Getriebedichtung

Ensemble de joints pour boîte de vitesse "Split-case" à trompettes.
Composé d'éléments en qualité allemande, ce kit d'étanchéité vous permettra d'assurer l'étanchéité de votre boîte de vitesse ancien modèle à trompettes.
Qualité CSP.
Ce kit comprend :
- 1 joint d'étanchéité de nez deboîte 0.1 mm
- 1 joint d'étanchéité de nez de boîte 0.15 mm
- 1 joint d'étanchéité de nez de boîte 0.2 mm
- 1 joint d'étanchéité nez de boîte / carter boîte 0.1 mm
- 1 joint d'étanchéité nez de boîte / carter boîte 0.2 mm
- 1 joint d'étanchéité nez de boîte / carter boîte 0.3 mm
-6 joints d'étanchéité latéraux 0.2 mm
- 4 joints d'étanchéité latéraux 0.1 mm

- Pour VW Coccinelle, Karmann Ghia & Bus Combi Split,
Années : ->1960

Joint SPI de guide / douille de guidage de butée d'embrayage pour toutes Porsche Cayman 981 boîte de vitesse manuelle :

- 981 2.7 Cayman - 275 cv (MA1.22) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Cayman S - 325 cv (MA1.23) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Cayman GTS - 340 cv (MA1.23) de 2014 à 2015
- 981 3.8 Cayman GT4 - 385 cv (MA1.24) de 2015 à 2016

Ne convient pas aux Cayman à Boîte PDK

Joint spi pour tulipe de boite côté conducteur,
pour véhicules avec boite de vitesses manuelle à 5 rapports

Pour Golf 2 :
- 1.05 50cv (HZ)
- 1.3 55cv (2G, HK, MH, NZ)

Joint pare-poussière sur boite de vitesses pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1982

Convient pour VOLKSWAGEN :
- Bay Window
- Transporter T25

Pochette de joints de boîte de vitesses pour Peugeot 205 à moteur Talbot
Pour boite 4 vitesses

Joint spi pour tulipe de boite côté passager,
pour véhicules avec boite de vitesses manuelle à 5 rapports

Pour Polo 6N1 :
- Tous modèles

Pour Polo 6N2 :
- Tous modèles sauf 1.4 Diesel (AMF, ATL)

Pour Polo Classic 6V2 :
- 1.6 75cv (1F, AEE, ALM)
- 1.4 54cv et 60cv (ANX, AEX, AKV, APQ, AUD)

Joint de nez de boîte sur châssis

Pour VW Coccinelle Type 1
Années : 10/1952 -> 07/1959
Châssis : 397 24 ->2 528 667

Pochette de joints pour la réfection de boite automatique à 3 vitesses (11 joints) pour VW Combi Bay Window du 08/1975 au 07/1979 depuis châssis n°2162000001

Joint aluminium pour bouchon de vidange ou de remplissage sur boite de vitesses manuelle à 6 rapports

Dimensions : 24 x 29 mm

Joint d'étanchéité entre le nez de boîte et boîtier intermédiaire. Pour boîte de vitesses manuelle ou automatique. Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW :
- Coccinelle, 08/1960 ->07/1972
Châssis : N° 3 192 507 ->112 3200 000.
- Karmann-Ghia, 08/1960 ->07/1972
Châssis : N° 3 192 507 ->142 3200 000.
- Type 3, 04/1961 ->11/1972
Châssis : jusque N°->313 2044 336
- Kübel 181, 08/1969 ->07/1972
Châssis : jusque N°->182 3200 000.
- Combi Split, 06/1959 ->07/1967
Châssis : N° 469 506 ->217 148 459.

Joint Spi queue de boite de vitesse pour Bmw Série 5 : Bmw E39 Berline et Touring : - 523i 2.5L 170cv phase 1 du 02/1995 au 08/1998 (code moteur M52B25)   
- 523i 2.5L 170cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M52B25TU)
- 525i 192cv phase 1 du 11/1999 au 08/2000 (code moteur M54B25)
- 525i 192cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M54B25)    
- 528i 193cv phase 1 du 02/1995 au 08/2000 (code moteur M52B28)
- 530i 231cv phase 2 du 03/2000 au 07/2003 (code moteur M54B30)  
- 535i V8 235cv phase 1 du 10/1995 au 08/1998 (code moteur M62B35)   
- 535i V8 245cv phase 1 du 09/1998 au 08/2000 (code moteur M62B35TU)
- 535i V8 245cv phase 2 du 09/2000 au 06/2003 (code moteur M62B35TU) 
- 520d 4cyl 136cv phase 1 du 06/1999 au 08/2000 (code moteur M47D20)
- 520d 4cyl 136cv phase 2 du 09/2000 au 07/2003 (code moteur M47D20)    
- 525tds 143cv phase 1 du 04/1995 au 03/2000 (code moteur M51D25)

 

Ce joint de couvercle de boîte de vitesse pour Dyane (12/1964-07/1968) est fidèle à l'origine.

Ce joint de couvercle supérieur de boite pour Dyane est en liège. Rectangulaire et percé de 8 trous, il est compatible avec tous les modèles à partir de Décembre 1964.

