Dichtungen für Scheinwerfer

Joint de feu arrière gauche pour Porsche 911, 930 et 912 :

-> Porsche 912 :
- 912 1.6 de 1969
- 912 E 2.0 de 1976

-> Porsche 911 :
- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973
- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 2.7 S de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 3.0 SC de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

-> Porsche 930 :
- 911 3.0 Turbo de 1975 à 1977
- 911 3.3 Turbo de 1978 à 1989

Joint de 3ème feu stop pour Mazda MX-5 NA

Convient à tous les modèles de NA

Un joint abîmé ou craqué laissera l'eau s'infiltrer dans votre coffre et peut causer des dommages sur la carrosserie et le faisceau d'éclairage de plaque.

Pièce d'origine MAZDA

Ce cerclage chromé de feu arrière pour Volkswagen Coccinelle (1968-1973) - Qualité supérieure est une reproduction fidèle.
Enjoliveur entourage de feu arrière.Aspect chroméCôté gauche ou droit, vendu à l'unité.
Pour Coccinelle, 08/1967 ->07/1973Modèles : 1300, 1302, 1500Châssis N° 118 000 001 ->113 3200 000.

Joint mousse de feu arrière FORST pour Volkswagen Golf 2
Pour VW Golf 2 tous modèles de 1984 à 1992
Joint mousse d'étanchéité entre le feu et la carrosserieCôté gauche ou droitVendu à l'unité

Joints ronds de clignotant avant obus
entre cabochons et socles.
Gauche et droit, vendu par paire.

Pour VW Karmann-Ghia Type 14
Modèles Coupé et Cabriolet
Années : 08/1959 ->12/1963
Châssis N° 2 528 668 ->6 016 120.

Un joint d'éclairage de plaque d'immatriculation est un petit mais important élément qui se place entre le boîtier de l'éclairage de la plaque d'immatriculation et la carrosserie de votre véhicule, généralement autour de la lumière située à l'arrière du véhicule pour éclairer la plaque d'immatriculation. Ce joint a pour rôle d'assurer l'étanchéité de la zone et de protéger l'éclairage contre les infiltrations d'eau, de poussière et d'humidité, ce qui peut autrement endommager les composants électriques.
Le joint assure que l’eau, la poussière et d'autres éléments extérieurs ne pénètrent pas dans le boîtier de l'éclairage. Cela prévient les risques de court-circuit et la corrosion des composants électriques.L'humidité peut endommager les ampoules et autres éléments électriques. Le joint empêche l'humidité de s'infiltrer et d'endommager l’éclairage de la plaque d'immatriculation.L’éclairage de la plaque d'immatriculation est essentiel pour que votre plaque soit visible la nuit, conformément aux réglementations. Un bon joint garantit le bon fonctionnement de cet éclairage dans des conditions climatiques difficiles.
Le joint offre une excellente résistance aux intempéries, aux UV, et à l'humidité. Ces matériaux sont également flexibles, ce qui permet au joint de s’adapter aux contours du boîtier de l’éclairage.
Si vous remplacez un joint usé, commencez par retirer l'ancien joint. Il peut être collé avec le temps. Prenez soin de ne pas abîmer le boîtier d'éclairage ou la carrosserie pendant cette étape.Nettoyez la zone où le joint sera installé. Utilisez un chiffon propre pour enlever toute saleté, rouille ou résidus d’adhésif qui pourraient empêcher une bonne adhésion du nouveau joint. La surface doit être bien plane.Positionnez le nouveau joint sur le boîtier d’éclairage de la plaque d’immatriculation.Une fois le joint en place, remettez l’éclairage de la plaque d’immatriculation dans sa position d’origine et revissez ou refaites les clips nécessaires pour maintenir l'éclairage en place.Après l'installation, vérifiez que le boîtier d'éclairage est correctement fixé et que le joint assure une étanchéité parfaite. Vérifiez également que l’éclairage fonctionne correctement.
Choisissez un joint de bonne qualité pour garantir une étanchéité optimale et une longue durée de vie. Un mauvais joint peut rapidement se détériorer, surtout si le véhicule est exposé à des conditions climatiques difficiles.Comme les joints d’éclairage peuvent s'user avec le temps, il est bon de vérifier leur état de manière régulière, surtout si vous constatez des problèmes d'éclairage ou des signes d'humidité à l'intérieur du boîtier.
Il convient pour les VW Combi Bay Window du08/1971 au 07/1979.

