Stoßdämpfer

Amortisseur avant droit pour Bmw Série 5 avec châssis standard :
Bmw Série 5 E60 Berline :
- 523i 2.5L 177cv du 07/2004 au 03/2006 (code moteur N52B25)- 525i 192cv du 01/2002 au 03/2006 (code moteur M54B25)- 525i 218cv du 07/2004 au 03/2006 (code moteur N52B25OL)- 530i 258cv du 07/2004 au 03/2006 (code moteur N52B30)- 520d 4cyl 163cv du 02/2005 au 03/2006 (code moteur M47D20TU2)- 525d 177cv du 02/2002 au 03/2006 (code moteur M57D25TU)- 530d 218cv du 02/2002 au 09/2005 (code moteur M57D30TU)
Bmw Série 5 E61 Touring :
- 523i 2.5L 177cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25)- 525i 192cv du 01/2002 au 02/2007 (code moteur M54B25)- 525i 218cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B25OL)- 530i 258cv du 07/2004 au 02/2007 (code moteur N52B30)- 520d 4cyl 163cv du 02/2005 au 02/2007 (code moteur M47D20TU2)- 520d 4cyl 177cv du 11/2006 au 02/2008 (code moteur M47D20TU2)- 520d 4cyl 177cv du 04/2006 au 12/2009 (code moteur N47D20)
Attention ! Ne convient pas aux versions 4 roues motrices type ix.

Amortisseur avant KONI STR-T pour Peugeot 106

Pour 106 tous modèles de 1991 à 2006
Essence et Diesel
106 XSi et Rallye

Amortisseur avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur avant KONI Classic à pression d'huile conçu pour toutes les Citroën Traction 7 et 11 produites entre 1934 et 1956. Cet amortisseur KONI Classic conserve les caractéristiques de l'amortisseur d'origine tout en en optant pour des composants modernes de haute qualité. Cet amortisseur est équipé d'un système de réglage de tarage en détente, ce qui permet une meilleure tenue de route.

Pour Citroën Traction Avant :
- Modèle 7
- Modèle 11

Détails techniques :
- Type d'amortisseur : A Pression d'huile
- Système d'amortisseur : Bi-tube hydraulique réglable et ajustable
- Réglable : Oui
- Longueur mini : 278 mm
- Longueur maxi : 425 mm
- Quantité : 1

Amortisseur Arrière KONI STR-T pour Peugeot 406

Pour 406 berline et coupé
Essence, Diesel et V6
Ne convient pas aux modèles équipés de la suspension pilotée

Amortisseur arrière gauche ou droit
Vendu à l'unité

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur avant KONI STR-T pour Citroën Saxo

Pour Saxo tous modèles de 1996 à 2004
Essence et Diesel
Saxo VTS et VTR

Amortisseur avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur arrière KONI STR-T pour Citroën Saxo

Pour Saxo tous modèles de 1996 à 2004
Essence et Diesel
Saxo VTS et VTR

Amortisseur arrière gauche ou droit
Vendu à l'unité

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur avant KONI STR-T pour Citroën AX

Pour AX tous modèles de 1986 à 1996
Essence et Diesel
AX GT, AX Sport et AX GTI

Amortisseur avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur arrière KONI STR-T pour Citroën AX

Pour AX tous modèles de 1986 à 1996
Essence et Diesel
AX GT, AX Sport et AX GTI

Amortisseur arrière gauche ou droit
Vendu à l'unité

KONI propose à travers sa gamme STR-T ( prononcer "Street") une solution simple et efficace d'amortisseurs sport pour votre voiture. L'installation se faisant en lieu et place de l'origine, vous profiterez d'un tarage légèrement plus ferme pour apporter la juste touche de sportivité sans nuire au confort de route !

Amortisseur arrière KONI Sport pour Ford Capri II et III

Pour Capri 2 et 3 tous modèles de 1973 à 1985
Ne convient pas à la Capri 2.8i

KONI propose à travers sa gamme Sport le produit parfait pour qui veut vivre pleinement chaque virage.
Réglable en détente de manière simple et accessible, l'amortisseur Koni Sport vous permet également de peaufiner les réglages selon votre envie et emmener votre belle sur le circuit

Amortisseur arrière droit ou gauche
Vendu à l'unité

Amortisseur avant KONI Classic à pression d'huile pour Renault R8.

