Hauptbremszylinder

Ce maître cylindre STOP pour Méhari (07/1976-07/1977) - 20,6mm est de qualité origine.
Ce maître cylindre de frein à double bocal pour Méhari à liquide de frein DOT4 et clé de 8 de marque STOP est une monte d'origine. Il est compatible avec Méharis à freins avant à Tambour et double bocal.

Modèles compatibles :
- Méhari de 07/1976 à 07/1977

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître-cylindre simple bocal pour AMI6 et AMI8 (12/1963-07/1969)- M9 - 20.6mm est une reproduction de qualité du modèle STOP d'origine.

Ce maître-cylindre pour AMI fut monté sur une courte période sur les fourgonnettes, les premières Dyanes et Méharis, certaines AMI6 et les premières AMI8.

Vérifiez bien la compatibilité en mesurant le diamètre du piston et les filetages de votre maître cylindre d'origine.

Modèles compatibles :

- AMI 6 Berline type AM/AM2: 12/1963 à 03/1969
- AMI 6 Break type AMB/AMB2: 10/1964 à 07/1969
- AMI 8 Berline type AM3/AM-JA: 03/1969 à 07/1969

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître-cylindre simple bocal pour 2CV fourgonnette AK (10/1967-06/1968)- M9 - 20.6mm est une reproduction de qualité du modèle STOP d'origine.

Ce maître-cylindre pour 2CV AK fut monté sur une courte période sur les fourgonnettes, les premières Dyanes et Méharis et certaines AMI6 et AMI8.

Vérifiez bien la compatibilité en mesurant le diamètre du piston et les filetages de votre maître cylindre d'origine.

Modèles compatibles :

- 2CV AK 350 type AK: 10/1967 à 06/1968
- 2CV AZU type AZU-A: 10/1967 à 06/1968

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître cylindrepour Dyane et Acadiane à freins à disque (07/1978-03/1987) 17,5mm est une refabrication de qualité.
Ce maître cylindre de frein pour DYANE et ACADIANE à double bocal et clé de 8 est compatible avec les 2CV berlines et les dérivés à freins avant à disque et double bocal. ce maître cylindre offre une qualité proche de l'origine.
Modèles compatibles :- Acadiane AY-CD : 07/1978 à 03/1987- Dyane 6 AYB/AY-CB : 07/1978 à 08/1983
Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.Utilisez uniquement un liquide de frein LHM.Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, l'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître cylindre STOP simple bocal pour AMI6 (04/1961-12/1963) - 22.2 mm est de qualité origine.

Ce maître cylindre de frein pour AMI6 à banjo de marque STOP est une monte d'origine. Pour véhicule à Liquide DOT4 à montage Banjo.

Modèles compatibles :
- AMI 6 Berline AM: 04/1961 à 12/1963


Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître cylindre simple bocal pour 2CV Fourgonnette AZU (03/1963-01/1972) - 22.2 mm est une reproduction de qualité.

Ce maître cylindre de frein pour 2CV AZU à Liquide DOT4 à montage Banjo à l'avant et 4.5mm à clé de 9 à l'arrière. il est compatible avec les 2CV Fourgonnette AZU avant janvier 1972.

Modèles compatibles :
- 2CV AZU : 03/1963 à 01/1972

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître cylindre STOP simple bocal pour 2CV Fourgonnette (03/1951-03/1968) - 22.2 mm est de qualité origine.

Ce maître cylindre de frein pour 2CV Fourgonnette à banjo de marque STOP est une monte d'origine. Pour véhicule à Liquide DOT4 à montage Banjo. il est compatible avec les 2CV berlines et les dérivés à freins avant à Tambour et simple bocal.

Modèles compatibles :
- 2CV AU : 03/1951 à 07/1956
- 2CV AZU: 10/1954 à 03/1963
- 2CV AK 350 : 03/1963 à 06/1968

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Ce maître-cylindre simple bocal pour Dyane (08/1967-01/1969)- M9 - 20.6mm est une reproduction de qualité du modèle STOP d'origine.

