Auspuff-Schalldämpfer

Ce silencieux intermédiaire d'échappement pour Citroën ID (1965/1975) - 2 sorties est une reproduction de qualité.

En acier, ce silencieux d'échappement transversal pour ID est à deux sorties. Il est compatible avec les berlines et break ID 20 et 21 à moteur 1985cc et 2175cc. 

Pour Golf 3 Berline et Cabriolet (sauf Syncro) :
- 1.4 60cv (ABD) jusque ->07/95
- 1.4 60cv (AEX) de 08/95 ->12/97
- 1.6 75cv (ABU) de 09/92 ->09/94
- 1.6 75cv (AEA, AEE) de 10/94 ->09/97
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ, ANP)
- 1.9 Diesel 64cv non catalysé

Le silencieux latéral sous caisse pour Méhari - INOX est de qualité supérieure.

Ce célèbre - Cigare - pot sous caisse, est en Inox d'excellente fabrication.
Il est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm.
Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour sons raccordement pour éviter toute fuite à l'échappement.

Cet échappement INOX pour Volkswagen Coccinelle 1300,1500 et 1600 simple admission sans chauffage est d'excellente qualité.
Ce silencieux d'échappement 100% Inox est équipé de tubes de collecteur élargis de 42mm de diamètres pour améliorer le flux des gaz d'échappement et optimiser légèrement les performances moteur.Dépourvu de réchauffeur, il est équipé d'origine pour recevoir une sonde lambda en M18x1.5mm qui permettra d'optimiser carburation et allumage et de limiter consommation et émissions polluantes.Ses sorties d'échappement chromées de gros diamètre sont ajustables et offre un son rond et grave. (cf: vidéo)
Modèles compatibles :- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet 1300 (E, F)- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1300 (AB) N° ->870 512- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1300 (AC) N° ->007 800- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1500 (H, L)- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1600 (B, AD, AE) + Mexico ->92- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1600 (AS) N° ->269 030- VW Coccinelle Berline ou Cabriolet1600 (AF) N° ->129 119

Silencieux d'échappement qualité supérieure et look origine.
écartement entre les tubes
de raccord : 593 mm

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia,
Années depuis 12/1962->
Moteurs :
- 1200cc 34cv N° 7 336 420 ->9 800 000.
- 1200 Type "D" N° D 000 001->

Pour Golf 3 GTI 8s, 16s et 2.8 VR6
Sortie ronde en 60 mm

Silencieux d'échappement après catalyseur en acier type origine avec sortie ovale pour BMW Z3 E36 Roadster :

- 1.8 4cyl 115cv phase 1 du 12/1994 au 09/1998 (code moteur M43B18)

ATTENTION : Ne convient pas à la version 1.8 118cv M43B19TU produite du 04/1999 au 08/2000 !

Silencieux d'échappement Sport en Inox
Haute qualité de la marque "Vintage Speed"
Modèle pour réchauffage. Prévu pour moteur Type 1 d'origine ou préparé jusque 125cv grâce au flux optimisé. Sortie centrale gros diamètre.

Pour VW Combi Split du 08/1959 au 07/1967 avec moteur Type 1 : 1300, 1500, 1600 +

Silencieux d'échappement DANSK sport en inox avec double entrée et double embouts de sortie à souder pour Porsche 911 type G Carrera 3.2 de 1984 à 1989 :

- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989

Ce silencieux convient pour un montage avec les boites de chauffage de conversion afin d'avoir le silencieux directement relié aux boites de chauffage.

Diamètre des doubles sorties : 84 mm

Silencieux d'échappement arrière de marque ERNST pour BMW série 3 E30 phase 2 avec moteurs 6 cylindres M20B20 et M20B25 catalysés en montage bi-tubes :

Berline 4 portes :
- 320i 129cv du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 170cv du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 320i 129cv du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 170cv du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 320i 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

Diamètre des 2 sorties droites en finition ronde : 60mm
Diamètre extérieur côté raccord : 57mm

Les sorties du pot d'échappement sont biseautées et respectent la forme d'origine.

Silencieux d'échappement Bosal type origine Pour Peugeot 205 GTI

Il s'installe en lieu et place de l'origine sur une ligne d'échappement à collerette, pour 205 GTI 1.6L et 1.9L depuis 07/89

Pensez à remplacer également les silentblocs de fixation de votre silencieux.

Affectations :
- 1.6 GTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 07/1989 à 07/1992
- 1.9 GTI 1905cm3 130cv (XU9JA) de 07/1989 à 07/1992
- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993
- 1.6 CTI 1580cm3 115cv (XU5JA) de 07/1989 à 07/1992
- 1.9 CTI Catalysée 1905cm3 105cv (XU9J1/Z) de 08/1991 à 12/1993

Ce silencieux d'échappement DANSK en acier peint est une reproduction à l'identique du silencieux d'origine monté sur les 911 produites en 1966 :

- 911 2.0 de 08/1965 à 07/1966 (année-modèle 1966)

Il tient compte des particularités qui étaient présentent à l'époque comme l'architecture à deux couches d'acier avec bouclier thermique mais également l'embout chromé de 57mm de diamètre.

Le silencieux est produit avec une feuille de tôle épaisse de 1.5mm. Le bouclier thermique quant à lui est conçu avec une tôle de 1mm d'épaisseur. Enfin les brides sont épaisses de 10mm.

Le tout recouvert d'une peinture de protection thermique en céramique.

Ce silencieux sera parfait pour celui recherchant l'authenticité des pièces d'origine.

Silencieux d'échappement Bosal type origine Pour Peugeot 205 à moteur XV, XW et XY, à partir du numéro de série 7378595.

Il s'installe en lieu et place de l'origine sur une ligne d'échappement à collerette

Pensez à remplacer également les silentblocs de fixation de votre silencieux.

Affectations
- 1.0 GL, GE, XL, XE, Junior 954cm3 45cv (XV8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.1 GL, GR, XL, XR 1124cm3 50cv (XW7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GR, SR, XR 1360cm3 60cv (XY7) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 GT, XT, XS 1360cm3 80cv (XY8) de 02/1983 à 07/1987
- 1.4 CT 1360cm3 80cv (XY8) de 07/1986 à 07/1987

Silencieux d'échappement de la marque MTS pour Mercedes 200 et 230 W124 berline et coupé (1985-1993)
Affectations :
Berline :- Mercedes 200 124.020 01/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.0L 109cv (M 102.922) Berline phase 1- Mercedes 200 124.020 09/1989 à 06/1990 4 cylindres 2.0L 109cv (M 102.922) Berline phase 2- Mercedes 200 E 124.021 07/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.0L 122cv (M 102.963) Berline phase 1- Mercedes 200 E 124.021 09/1989 à 09/1992 4 cylindres 2.0L 122cv (M 102.963) Berline phase 2- Mercedes 200 E 124.021 10/1992 à 07/1993 4 cylindres 2.0L 122cv (M 102.963) Berline phase 2- Mercedes 230 E 124.023 01/1985 à 08/1989 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Berline phase 1- Mercedes 230 E 124.023 09/1989 à 10/1992 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Berline phase 2
Coupé :- Mercedes 230 CE 124.043 04/1987 à 08/1989 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Coupé phase 1 - Mercedes 230 CE 124.043 09/1989 à 09/1992 4 cylindres 2.3L 136cv (M 102.982) Coupé phase 2

Silencieux sport en inox 409 avec sortie ovale 90 x 85mm

Convient pour :
- Golf 1 Berline & Cabriolet 1.5 / 1.6 / 1.8 GTI / GLI jusque ->84
- Golf 1 Berline 1.6 GTD (Turbo-Diesel) 82 ->84
- Scirocco 1.5 / 1.6 / 1.8 GLI jusque ->84

Pour VW Golf 2 Country uniquement :
- 1.8 98cv (1P)

Silencieux d'échappement arrière pour Golf 1 Cabriolet de 1984 à 1987 :
- 1.8 90cv à carburateur (EX)
- 1.8 GLi 112cv (DX et KT)
jusqu'au châssis n° ->15-H-035 000.

Modèle à 3 pattes de fixation.

Silencieux d'échappement DANSK en inox à la sonorité d'origine pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1998 :

- 993 3.6 - 272cv Carrera et Carrera 4 de 1994 à 1995
- 993 3.6 - 285cv Carrera et Carrera 4 de 1996 à 1998
- 993 3.6 - 285cv Carrera S et 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300cv Carrera RS de 1995 à 1996

Ces silencieux en inox seront parfait pour ceux recherchant l'authenticité du son d'origine couplé aux avantages de l'inox.

Silencieux Racing en INOX pour Golf 1, en diamètre de raccord 60 mm.
Idéal pour un montage avec une ligne complète en 60mm sur une Golf 1, ou pour adaptation sur une ligne d'origine (en 45 mm)

Non homologué sur route, réservé à un usage privé sur circuit fermé
Ne convient pas au cabriolet.

Double silencieux arrière POWER PULSE RACING BEAT Mazda MX5 NA

Pour NA tous modèles de 1989 à 1997

Développé par Racing Beat USA
En Inox Poli
Nécessite une découpe du pare-choc à gauche

A l'origine un prototype de silencieux double pour Mazda USA, RACING BEAT vous propose ce silencieux entièrement fabriqué en Inox

A monter obligatoirement avec l'intermédiaire Racing Beat au choix selon le modèle voulu et selon l'année du véhicule :
- MX10267 intermédiaire avec silencieux pour NA de 1990 à 1995
- MX10270 intermédiaire sans silencieux pour NA de 1990 à 1995
- MX12406 intermédiaire avec silencieux pour NA à partir de 1996
- MX12127 intermédiaire sans silencieux pour NA à partir de 1996