Auspuff-Schalldämpfer

Silencieux d'échappement seul, sortie à gauche.
Qualité identique à l'origine.

Pour :
- Combi Split, 01/1963 ->07/1967
châssis N° 1 048 089 ->217 148 459
Moteurs : 1500cc, 1600cc
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1971
châssis N° 218 000 001 ->211 2300 000.
Moteur : 1600cc

Silencieux d'échappement de la marque MTS pour Fiat 500 F et L (1965-1972)
Remplace votre ancien silencieux perforé et rouillé par une pièce neuve.
Pour les modèles listés ci-dessous :- Fiat 500 F de 1965 à 1968- Fiat 500 L de 1968 à 1972

Cette paire de silencieux d'échappement en Inox EVOX convient pour Porsche Cayman phase 1 :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008

L'étude et l'optimisation du flux des gaz d'échappement ont permis une amélioration de la puissance, du couple et de la réactivité du moteur. Une réduction des contres pressions a été opérée afin de faciliter l'écoulement des gaz d'échappement.

Avec l'ensemble collecteurs/catalyseurs RS60104, ils forment un couple qui va complètement décupler l'émotion éprouvée au volant.

Cet ensemble est conçue pour vous offrir un gain de performance, une sonorité plus rauque, métallique et digne d'une Porsche !

Réalisé dans un alliage d'Inox spécifique, ces silencieux sont plus légers de 8 kg que le modèle original.

Livré avec les sorties de silencieux chromées et le manchon origine Porsche

Diamètre des tubes : 50 mm

S'agissant d'une pièce performance, cet échappement est réservé à un usage sur circuit uniquement, il ne bénéficie pas d'une homologation CE pour un usage sur routes ouvertes.

Silencieux arrière à Valve en alliage d'Inox spécifique pour Porsche 911 type 996 :

- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera de 1998 à 2001
- 996 phase 1 3.4 - 300 cv (M96.01/M96.02/M96.04) Carrera 4 de 1998 à 2001
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4 de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

Convient également aux modèles équipés de l'option X51.

Les valves sont commandées par une télécommande, elles vous permettent :

En position "Closed" (fermée) : d'obtenir une sonorité sobre et élégante, mais qui ne manque pas de rappeler que vous êtes à bord d'une sportive puissante. Idéal pour ceux qui auraient la crainte, de réveiller les voisins ou de faire face aux restrictions sonore en vigueur sur certains circuits automobiles.

En position "open" (ouvert) : la grande émotion ! Le Flat 6 dans toute sa splendeur, métallique, puissant, rageur, un son de voiture de course! Enchaîner les rapports et faire s'envoler le compte tour, n'aura jamais été aussi grisant !

Le gain de poids annoncé est de 1.9 kg

Livré avec les manchons Porsche et 2 télécommandes
Les sorties d'échappements ne sont pas livrées avec le silencieux.

Diamètre des tubes : 55 mm

Échappement arrière sport en acier inoxydable, double sortie 2 x 76 mm, sonorité prononcée,

Pour Berline & Coupé depuis 1998 :
- 320 i (nécessite l'adaptateur BC10549 si simple tube)
- 323 i M52 (nécessite l'adaptateur BC10549 si simple tube)
- 325 i M54
- 328 i M52 (nécessite l'adaptateur BC10549 si simple tube)
- 330 i M54

Silencieux d'échappement arrière type origine pour BMW série 02 E10 du 03/1966 au 07/1977 :

- 1600-2 85cv du 03/1966 au 03/1971 (code moteur M116)
- 1600ti 105cv du 09/1967 au 12/1968 (code moteur M116)
- 1602 85cv du 04/1971 au 10/1975 (code moteur M116)
- 1802 manu 90cv du 04/1971 au 05/1975 (code moteur M118)
- 1802A auto 90cv du 07/1974 au 09/1974 (code moteur M118)
- 1502 1.6l 75cv du 11/1974 au 07/1977 (code moteur M116)
- 2002 manu 100cv du 01/1968 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv du 01/1969 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)

Cabriolet :
- 1600-2 85cv du 01/1968 au 06/1971 (code moteur M116)
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv du 06/1971 au 12/1975 (code moteur M05)

ATTENTION : Ne convient pas pour la 2002tii ni pour la 2002Turbo !

Le pot d'échappement est vendu nu sans colliers de serrage, sans silentblocs et sans l'embout de tuyau d'échappement chromé.

Silencieux d'échappement arrière type origine en acier pour BMW série 3 E30 phase 2 avec moteurs 6 cylindres M20B20 et M20B25 catalysés en montage bi-tubes :

Berline 4 portes :
- 320i 129cv du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 170cv du 09/1987 au 01/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 09/1987 au 12/1990 (code moteur M20B25)

Coupé 2 portes :
- 320i 129cv du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 170cv du 09/1987 au 03/1991 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 09/1987 au 02/1991 (code moteur M20B25)

Touring :
- 320i 129cv du 01/1988 au 04/1991 (code moteur M20B20)
- 325i 170cv du 07/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix 170cv du 01/1988 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6cyl 129cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 325i 6cyl 170cv du 10/1990 au 01/1993 (code moteur M20B25)

Diamètre des 2 sorties droites en finition ronde : 60 mm

Les sorties du pot d'échappement sont biseautées et respectent la forme d'origine.

