Getriebedichtung

Joint Spi queue de boite de vitesse pour Bmw z3 : Bmw z3 E36 :
 - 2.8 192cv phase 1 du 07/1996 au 08/1998 (code moteur M52B28)- 2.8 192cv phase 1 du 09/1998 au 03/1999 (code moteur M52B28TU)- 2.8 193cv phase 2 du 04/1999 au 05/2000 (code moteur M52B28TU)- 3.0i 231cv phase 2 du 09/1999 au 06/2002 (code moteur M54B30)- M 3.2L 321cv phase 1 du 04/1996 au 06/2000 (code moteur S50B32)- M 3.2L 325cv phase 2 du 03/2000 au 05/2002 (code moteur S54B32)

Ensemble de joints pour boîte de vitesse à cardans.
Composé d'éléments en qualité allemande, ce kit d'étanchéité vous permettra d'assurer l'étanchéité de votre boîte de vitesse à cardans.
Qualité CSP.
Ce kit comprend :
- 2 joints toriques de couvercles latéraux.
- 1 joint de plaque d'extrémité
-1joint d'étanchéité de nez de boîte
- 1 joint d'arbre principal
- 2bouchons d'essieux arrière
- 2 joints d'essieux arrière
- 1 joint denezde boîte
- 1 joint de contacteur de marche arrière

- Pour VWCoccinelle, Karmann Ghia, 181 & type 3 avec boîte à cardans.

Ensemble de joints pour boîte de vitesse "Split-case" à trompettes.
Composé d'éléments en qualité allemande, ce kit d'étanchéité vous permettra d'assurer l'étanchéité de votre boîte de vitesse ancien modèle à trompettes.
Qualité CSP.
Ce kit comprend :
- 1 joint d'étanchéité de nez deboîte 0.1 mm
- 1 joint d'étanchéité de nez de boîte 0.15 mm
- 1 joint d'étanchéité de nez de boîte 0.2 mm
- 1 joint d'étanchéité nez de boîte / carter boîte 0.1 mm
- 1 joint d'étanchéité nez de boîte / carter boîte 0.2 mm
- 1 joint d'étanchéité nez de boîte / carter boîte 0.3 mm
-6 joints d'étanchéité latéraux 0.2 mm
- 4 joints d'étanchéité latéraux 0.1 mm

- Pour VW Coccinelle, Karmann Ghia & Bus Combi Split,
Années : ->1960

Ce joint spi d'axe de différentiel pour DYANE et Acadiane est fidèle à l'origine.
Cette bague d'étanchéité assure l'étanchéité et la protection du roulement de sortie de boîte de vitesse pour tous les modèles de 2CV et dérivés à partir de 1970.

Ce joint spi d'axe de différentiel pour Méhari est fidèle à l'origine.
Cette bague d'étanchéité assure l'étanchéité et la protection du roulement de sortie de boîte de vitesse pour tous les modèles de 2CV et dérivés à partir de 1968.

Ce joint spi d'axe de différentiel pour AMI6 et AMI8 est fidèle à l'origine.
Il assure l'étanchéité et la protection du roulement de sortie de boîte de vitesse pour tous les modèles de 2CV et dérivés à partir de 1968.

Compatible avec les dernières AMI6 à partir de mai 1968.

Joint spi de boite à vitesses automatique
Modèle avec ressort de pression extérieur
Dimensions : 72 x 42 x 20 mm
Joint torique présent à l'intérieur ou à l'extérieur selon le fournisseur

Pour VW Coccinelle & Karmann-Ghia
Années : 08/1967 ->10/1969
Châssis N° 118 071 440 ->110 2385 383.

Joint Spi queue de boite de vitesse pour Bmw Série 5 : Bmw E39 Berline et Touring : - 523i 2.5L 170cv phase 1 du 02/1995 au 08/1998 (code moteur M52B25)   
- 523i 2.5L 170cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B25TU)
- 525i 192cv phase 1 du 11/1999 au 08/2000 (code moteur M54B25)
- 525i 192cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M54B25)    
- 528i 193cv phase 1 du 02/1995 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 530i 231cv phase 2 du 03/2000 au 07/2003 (code moteur M54B30)  
- 535i V8 235cv phase 1 du 10/1995 au 08/1998 (code moteur M62B35)   
- 535i V8 245cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B35TU)
- 535i V8 245cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B35TU) 
- 520d 4cyl 136cv phase 1 du 06/1999 au 08/2000 (code moteur M47D20)
- 520d 4cyl 136cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M47D20)    
- 525tds 143cv phase 1 du 04/1995 au 03/2000 (code moteur M51D25)

 

Ce joint spi d'axe de différentiel pour 2CV Fourgonnette AK250/350 et 400 à partir d'octobre 1967 est fidèle à l'origine.
Cette bague d'étanchéite assure l'étanchéité et la protection du roulement de sortie de boîte de vitesse.