Modèles compatibles : 

- DYANE (425) type AYA: 08/1967 à 07/1968
- DYANE 4 type AYA2: 03/1968 à 07/1968
- DYANE D6 type AYA3: 01/1968 à 04/1968

Pour Golf 1 :
- 1.1 (FA, GG)
- 1.3 60cv (GF)

Pour Golf 2 :
- 1.0 45cv (GN)
- 1.3 55cv (HK, HZ, MH, NZ)

Pour Golf 3 :
- 1.4 60cv (ABD) jusque ->04/92

Pour Polo 86 de 75 ->81,
tous modèles

Pour Polo (86C) jusque ->04/92 :
- 1.05 40cv et 45cv (GL, AAK, AAU, ACM)
- 1.1 50cv (HB)
- 1.3 54cv (AAV, HK)
- 1.3 55cv (2G, MH, NZ)
- 1.3 58cv et 60cv (HJ, HH)
- 1.3 75cv (GK)

Pochette de joints de boite de vitesses manuelle pour VW Combi Bay Window du 08/1975 au 07/1979.

Joint SPI de tulipe de boîte de vitesses manuel et Sportomatic pour Porsche 912, 911 et 930 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 - 90 cv (616.36) de 1969
- 912 E 2.0 - 90 cv (923.02) de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 S 2.0 - 160 cv à 170 cv (901.02/08/10) de 1969
- 911 T 2.0 - 110 cv (901.03/13/16/19) de 1969
- 911 E 2.0 - 140 cv (911.09/11) de 1969
- 911 T 2.2 - 125 cv (911.03/06) de 1970 à 1971
- 911 E 2.2 - 155 cv (911.01/04) de 1970 à 1971
- 911 S 2.2 - 180 cv (911.01) de 1970 à 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 cv (911.57/67) de 1972 à 1973
- 911 E 2.4 - 165 cv (911.52/62) de 1972 à 1973
- 911 S 2.4 - 190 cv (911.53/63) de 1972 à 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 cv (911.83) de 1973
- 911 2.7 - 150 cv (911.92/97/41/46) de 1974 à 1975
- 911 S 2.7 - 175 cv (911.93/98/42/47) de 1974 à 1975
- 911 2.7 - 165 cv (911.81/86) de 1976 à 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 cv (911.83) de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 cv (930.02/12) de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 - 180 cv (930.03/13) de 1978 à 1979
- 911 SC 3.0 - 188 cv (930.09/19) de 1980
- 911 SC 3.0 - 204 cv (930.10) de 1981 à 1983
- 911 Carrera 3.2 - 231 cv (930.20) de 1984 à 1986
- 911 Carrera 3.2 - 207 cv (930.21) de 1985 à 1986

-> Porsche 930 :
- 911 Turbo 3.0 - 260 cv (930.50/52) de 1975 à 1977
- 911 Turbo 3.3 - 300 cv (930.60/66) de 1978 à 1988

Ne convient pas aux boîtes de vitesses G50

Dimensions : 45 x 68 x 10 mm

Joints de carter de différentiel de boite de vitesses automatique pour VW Combi Bay Window du 08/1972 au 07/1979 :- Depuis châssis n° 213 2000 001 jusqu'au n° 215-2300 000 avec code de boite : NA, NB, NC, ND - Depuis châssis n° 216 2000 001-  avec code de boite : NE, NF, NH, NJ, NK

Bague joint d'arbre de transmission arrière pour VOLKSWAGEN Transporter T4 syncro de 1993 à 2003

Joint SPI de guide / douille de guidage de butée d'embrayage pour toutes Porsche Boxster 981 boîte de vitesse manuelle :

- 981 2.7 Boxster - 265 cv (MA1.22) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Boxster S - 315 cv (MA1.23) de 2012 à 2015
- 981 3.4 Boxster GTS - 330 cv (MA1.23) de 2014 à 2015
- 981 3.8 Boxster Spyder - 375 cv (MA1.24) de 2015

Ne convient pas aux Boxster à Boîte PDK

Joint Spi queue de boite de vitesse manuelle pour Bmw Série 3 :
Bmw Série 3 E36 Berline :
- 325i 192cv du 11/1989 au 08/1992 (code moteur M50B25)- 325i 192cv du 09/1992 au 07/1995 (code moteur M50B25TU)- 325td 115cv du 01/1991 au 02/1998 (code moteur M51D25)- 325tds 143cv du 03/1993 au 03/1998 (code moteur M51D25)
Bmw Série 3 E36 Touring :
- 323i 2.5L 170cv du 07/1995 au 05/1999 (code moteur M52B25)  - 328i 193cv du 10/1994 au 05/1999 (code moteur M52B28)  - 325tds 143cv du 10/1994 au 05/1999 (code moteur M51D25)  
Bmw Série 3 E36 Coupé et Cabriolet :
- 328i 193cv du 07/1994 au 04/1999 (code moteur M52B28)- 328i 193cv du 07/1994 au 09/1999 (code moteur M52B28)  - 3.0L 6cyl 286cv du 03/1992 au 08/1995 (code moteur S50B30)  - 3.0L GT 6cyl 295cv du 11/1994 au 06/1995 (code moteur S50B30)  - 3.2L 6cyl 321cv du 09/1995 au 12/1998 (code moteur S50B32)  
Attention ! Ne convient pas pour les versions Compact.