Joint d'éclairage de plaque
Qualité allemande.

Pour VW Coccinelle berline et cabriolet,
Années : 10/1952 ->07/1957
châssis : 397 024 ->1 600 439

Joint pour fixation defeu arrière pour Mazda MX5 NB NBFL

- Si vous constatez des infiltrations d'eau dans votre coffre à partir des feux arrières, c'est que ces joints sont usés
- Ces joints se mettent autour des deux vis de fixation dubloc optique
- Vendu à l'unité
- Il faut deux joints par bloc optique
- pièce d'origine MAZDA

Paire de joints sur feux arrière.

Pour VW Karmann-Ghia Type 14
Modèles Coupé et Cabriolet
Années : 08/1959 ->07/1969
Châssis N° 2 528 668 ->149 1200 000.

4 joints autocollants pour 2 clignotants gauche et droit.
(2 entre caisses et socles + 2 entre socles et verres)

Pour Combi Bay Window 08/1972 ->07/1979
depuis châssis N° 213 2000 001->

Joints de clignotant avant type obus
entre cabochons et socles.
Gauche et droit, vendu par paire.

Pour VW :
- Type 3, ->07/1969

- Karmann-Ghia type 14, 08/1962->07/1969

Paire de tuyaux en caoutchouc de raccord électrique entre les coupoles de phares et les joues d'ailes.

Pour VW Coccinelle tous modèles
Années : jusque ->08/1967
Châssis : jusque N° ->117 999 000.

Joint pour verre / lentille d'éclairage de plaque d'immatriculation.

Pour VW Coccinelle berline et cabriolet,
Années : 08/1957 ->07/1963
Châssis: 1 600 440 ->5 677 118

Paire de joints tubes entre phares et ailes.

Pour VW Karmann-Ghia type 14
Tous modèles Coupé et Cabriolet.
Années : 08/1955 ->07/1974

Joint de clignotant arrière droit pour Porsche :
- 964 Carrera 2 et Carrera 4 de 1989 à 1990

Paire de joints mousse d'étanchéité entre le verre de cabochon et le socle.

Pour VW Coccinelle, 08/1955 ->07/1961
Châssis N° 929 746 ->4 010 994.

Ce joint de feu arrière pour Volkswagen Coccinelle (08/1961-07/1972) - Qualité OE est fidèle à l'origine.

Vendu à l'unité, ce joint de feu arrière pour Cox 1200,1300 et1500 est de qualité supérieure. Symétrique, il est compatible avec les feux gauche ou droit.

Modèles compatibles :

VW Coccinelle :
- 1300, 1500 : 08/1961 ->07/1967
Châssis depuis N° 4 010 995 ->118 000 001.
- 1200 : 08/1961 ->07/1973
Châssis depuis N° 4 010 995 ->113 3200 000.

Joint pour cabochon de feu arrière type S.E.I.M.A pour Citroën Traction à partir de juillet 1952.
Ce joint est compatible pour les feux arrière gauche et droit.
Dimension: 140x86mm
Modèles compatibles:- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 07/1952 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 07/1952 à 01/1955, Moteur, type 11cv perfo 1911cc (56cv)- Traction Avant 11C Commerciale 11 "Performance", type 11B de 03/1954 à 1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL de 02/1955 à 02/1956, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B de 02/1955 à 07/1957, Moteur, type 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 15 Six Berline 15CV, type 15/6D de 07/1952 à 08/1955, Moteur, type 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Familiale 15CV rallongée, type 15/6D de 10/1953 à 08/1954, Moteur, type 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 15 Six Berline Hydraulique 15CV, type 15/6H de 04/1954 à 07/1956, Moteur, type 16cv 15D 2867cc (77cv)- Traction Avant 16 Six Limousine Présidentielle Hydraulique 15CV rallongée, type 15/6H de 10/1956, Moteur, type 16cv 15D 2867cc (77cv)

Enjoliveur entourage de feu arrière.
Aspect chromé
Côté gauche ou droit, vendu à l'unité.

Pour Coccinelle, 08/1967 ->07/1973
Modèles : 1300, 1302, 1500
Châssis N° 118 000 001 ->113 3200 000.