Ce joint papier 4 trous de sortie de boite pour 2cv AZ-AZAM (03/1954-01/1963) est fidèle à l'origine.

Ce joint 4 trous de sortie de boîte pour 2CV AZU est compatible avec les cardans coté boîte de vitesses à 4 trous, le plus souvent sur les boîtes de vitesses à fourchette d'embrayage sur le dessus.

Ce joint papier 4 trous de sortie de boite pour 2cv AZ-AZAM (03/1961-02/1970) est fidèle à l'origine.Ce joint 4 trous de sortie de boîte pour 2CV est compatible avec les cardans coté boîte de vitesses à 4 trous, le plus souvent sur les boîtes de vitesses à fourchette d'embrayage sur le dessus.

Ce joint spi d'axe de différentiel pour 2CV à partir de 1968 est fidèle à l'origine.
Cette bague d'étanchéité assure l'étanchéité et la protection du roulement de sortie de boîte de vitesse pour tous les modèles de 2CV et dérivés à partir de 1968.

Bague joint spi d'arbre de boite (tulipes près des cardans). Côté gauche ou droit, vendu à l'unité.Dimensions 45 x 72 x 15mm
Pour - Combi Bay Window T2B, 08/1975 ->07/1979depuis châssis N° 216 2000 001->- Transporter T3 / T25, 05/1979 ->07/1992

Joint entre le carter et la cloche d'embrayage de boite à vitesses. Original Volkswagen Classic Parts.

Pour
- VW Combi Bay Window,05/1975 ->07/1979
depuis châssis N° 216 2000 001->
- VW Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992

Ce joint spi d'axe de différentiel pour 2CV est fidèle à l'origine.

Cette bague d'étanchéité assure l'étanchéité et la protection du roulement de sortie de boîte de vitesse pour tous les modèles de 2CV et dérivés à partir de 1968.

Ce joint de couvercle de boîte de vitesse pour 2CV AZA-AZAM (12/1964-02/1970) est fidèle à l'origine.

Ce joint de couvercle supérieur de boite pour 2CV est en liège. Rectangulaire et percé de 8 trous, il est compatible avec les modèles à partir de Décembre 1964.

Modèles compatibles : 

- 2CV AZA type AZ-A: 12/1964 à 02/1970
- 2CV AZAM type AZ-AM: 12/1964 à 09/1967

Ce joint de couvercle de boîte de vitesse pour 2CV Fourgonnette (12/1964-03/1978) est fidèle à l'origine.

Ce joint de couvercle supérieur de boite pour 2CV Fourgonnette est en liège. Rectangulaire et percé de 8 trous, il est compatible avec les modèles à partir de Décembre 1964.

Modèles compatibles : 

- 2CV AK 350 type AK: 12/1964 à 07/1970   
- 2CV AZU type AZU-A: 12/1964 à 09/1972
- 2CV AZU 250 type AZU-B/AK-AP: 01/1972 à 03/1978
- 2CV AKS type AK-AK: 07/1970 à 03/1978

Jointspi pour tulipe de boite côté passager,
pour véhicules avec boite devitesses manuelle à 5 rapports

Pour Golf 3 jusque ->05/96 :
- 1.4 60cv (ABD, AEX)
- 1.6 75cv (ABU, AEA)

Pochette de joints de boîte de vitesses pour Peugeot 205 à moteur Talbot
Pour boite 4 vitesses

Joint Spi queue de boite de vitesse pour Bmw Série 7 : Bmw Série 7 E38 :
 - 728i 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)- 728iL 6cyl 193cv du 10/1995 jusqu'au 09/1998 (code moteur m52b28)- 728i 6cyl 193cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m52b28tu)- 728iL 6cyl 193cv du 09/1998 jusqu'au 07/2001 (code moteur m52b28tu)- 730i 8cyl 218cv du 07/1993 jusqu'au 03/1996 (code moteur m60b30)- 730iL 8cyl 218cv du 05/1994 jusqu'au 03/1996 (code moteur m60b30)- 735i 8cyl 236cv du 12/1994 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b35)- 735iL 8cyl 236cv du 05/1995 jusqu'au 07/2001 (code moteur m62b35)