Stoßstange

Pare chocs arrière chrome pour Mini Austin :

- Compatible avec toutes les versions Mini Austin du 01/1981 jusqu'au 05/2000 sauf modèle Club Man.

Pare-chocs avant complet pour Mercedes Classe E

Pour Mercedes Classe E W124 tous modèles jusqu'au 08/1989
Berline, break et Coupé

Bouclier avant avec partie basse pleine, pour véhicule sans climatisation
Renforts de parechoc fournis

Pare choc avant Sport pour Audi A4 (B7)
Pour Audi A4 (B7) tous modèles Berline et Break de 2004 à 2008
Bouclier avant complet, look sport avec calandre nid d'abeille noire, avec emplacement d'antibrouillards et trous pour ParkControl (PDC)

Parechocs avant et arrière en INOX.

Pour VW Type 3, 1500, Variant, Fastback, Notchback
Années : (08/1969-07/1973)

ATTENTION : ne convient pas pour Coupé et Cabriolet, ni aux Audi 90

ATTENTION : Ne convient pas pour Coupé et Cabriolet

Bouclier arrière sans renfort, avec emplacements pour capteurs de recul et couche de primer,

Pour A3 (8P) avec aide au stationnement :
- Tous modèles sauf Sportback et S3

Kit carrosserie look 2.7 RS en fibre de verre renforcée de polyester pour transformation Porsche 911 type F (sauf châssis court)
Transformez votre Porsche 911 en une réplique fidèle de la légendaire 2.7 RS grâce à ce kit haut de gamme d’éléments amovibles en polyester.
Véritable alternative à l’inaccessible 2.7 RS d’époque – aujourd’hui valorisée à plusieurs centaines de milliers d’euros – ce kit permet de créer une réplique convaincante ou de personnaliser votre 911 avec des pièces d’exception.
Ce kit vous permet d'économiser en conservant vos portières et votre capot avant et de ne bénéficier que des éléments spécifiques de la 2.7 RS.
Fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche, ce kit reprend fidèlement les formes d’origine et offre :
- Un gain de poids significatif- Une rigidité et une solidité bien supérieures grâce au polyester, matériau utilisé en compétition automobile et sur les modèles mythiques, vous épargnant les inconvénients de la corrosion.- Un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin à partir de pièces d’origine.
Il comprend :
- Pare-chocs avant- Pare-chocs arrière- Capot arrière avec aileron "queue de canard" / "ducktail"
Parfait pour un restomod, une préparation piste ou une restauration haut de gamme, ce kit est livré prêt à être apprêté et peint.Une mise en place et un alignement à blanc sont recommandés avant la mise en peinture.

Support extérieur gauche de pare choc arrière pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 berline tous modèles
Côté gauche (conducteur)

Support intérieur gauche de pare choc avant pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 Phase 1 (2012-2017) tous modèles GTI et GTD
Côté gauche (conducteur)Support fixé à l'intérieur du bouclier avant

Support intérieur droit de pare choc avant pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 Phase 1 (2012-2017) tous modèles GTI et GTD
Côté droit (passager)Support fixé à l'intérieur du bouclier avant

Pare-chocs avant type origine en plastique pour BMW série 1 E82 Coupé et E88 Cabriolet phase 1 du 11/2006 au 02/2011 sans l'option lave-phares S502A et sans système d'aide au stationnement PDC :

E82 Coupé :
- 120i 150cv du 06/2009 au 02/2011 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 06/2009 au 02/2011 (code moteur N43B20)
- 125i 6cyl 218cv du 02/2007 au 02/2011 (code moteur N52B30)
- 118d 143cv du 06/2009 au 02/2011 (code moteur N47D20)
- 120d 177cv du 06/2009 au 02/2011 (code moteur N47D20)
- 123d 204cv du 11/2006 au 02/2011 (code moteur N47D20)

E88 Cabriolet :
- 118i 129cv du 03/2008 à 02/2011 (code moteur N46B20)
- 118i 143cv du 09/2007 à 02/2011 (code moteur N43B20)
- 120i 150cv du 11/2006 à 02/2011 (code moteur N46B20)
- 120i 170cv du 11/2006 à 02/2011 (code moteur N43B20)
- 125i 6cyl 218cv du 05/2007 à 02/2011 (code moteur N52B30)
- 118d 143cv du 03/2008 à 02/2011 (code moteur N47D20)
- 120d 177cv du 09/2007 à 02/2011 (code moteur N47D20)
- 123d 204cv du 03/2008 à 02/2011 (code moteur N47D20)

ATTENTION : Ne convient pas pour 135i ni 1 M Coupé ni pour les modèles équipés du Pack M d'origine !

