i N43
- 320i N43 et N46N

Joint situé entre le bas moteur et le carter d'huile.

Joint d'étanchéité de carter d'huile Jp Group pour BMW série 5 E60LCI Berline phase 2 et E61LCI Touring phase 2 du 04/2006 au 05/2010 :

E60LCI :
- 520i 170cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N43B20O1) 

E61LCI :
- 520i 170cv du 04/2006 au 05/2010 (code moteur N43B20O1)

Joint inférieur situé entre le bloc moteur et le carter d'huile.