Fusée de roue

Joint de pivot de fusée de train avant gauche ou droite pour VW Combi Split jusqu'au 07/1967.12 joints sont nécessaires par véhicule.

Rondelle d'appui d'axe de fusée pour VW Combi Split du 09/1962 au 07/1967 depuis châssis n°999305.
Depuis châssis n° 999305.
Besoin de 4 par véhicule.

Fusée avant gauche de la marque Vaico pour Peugeot 306 phase 1 avec ABS (1993-1997)
Pivot de fusée avant gauche, se monte sur tout modèle phase 1 avec ABS
Ne convient pas pour moteur TU et TUD sans ABS
Diamètre fusée : 82mm

Kit de montage d'axe de fusée pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.

Kit complet de réfection des pivots de direction sur axe de fusée pour les deux côtés. Diamètre 20 mm.

Pour VW Combi Split :
Années : 03/1955 ->07/1963
Châssis : 117 902 ->N° 1 144 281.

Kit complet de réparation des pivots de fusées de train avant pour les 2 côtés. Diamètre des axes : 22 mm.

Pour VW Combi Split :
Années : 08/1963 ->07/1967
Depuis châssis n°1144282->

Convient pour VOLKSWAGEN Transporter T25 toutes années, toutes motorisations sauf Syncro.
M18x1,0 mm

Vis de fixation de fusée arrière FORST pour Volkswagen Golf 2
Pour VW Golf 2 tous modèles
Permet de fixer la fusée au train arrièreBesoin de 4 vis par fuséeVendue à l'unité
Qualité Origine FORST

Vis de fixation de fusée arrière FORST pour Volkswagen Golf 3
Pour VW Golf 3 tous modèles
Permet de fixer la fusée au train arrièreBesoin de 4 vis par fuséeVendue à l'unité
Qualité Origine FORST

Vis de fixation de fusée arrière FORST pour Volkswagen Corrado
Pour VW Corrado tous modèles
Permet de fixer la fusée au train arrièreBesoin de 4 vis par fuséeVendue à l'unité
Qualité Origine FORST

Fusée de direction avant gauche pour modèle d'étrier de frein à chape ouverte avec système antiblocage ABS, sans direction assistée.
Cette fusée peut également être montée sur version sans ABS
Original Volkswagen Classic Parts.
Pour VW Transporter T25 / T3Années : 08/1985 ->07/1992Châssis : depuis N° G-000 001->

Set de réparation du pivot de direction sur fusée de train avant pour VOLKSWAGEN LT du 04/1975 au 12/1995.

Kit composé de :
- Pivot de fusée 24,7 x 132 mm
- 2 Circlips 30 x 1,2 mm
- 2 Graisseurs A6
- 2 Joints toriques
- 2 Bagues d'étanchéité 25 x 30 x 4 mm
- 1 Coussinet
- 2 Pastilles bombées
- Douille 25 mm
- Douille 24,7 mm

Sureté d'écrou de fusée pour VW Combi Split de 1950 au 07/1963.

Cache de roulement de roue avant gauche pour VOLKSWAGEN Transporter T5 de 2003 à 2015 tous modèles et motorisations sauf châssis avec PTRA 3.2T et/ou charge sur essieumaxi de 1680 kg et 1710 kg.

Cale épaisse à ergot sur l'axe de fusée avant à pivots. Côté gauche ou droit, vendue à l'unité.
Qualité supérieure équivalente à l'origine.

Pour VW :
- Coccinelle, jusque ->07/1965
Châssis jusque N°->115 999 000.
- Combi Split, 08/1963 ->07/1967
Châssis depuis N° 1 144 282->

Boulon conique d'arrêt sur pivot de direction. Cette vis conforme à l'origine, limite l'angle de braquage.
Vendue à l'unité, besoin de 2 par véhicule.
Ne se monte pas sur fusées décalées.

Kit de montage d'axe de fusée pour VW Combi Split jusqu'au 07/1967.

Rondelle d'appui d'axe de fusée pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.Besoin de 4 par véhicule

Silentbloc de fusée d'essieu avant de la marque Impergom pour Fiat 500 N, D, F, L et R (1957-1975)
Ce silentbloc en caoutchouc vient s'insérer dans la partie supérieure de la fusée, là ou vient se fixer le bras oscillant transversal.
Pièce de qualité origine
Vendu à l'unité
Pour les modèles listés ci-dessous :- Fiat 500 N de 1957 à 1960- Fiat 500 D de 1960 à 1965- Fiat 500 F de 1965 à 1968- Fiat 500 L de 1968 à 1972- Fiat 500 R de 1972 à 1975

Ecrou de fusée gauche pour VW Combi Split brésilien de 1957 à 1975.