Pour Renault R8 tous modèles :
- R8 Gordini (R1134) de 10/1964 à 09/1966
- R8 Gordini (R1135) de 06/1966 à 08/1970

Cet amortisseur KONI conserve les caractéristiques de l'amortisseur d'origine tout en optant pour des composants modernes de haute qualité. Cet amortisseur est équipé d'un système de réglage de tarage en détente, ce qui permet une meilleure tenue de route.


Détails techniques :
- Type d'amortisseur : A pression d'huile
- Système d'amortisseur : Bi-tube hydraulique réglable
- Longueur mini : 208 mm
- Longueur maxi : 291 mm
- Quantité : 1

Amortisseur arrière KONI Classic à pression d'huile pour Renault R8.

Pour Renault R8 :
- R8 Gordini (R1134) de 10/1964 à 09/1966
- R8 Gordini (R1135) de 06/1966 à 08/1970

Cet amortisseur KONI conserve les caractéristiques de l'amortisseur d'origine tout en optant pour des composants modernes de haute qualité. Cet amortisseur est équipé d'un système de réglage de tarage en détente, ce qui permet une meilleure tenue de route.

Attention, il y a 4 amortisseurs à l'arrière sur ce véhicule.

Détails techniques :
- Type d'amortisseur : À pression d'huile
- Système d'amortisseur : Bi-tube hydraulique réglable
- Longueur mini : 244mm
- Longueur maxi : 360 mm
- Quantité : 1

Amortisseur avant KONI Classic pour Alpine A108 et Alpine A110.

Pour Alpine A108 tous modèles de 1958 à 1965
Pour Alpine A110 tous modèles jusque 1972

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI Classic pour Alpine A108 et Alpine A110.

Pour Alpine A108 tous modèles de 1958 à 1965
Pour Alpine A110 tous modèles jusque 1972
Attention : le train arrière comporte 4 amortisseurs !

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Mini

Pour tous modèles de Mini de 1959 à 2000 sans suspensions rabaissées :
850, 1000, 1100, Countryman, Estate, Clubman, Traveller, Van, Moke, Innocenti, Austin, Morris, Rover...

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Mini

Pour tous modèles de Mini de 1959 à 2000 sans suspensions rabaissées :
850, 1000, 1100, Countryman, Estate, Clubman, Traveller, Van, Moke, Innocenti, Austin, Morris, Rover...

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Mini

Pour les Mini 850, 1000, 1100, 1275GT & Cooper avec suspension rabaissée de 1963 à 1970

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Mini

Pour les Mini 850, 1000, 1100, 1275GT & Cooper avec suspension rabaissée de 1963 à 1970

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Vendu à l'unité

Amortisseur avant KONI Classic pour Fiat 500

Pour Fiat 500 tous modèles de 1957 à 1975:
- Fiat 500 N (1957-1960)
- Fiat 500 D (1960-1965)
- Fiat 500 F (1965-1968)
- Fiat 500 L (1968-1972)
- Fiat 500 R (1972-1975)
- Fiat 500 Giardiniera (1960-1977)

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de haute qualité et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Amortisseur avant gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI Classic pour Fiat 500

Pour Fiat 500 tous modèles de 1957 à 1975:
- Fiat 500 N (1957-1960)
- Fiat 500 D (1960-1965)
- Fiat 500 F (1965-1968)
- Fiat 500 L (1968-1972)
- Fiat 500 R (1972-1975)
- Fiat 500 Giardiniera (1960-1977)

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de haute qualité et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Amortisseur arrière gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI Classic pour Alfa Roméo Giulia et Giulietta.

Pour Alfa Giulia et Giulietta :
- Alfa Roméo Giulia 1600 Spider, Sprint et SS de 1962 à 09/1965
- Alfa Roméo Giulietta 1300 et Berlina de 1955 à 1964

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité