Lambdasonde

Sonde lambda pour Vaico pour Bmw z1 :
Bmw z1 E30 Roadster :
- 2.5i 6cyl 170cv du 07/1988 jusqu'au 06/1991 (code moteur m20b25)
A savoir :
- Intervalle de changement recommandé : 100000 km.

Sonde lambda post-catalyseur / après catalyseur pour Porsche Boxster 987 :
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 240 cv (M96.25) de 2005 à 2006- 987 3.2 Boxster S phase 1 - 280 cv (M96.26) de 2005 à 2006- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008
Quantité présente sur la voiture : 2
Vendu à l'unité

Sonde Lambda pour Peugeot 205 GTI 1.9 catalysée.
Se monte également sur la 205 1.6 GT, 205 1.6 XS, 205 1.6 Automatic...
Affectations :- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 à 07/1993- 1.6 Automatic catalysée 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 à 08/1994- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993

Sonde Lambda en amont du catalyseur pour VOLKSWAGEN Transporter T5 :
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 131cv (BNZ)
- 2.5 TDi 174cv (AXE, BPC)
- 2.0 BiTDi 180cv (CFCA)

Sonde Lambda DELPHI avant catalyseur pour Audi A3 (8P)
Pour Audi A3 (8P) :- 3.2 V6 Quattro 250cv (BDB, BMJ, BUB)
Sonde d'échappement en amont du catalyseurPour le premier banc de cylindres (1 à 3 )
Qualité Origine DELPHI

Sonde Lambda avant catalyseur pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les versions Bmw Série 3 E36 Berline, Touring, Compact, Coupé et Cabriolet du 01/1996 jusqu'au 07/2000 uniquement avec la motorisation 4 cylindres essence code moteur m43.
Attention ! Ne convient pas aux versions 4 cylindres essence code moteur m40.

Sonde lambda pour Mazda MX-5 NA 1,6L 115ch

Pour NA 1,6L 115ch tous modèles

Qualité Allemande
Connectique et câblage identique à l'origine

La sonde lambda capte le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et permet au calculateur d'ajuster précisément le mélange air / essence injecté dans le moteur.
Une sonde défectueuse faussera les valeurs de mélange et pourra entraîner une hausse de la consommation et de la pollution !

Sonde Lambda pour Mazda MX-5 NC et NCFL

Pour NC et NCFL tous modèles 1,8L et 2,0L
Située en aval du collecteur d'échappement (la plus longue)

Monte d'origine DENSO Made in Japan
Connectique et câblage identique à l'origine

La sonde lambda capte le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et permet au calculateur d'ajuster précisément le mélange air / essence injecté dans le moteur.
Une sonde défectueuse faussera les valeurs de mélange et pourra entraîner une hausse de la consommation et de la pollution !

Sonde Lambda avant pour Mazda MX-5 NBFL

Pour NBFL tous modèles 1,8L
Ne convient pas aux NB (1998-2000) ni aux NBFL 1,6L
Située en amont du catalyseur, à l'avant du véhicule

Monte d'origine DENSO Made in Japan
Connectique et câblage identique à l'origine

La sonde lambda capte le taux d'oxygène dans les gaz d'échappement et permet au calculateur d'ajuster précisément le mélange air / essence injecté dans le moteur.
Une sonde défectueuse faussera les valeurs de mélange et pourra entraîner une hausse de la consommation et de la pollution !

Pour Roadster :
- 1.8 M43

Sonde lambda pré-catalyseur / avant catalyseur pour Porsche Boxster 987 :
- 987 2.7 Boxster phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2007 à 2008- 987 3.4 Boxster RS 60 Spyder - 303 cv (M97.22) de 2008
Quantité présente sur la voiture : 2
Vendu à l'unité

Pour Golf 3 et Vento :
- 2.0 115cv (ADY, AGG, AKR)

Pour Polo Classic 6V2 :
- 1.6 100cv (AFT)

Pour Passat 3 (35i) :
- 2.0 107cv et 115cv (AEP, AEP,AGG)

Sonde lambda pré-catalyseur / avant catalyseur BOSCH pour Porsche Cayman 987 :

- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Quantité présente sur la voiture : 2

Vendu à l'unité

Sonde lambda post-catalyseur / après catalyseur BOSCH pour Porsche 911 type 996 Turbo et GT2 :

- 996 3.6 Turbo - 420 cv (M96.70) de 2000 à 2005
- 996 3.6 Turbo X50 - 450 cv (M96.70) de 2001 à 2005
- 996 3.6 Turbo S - 450 cv (M96.70) de 2005
- 996 3.6 GT2 - 462 cv (M96.70SL) de 2001 à 2004
- 996 3.6 GT2 - 483 cv (M96.70SL) de 2005

Quantité présente sur la voiture : 2

Vendu à l'unité

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 911 type 997 de 2005 à 2008 :
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 à 2008- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 à 2008
La vis est vendue à l'unité et deux quantités sont nécessaires.

Sonde de température d'échappement entre le turbo-compresseur et le pré-catalyseur pour VW Transporter T6 2.0 TDi de 2016 à 2019 à partir du châssis n°WV1ZZZ7HZG-000001 ou n°WV1ZZZ7JZG-000001 :
- 2.0 TDi 84cv (CXGA)
- 2.0 TDi 102cv (CXGB)
- 2.0 TDi 114cv (CXHB)
- 2.0 TDi 150cv (CXHA)
- 2.0 Bi-TDI 204cv (CXEB)

Pour Polo 6N1 à partir du châssis ->6N-V-350000 :
- 1.0 50cv (AER)

Pour Polo Classic 6V2 :
- 1.4 60cv(AEX) jusqu'au châssis ->6K-V-060000
- 1.6 75cv (AEE, ALM, 1F)

Pour Passat 3 à partir du châssis 3A-S-075001-> :
- 1.8 75cv et 90cv (AAM, ADZ)

Pour Passat 4 :
- 2.8180cv et 193cv (AGE, ACK, AQD)

Sonde lambda de catalyseur RIDEX pour toutes les Porsche 944 :

- 944 phase 1 - 2.5 - 163cv (M44.01 à 04) de 1982 à 1985
- 944 phase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1987
- 944 phase 2 - 2.5 - 160cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 944 phase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 à 1988
- 944 phase 2 - 2.7 - 165cv (M44.11/M44.12) de 1989
- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 à 1991
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo - 220cv (M44.50/M44.51) de 1986 à 1988
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) de 1988
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 à 1991

Cette sonde universelle 3 pôles est vendue avec le kit de raccordement afin de pouvoir l'adapter sur votre véhicule.

Pour Golf 4,
sonde en aval (après) du catalyseur :
- 2.0 115cv (ATU, AWG, AWF)

Pour Polo 6N2,
sonde en aval (après) du catalyseur :
- 1.0 50cv (AUC)
- 1.4 54cv (AKP)
- 1.4 60cv (AUD)
- 1.6 125cv (ARC, AVY)