Ce maître-cylindre pour Dyane fut monté sur une courte période sur les fourgonnettes, les premières Dyanes et Méharis et certaines AMI6 et AMI8.

Vérifiez bien la compatibilité en mesurant le diamètre du piston et les filetages de votre maître cylindre d'origine.

Modèles compatibles :

- DYANE (425) type AYA: 08/1967 à 01/1969
- DYANE 4 type AYA2: 03/1968 à 01/1969
- DYANE D6 type AYA3: 01/1968 à 01/1969
- DYANE 6 type AYA3/AYB/AY-CB: 05/1968 à 01/1969

Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.
Utilisez uniquement un liquide de frein DOT 4 ou DOT 5.
Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, L'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Nécessaire de montage Kerscher pour kit VH25203

Accessoires et pièces de rechange pour maitre-cylindre double circuit "CUP".
Qualité supérieure KERSCHER.
Composé de la vis de raccord banjo,du raccord "Y" et des 2 joints d'étanchéité.

Soufflet en caoutchouc de protection sur tige de maître-cylindre.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia
Années : jusque ->10/1966
Châssis : jusque N°->117 384 750.

Pour maître-cylindre TRW avec soufflet en accordéon

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia
Années : depuis 10/1966->
Châssis : depuis N° 117 384 751->

Maître-cylindre de frein double circuit
Diamètre : 19,05 mm
Qualité standard économique

Pour Coccinelle 1302 & 1303
depuis 08/1970->
depuis châssis N° 111 2000 001->

Ce maître cylindre pour 2CV à frein à disques (07/1981-07/1990) - 17,5mm est une refabrication de qualité.

Ce maître cylindre de frein pour 2CV à double bocal et clé de 8 est compatible avec les 2CV berlines et les dérivés à freins avant à disque et double bocal ce maître cylindre offre une qualité proche de l'origine.
Modèles compatibles :- 2CV6 AK : 07/1981 à 07/1990
Attention!!! Votre véhicule a pu être modifié, vérifiez le diamètre du cylindre de roue et la clé nécessaire au serrage des embouts des durites de frein.Utilisez uniquement un liquide de frein LHM.Le liquide LHM est très corrosif pour les pièces qui ne sont pas prévues pour son utilisation, l'usage d'un mauvais liquide de frein pourrait gravement endommager votre système de freinage.

Joint de servo-frein pour MX5 NA NB NBFL NC NCFL

- Ce joint isole le servo-frein du tablier moteur où il est fixé
- Pièce d'origine Mazda®