Bouclier avant avec trous pour les phares antibrouillard, vendu nu sans grilles et sans renfort en métal de pare-chocs.

Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Pièce de qualité dite "adaptable" ne provenant pas du constructeur.

Reproduction fidèle en tôle
Finition chrome Europe qualité supérieure
Livré nu sans ferrure, bande centrale, ni embout.

Pour VW Golf 1 jusque ->07/1978 (adaptables 08/78 ->93)

Pour Berline et Break phase 1 de 08/88 ->10/93
Pare-chocs avec renfort (sans supports de pare chocs)

Pare-chocs avant nu pour Bora, livrée en apprêt, à peindre dans la teinte de la carrosserie

Lame de pare-chocs avant en tôle épaisse Heavy Duty de 2.3mm d'épaisseur sans trou pour moulure caoutchouc pour VW Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992.Finition : chrome de bonne qualité.Livré nu, sans ferrure ni embout.

Pare chocs arrière M TECHNIC 2 pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 Berline, Touring, Coupé et Cabriolet du 09/1987 jusqu'au 05/1993 sauf M3 E30 code moteur s14.
Il est livré en apprêt primaire. Nous vous conseillons de procéder dans un premier temps à un "montage à blanc" afin de vérifier les ajustements de fixation avant le mise en peinture définitive.

Ce pare-chocs avant peint pour 2CV Charleston (10/1980-07/1990) - Gris Métalllisé est de qualité supérieure.

Ce pare-chocs avant pour 2CV Charleston d'excellente qualité est peint en gris métallisé
Cette teinte correspond aux dernières 2CV Charleston.

Kit de montage pare choc avant pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles y compris GTI, R, Alltrack
Ce kit contient les vis, rivets et clips nécessaires à la fixation du bouclier avant sur la caisse

Kit carrosserie en fibre de verre renforcée de polyester pour transformation backdating d'une Porsche 911 type G de 1974 à 1989 en Porsche 911 2.7 RS de 1973 :
911 2.7 (1974-1977)911 S 2.7 (1974-1977)911 Carrera 2.7 (1974-1976)911 Carrera 3.0 (1976-1977)911 SC 3.0 (1978-1983)911 Carrera 3.2 (1984-1989)911 Turbo 3.0 (1975-1977)911 Turbo 3.3 (1978-1989)
Transformez votre Porsche 911 en une réplique fidèle de la légendaire 2.7 RS grâce à ce kit haut de gamme d’éléments amovibles en polyester.
Véritable alternative à l’inaccessible 2.7 RS d’époque – aujourd’hui valorisée à plusieurs centaines de milliers d’euros – ce kit permet de créer une réplique convaincante ou de personnaliser votre 911 avec des pièces d’exception.
Fabriqué en France par un spécialiste reconnu ayant travaillé depuis des décennies pour Porsche, ce kit reprend fidèlement les formes d’origine et offre :
- Un gain de poids significatif : 60 kg en moyenne selon la version de votre 911.- Une rigidité et une solidité bien supérieures grâce au polyester, matériau utilisé en compétition automobile et sur des modèles mythiques.- Un ajustement précis grâce à des moulages réalisés avec le plus grand soin à partir de pièces d’origine.
Il comprend :- 2 ailes avant- Pare-chocs avant- Pare-chocs arrière- Capot avant- Capot arrière avec aileron "ducktail"- Les deux portières sans montant
Parfait pour un backdating, restomod, une préparation piste ou une restauration haut de gamme, ce kit est livré prêt à être apprêté et peint.
L'accastillage spécifique n'est pas fourni (cuvelages de phares, grilles d'ailes avant..)