Conduite d'air

Ce manchon de chauffage en carton pour Méhari - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.

Facile à découper, il est compatible avec les moteurs 435cc et 602cc.

Collier de serrage pour tuyau d'évacuation d'eau du système de chauffage pour Porsche 911 et 912 de 1968 à 1986 :
type F- 911 2.0 T / L / S de 1968- 911 2.0 T / E / S de 1969- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973- 911 2.7 Carrera RS de 1973
type G - 911 2.7 de 1974 à 1977- 911 S 2.7 de 1974 à 1977- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1986
912 - 912 1.6 de 1968 à 1969

Ce joint est important car il protège la gaine de réchauffage du filtre à air et assure l'étanchéité entre le raccord et la tôle croissant arrière, aussi il empêche la chaleur de l'échappement de remonter dans le compartiment moteur. Qualité origine VW.
Diamètres : extérieur : 45 mm, intérieur : 25 mm.

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia, Combi
Avec moteur type 1.

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Diamètres extérieurs en mm : 50 côté boîte de chauffage / 50 côté châssis
L = 356 mm
Montage gauche ou droite

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia
Années : ->07/1964

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Côté gauche
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 60 côté châssis
L = 356 ~ 370 mm

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Kubel 181
Années : 08/1967 ->

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Côté droit
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 60 côté châssis
L = 432 mm

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Kubel 181
Années : 08/1967 ->

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 50 côté châssis
Idéal pour cox ancienne et moteur récent
Montage gauche ou droite

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Combi Split
Années : ->07/1964 avec moteur récent 08/1964 ->

Ce manchon de chauffage en carton pour DYANE et Acadiane - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.

Facile à découper, il est compatible avec les moteurs 435cc et 602cc.

Ce manchon d'évacuation en carton dans les ailes pour 2CV Fourgonnette à moteur 602 est spécifique au modèle à moteur 602cc.

Il permet l'évacuation de la chaleur dégagée par le moteur vers les ailes avant lorsqu'elle n'est pas envoyée dans l'habitacle par la commande chauffage.

Ce manchon d'évacuation en carton dans les ailes pour DYANE et Acadiane à moteur 602 est spécifique au modèle à moteur 602cc.

Il permet l'évacuation de la chaleur dégagée par le moteur vers les ailes avant lorsqu'elle n'est pas envoyée dans l'habitacle par la commande chauffage.

Ce manchon d'évacuation en carton dans les ailes pour AMI 6 et AMI 8 est spécifique au modèle à moteur 602cc.

Il permet l'évacuation de la chaleur dégagée par le moteur vers les ailes avant lorsqu'elle n'est pas envoyée dans l'habitacle par la commande chauffage.

Coude de sortie d'air DANSK en inox sur échangeur pour Porsche 911 type G de 1974 à 1989 :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983

- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989

Le coude est vendu à l'unité. Deux quantités sont nécessaires par véhicule, sauf pour la Turbo pour laquelle une seule quantité suffit.

Conduite d'air chaud ou tube boa en silicone pour :
- 911 2.0 à 3.2 de 1965 à 1989- 930 3.0 à 3.3 de 1975 à 1989
Se monte entre le clapet de chauffage et la boîte de chauffage.
Longueur : 33 cmDiamètre intérieur : 60 mm

Conduite d'air chaud ou tube boa en silicone sur guide d'air ou régulateur de chauffage pour Porsche 914-4 et Porsche 914-6 :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) de 1970 à 1973- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) de 1972 à 1973- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) de 1972 à 1973- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) de 1973 à 1974- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) de 1973 à 1976- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) de 1975 à 1976- 914-6 2.0 - 110 cv (901.36/37/38/39) de 1970 à 1972
Dimensions : 330 x 60 mm

Manchon droit coudé entre boîte et tube de chauffage pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1998 :
- 993 3.6 - 272cv Carrera de 1994 à 1995- 993 3.6 - 272cv Carrera 4 de 1995
- 993 3.6 - 285cv Carrera de 1996 à 1998- 993 3.6 - 285cv Carrera S de 1997 à 1998- 993 3.6 - 285cv Carrera 4 de 1996 à 1997- 993 3.6 - 285cv Carrera 4S de 1996 à 1998
- 993 3.8 - 300cv Carrera RS de 1995 à 1996

Ce manchon de chauffage en carton pour AMI 6 et AMI 8 - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers types seflex.

Facile à découper, il est compatible avec tous les dérivés à 602cc.

Manchon tuyau de chauffage isolé
Entre boîte de chauffage moteur et châssis.
Diamètres extérieurs en mm : 60 côté boîte de chauffage / 63 côté châssis
L = 360 mm
Montage gauche ou droite

Pour VW Coccinelle, Karmann-Ghia et Combi
Années : 07/1964 ->08/1967

Manchon en caoutchouc sur tube échangeur pour Porsche 911 type G 3.2 de 1984 à 1989 :
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
2 nécessaire par voiture

Ce manchon d'évacuation en carton dans les ailes pour 2CV à moteur 602 est spécifique au modèle à moteur 602cc.

Il permet l'évacuation de la chaleur dégagée par le moteur vers les ailes avant lorsqu'elle n'est pas envoyée dans l'habitacle par la commande chauffage.

Ce manchon de chauffage en carton pour 2CV - 500mm est compatible pour tous les modèles après les années 50.

Il est constitué d'une couche de mousse isolante et d'un manchon en carton crénelé qui permet de le couder et le fixer grâce à des colliers type seflex.

Facile à découper, il est compatible avec les moteurs 435cc et 602cc.