Ce Maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 204 et 304 (04/1965-10/1980) - 19.05mm - M10x1 est une reproduction d'excellente qualité.
Ce Maître cylindre de frein LPR pour Peugeot 204, 304 et 305 est compatible avec un grand nombre de modèles de 204 et 304 (voir numéro de série ci-dessous) , Il a poursuivi sa carrière sur les 305 berlines comme break.
Modèles compatibles :
PEUGEOT 204 04/1965-06/1976- PEUGEOT 204 BREAK DIESEL; Diesel 5cv ; XLD 1255 cm3 40 ch ; 1968-1973 à partir du numéro de série 7987371- PEUGEOT 204 BREAK DIESEL; Diesel 5cv ; XL4D 1357 cm3 45 ch ; 1973-1976 à partir du numéro de série 8341274- PEUGEOT 204 CABRIOLET ; Essence 6cv ; XK4 1130 cm3 55 ch ; 1969-1970 tous modèles- PEUGEOT 204 COUPÉ 2+2 ; Essence 6cv ; XK4 1130 cm3 55 ch ; 1969-1970 tous modèles- PEUGEOT 204 GL ; Essence 6cv ; XK 1130 cm3 53 ch ; 1965-1969 à partir du numéro de série 9254615- PEUGEOT 204 GL ; Essence 6cv ; XK4 1130 cm3 55 ch ; 1970-1974 à partir du numéro de série 9254615- PEUGEOT 204 GL ; Essence 6cv ; XK5 1130 cm3 59 ch ; 1975-1976 à partir du numéro de série 9254615- PEUGEOT 204 LD ; Diesel 5cv ; XL4D 1357 cm3 45 ch ; 1975-1976 tous modèles
PEUGEOT 304 10/1969-10/1980- PEUGEOT 304 ; Essence 7cv ; XL3 1288 cm3 65 c ; 1970-1976 à partir du numéro de série 3733770- PEUGEOT 304 ; Essence 7cv ; XL5 1290 cm3 65 ch ; 1976-1979 à partir du numéro de série 3733770- PEUGEOT 304 BREAK GLD ; Diesel 5cv ; XL4D 1357 cm3 45 ch ; 1977-1979 tous modèles- PEUGEOT 304 BREAK GLD ; Diesel 6cv ; XID 1548 cm3 47 ch ; 1980-1980 tous modèles- PEUGEOT 304 CABRIOLET ; Essence 7cv ; XL3 1288 cm3 65 ch ; 1970-1972 tous modèles- PEUGEOT 304 CABRIOLET S ; Essence 7cv ; XL3S 1288 cm3 74,5 ch ; 1973-1975 tous modèles- PEUGEOT 304 COUPÉ 2+2 ; Essence 7cv ; XL3 1288 cm3 65 ch ; 1970-1973 tous modèles- PEUGEOT 304 COUPÉ 2+2 S ; Essence 7cv ; XL3S 1288 cm3 74,5 ch ; 1973-1975 tous modèles- PEUGEOT 304 GLD ; Diesel 5cv ; XL4D 1357 cm3 45 ch ; 1977-1979 à partir du numéro de série 3733770- PEUGEOT 304 S ; Essence 7cv ; XL3S 1288 cm3 74,5 ch ; 1972-1976 tous modèles- PEUGEOT 304 SLS ; Essence 7cv ; XL5S 1290 cm3 74,5 ch ; 1977-1978 à partir du numéro de série 3733770
PEUGEOT 305 (1977-1988)

Maître cylindre 23.81mm pour double circuit pour VW Combi Bay Window du 08/1970 au 07/1979 depuis châssis n° 211 2000 001 non équipé d'un servo-frein.

Maitre de cylindre de frein Ridex pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 01/1982 jusqu'au 02/1994 avec les motorisations 4 et 6 cylindres essence et diesel sauf modèle sport type M3 E30.
Type :
- 316 - 316i- 318i- 320i- 325i- 325ix
A savoir :
- Il existe 2 montages différents, contrôler la référence origine sur votre maître cylindre ou alors les dimensions de celui-ci.

Ce maître-cylindre de frein LPR double circuit pour Renault 4 (10/1976-07/1982) - 20,64mm est de fabrication Européenne
Ce maître-cylindre LPR pour R4 à piston de 20.6mm est à double circuit. Il possède 3 sorties et intègre un clapet. Il a servi de modèle de transition avant l'arrivée des freins à disques en 1982 sur les R4 à moteur Cléon.
Modèles compatibles:
- R4 GTL type R1128 : 10/1977 à 07/1982
- R4 Fourgonnette allongées F6 type R2370 : 10/1976 à 06/1982- R4 F6 Pick up type 3C2370 : 07/1978 à 06/1982- R4 Fourgonnette longue vitrée R2430 : 10/1976 à 06/1982

Maitre cylindre de frein TRW pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E30 Berline :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1983 au 08/1985 (code moteur M20B20)- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)- 324d 6cyl 86cv phase 1 du 04/1985 au 08/1987 (code moteur M21D24)- 324d 6cyl 86cv phase 2 du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M21D24)
Bmw Séri?e 3 E30 Coupé :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)- 316i 1.8L 90cv phase 2 du 09/1987 au 07/1988 (code moteur M10B18)- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
A savoir :
- Il existe 2 montages différents, contrôler la référence origine sur votre maître cylindre ou alors les dimensions de celui-ci.