Silencieux d'échappement arrière type origine pour BMW série 3 E30 Berline et Coupé phase 1 avec moteur 4 cylindres M10B18 en montage monotube :

Berline 4 portes :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 02/1983 au 08/1987 (code moteur M10B18i)

Coupé 2 portes :
- 316 1.8L 90cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18)
- 318i 105cv phase 1 du 03/1982 au 08/1987 (code moteur M10B18i)

Silencieux secondaire sous caisse pour Citroën 2cv fourgonnette AKA350 de 1963 à avril 1968.
Ce silencieux suspendu de longueur 77cm ce fixe sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.
Il est compatible avec les Citroën 2cv fourgonnette AKA350 de 1963 à avril 1968.
Il peu être monté sur les AK250 AZU de septembre 1966 à avril 1967.

Ce silencieux d'échappement DANSK en acier peint est une reproduction à l'identique du silencieux d'origine monté sur les 911 2.0 produites durant l'année 1967 :

- 911 2.0 de 08/1966 à 07/1967 (année-modèle 1967)
- 911 2.0 S de 08/1966 à 07/1967 (année-modèle 1967)

Il tient compte des particularités qui étaient présentent à l'époque comme l'architecture à deux couches d'acier avec bouclier thermique, l'embout chromé de 57mm de diamètre mais également les ondulations sur le tube de sortie.

Le silencieux est produit avec une feuille de tôle épaisse de 1.5mm. Le bouclier thermique quant à lui est conçu avec une tôle de 1mm d'épaisseur. Enfin les brides sont épaisses de 10mm.

Le tout recouvert d'une peinture de protection thermique en céramique.

Ce silencieux sera parfait pour celui recherchant l'authenticité des pièces d'origine.

Le silencieux latéral sous caisse pour 2CV - INOX est de qualité supérieure.

Ce célèbre - Cigare - pot sous caisse, est en Inox d'excellente fabrication.
Il est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm.
Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour son raccordement pour éviter toute fuite à l'échappement.

Convient pour versions 1.8 90cv et 1.8 GTi 8S avec ligne en 50mm

Silencieux d'échappement final en acier avec sortie de 60mm en S,

Pour VW Golf 2 :
- Tous modèles sauf les versions syncro, 16S et G60
Diamètre extérieur côté emboîtement : 55mm

Pour Golf 3 Variant (Break) et Vento :
- 1.4 60cv (ABD) jusque ->07/95
- 1.4 60cv (AEX) de 08/95 ->12/97
- 1.6 75cv (ABU) de 09/92 ->09/94
- 1.6 75cv (AEA, AEE) de 10/94 ->09/97
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.9 Diesel 64cv non catalysé

Pour Golf 3 Berline et Cabriolet (sauf Syncro) :
- 1.4 60cv (ABD) jusque ->07/95
- 1.4 60cv (AEX) de 08/95 ->12/97
- 1.6 75cv (ABU) de 09/92 ->09/94
- 1.6 75cv (AEA, AEE) de 10/94 ->09/97
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.8 75cv (AAM)
- 1.8 90cv (ABS, ACC, ADZ, ANP)
- 1.9 Diesel 64cv non catalysé

Pour Golf 3 Berline et Cabriolet (sauf Syncro) :
- 1.4 60cv (ABD) jusque ->07/95
- 1.4 60cv (AEX) de 08/95 ->12/97
- 1.6 75cv (ABU) de 09/92 ->09/94
- 1.6 75cv (AEA, AEE) de 10/94 ->09/97
- 1.6 100cv (AEK, AFT, AKS)
- 1.875cv (AAM)
- 1.9 Diesel 64cv non catalysé

Silencieux d'échappement sport DANSK en inox pour Porsche 911 type 964 de 1989 à 1994 :

- 964 3.6 - 250cv (M64.01/02) Carrera 2 de 1990 à 1994
- 964 3.6 - 250cv (M64.01) Carrera 4 de 1989 à 1994

Une des sorties peut-être obstruée à l'aide de la référence RS92279

Le silencieux possède un certificat d'homologation TÜV/EEC.

Silencieux d'échappement DANSK sport type RSR en acier peint pour Porsche 911 type F et G de 1965 à 1975 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 S de 1967
- 911 2.0 T / L / S de 1968
- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G :

- 911 2.7 de 1974 à 1975
- 911 S 2.7 de 1974 à 1975
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1975

Attention, il sera nécessaire de prendre les tube de raccords RS10513 et des collecteurs spaghetti afin de monter ce silencieux sur votre 911.

Le silencieux latéral sous caisse pour 2CV Fourgonnette - INOX est de qualité supérieure.

Ce célèbre - Cigare - pot sous caisse, est en Inox d'excellente fabrication.
Il est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm.
Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour sons raccordement pour éviter toute fuite à l'échappement.

Le silencieux latéral sous caisse pour DYANE et Acadiane - INOX est de qualité supérieure.

Ce célèbre - Cigare - pot sous caisse, est en Inox d'excellente fabrication.
Il est compatible avec toutes les 2CV et dérivés après 1970.
Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm.
Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour sons raccordement pour éviter toute fuite à l'échappement.